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Hmm, der Gedankengang ist nicht völlig abwegig. In Punkto PR ist diese Vorgehensweise nicht uninteressant. Aber als reiner Marketing-Gag wäre die Gefahr des Image-Verlustes zu groß wenn man davon ausginge, das das Konzept nicht funktionieren würde. Mag dies beim Delta-Wing vielleicht noch kalkulierbares Risiko gewesen sein, da man ja quasi in eigener Wertung fuhr, so sieht das nun schon deutlich anders aus. Apropos E-Motor und Hinterachse... wer von euch ausgefuchsten Technik-Freaks kann mir den…

Ich bin offen gestanden "hin und weg" von dem Nissan GTR LM! Zugegebenermaßen hatte in den vergangenen Jahren mein Interesse am Rennsport gelitten, habe ihn zwar unvermindert wie zuvor weiter verfolgt, doch mit deutlich gebremstem Enthusiasmus. Der Wiedereinstieg von Porsche in die Königsklasse des Motorsports verhieß zwar anfänglich eine "Renaissance" meiner Begeisterung, doch das erwies sich alsbald als Strohfeuer. Der erhoffte Paukenschlag blieb aus, eine wirkliche Innovation oder gar Revolut…

hey, Toyota hat nun auch einige echt schicke Wallpaper-Fotos veröffentlicht, aus den Epochen der Gruppe C, GT1 und LMP1... und ich dachte das sei eine gute Gelegenheit mal einen Sammelthread für echt gute Wallpaper zu starten. Also los gehts: 24h-lemans.com/en/news/magnifi…apers_2_2_1746_11823.html

Schick, schick! Nur die Wahl der Rad-/Reifenkombination macht mir ein wenig Bauchschmerzen. Warum? Nun, auch wenn Tim Schrick in meinen Augen nicht wirklich zu eben jenen gehört, auf die man unbedingt hören sollte, so hat er in diesem Video weit mehr als nur recht! [video]http://www.youtube.com/watch?v=r7H4LcJLgKQ[/video]

Nein, sicher nicht! Der potenteste "Standart-Porsche" in GTL war ja ursprünglich der 906 Carrera 6. Relativ früh wurde ja dann auch der 935 gemoddet, aber in meinen Augen wurde mit der Gruppe 5, speziell in den Online-Rennen, der ursprüngliche Fahrspass bei GTL eher gemindert...da in erster Linie die meisten Neulinge sofort und ohne jegliche Erfahrung auf den BMW 320 Turbo und den 935 zugriffen, in dem Irrglauben damit sofort konkurrenzfähig zu sein. Waren sie ja auch, solange es geradeaus ging,…

Ich fürchte das Video sagt mehr als genug [video]www.youtube.com/watch?v=faKI5CErCaA[/video]

Danke für die Blumen Nogel! Und ich schätze du bist nicht der einzige der dies (nun) so sieht! Klar ist da noch reichlich Luft nach oben, wenn man die Performance als Maßstab nimmt, aber eben genau DIES haben sich die Macher des Singer RS eben nur (völlig berechtiger- und nachvollziehbarerweise) als Punkt zwo ins Lastenheft geschrieben. Würden sie es als oberste Priorität sehen, so würde gleichermaßen die Optik aber auch, und das wäre viel schlimmer, der Charakter des luftgekühlten Klassikers de…

2013 fängt ja schonmal saugut an! [video]http://www.youtube.com/watch?v=fJQ4hQSusjE[/video]

Moorhuhn!

btw: schön das sich noch jemand voller Inbrunst dem Thema Youngtimer annimmt und auch die Farbe des Fahrzeugs ist grundsätzlich schon mal die beste Wahl!

Der ist ja mal richtig, richtig GEIL! Sogar jetzt schon, ohne das du dich groß um ihn gekümmert hast. Super schöner Wagen! Darf man fragen wie hoch die Bestechungssumme war (von einem "Kaufpreis" kann man in so einem Fall ja nicht sprechen, ich glaube nämlich kaum das es nicht viiiiiiel Überredungskunst gekostet hat, damit sich jemand von diesem Wagen trennt)???

Jetzt weiß ich endlich woran mich diese blöde Eichel immer erinnert hat! Und jetzt verstehe ich auch diese Leidenschaft

Hans, ich weiß gar nicht wie ich dir ausgiebig genug danken soll für diesen Link! Das Video alleine ist schon großartig, aber was dieser "TYP" (und er ist wirklich ein echter TYP im besten Sinne!) da vollführt, ist nichts geringeres als meinen Lebenstraum zu leben! Einfach grandios! Und was noch viel wichtiger ist: Er hat nicht nur verstanden was die Magie der Marke Porsche ist, nein, er ist meines Wissens nach sogar der allererste, der es tatsächlich in Worte zu verpacken vermag! Das große Glau…

Gute Frage! Am liebsten wäre mir ja, wenn die DTM quasi 1:1 das JSGT-Reglement mitsamt der homologierten Fahrzeuge übernehmen würde Also im Grunde eine DSGT, hehe

Sodele, nach vier kalten Wintern auf dem Motorrad und unzähligen Tagen in klatschnassen Schuhen hat mich die Vernunft wieder und nenne ein vierrädriges Gefährt mein Eigen. Zunächst als Winterauto gedacht muss ich zugeben, das ich nun, nach der Überführung in heimische Gefilde, tatsächlich überlege ob ich den Wagen nicht für deutlich länger behalte, schließlich hat er just frischen TÜV/AU und wird nächstes Jahr schon Youngtimer *freu*. 4ptgeudg.jpg 6ind6swg.jpg f2ukwgtm.jpg jk4x4fdy.jpg 9g2xo6d8.…

durchaus ein interessantes Experiment, oder? Ich glaube aber, das das Ergebnis deutlicher ausgefallen wäre, wenn da jemand nicht den Start versaubeutelt hätte, hehe... [video]http://www.youtube.com/watch?v=d8b0SYKKMaQ&feature=player_embedded#![/video]

Ja und heute? Kein Radio während der langen Nacht von Spa? tv.audi.de/#/01

kleines, aber umso traurigeres Update: Zur Situation am Ring gibt es jetzt einen sehr guten Radiobeitrag hier zum anhören bzw. downloaden: mp3-download.swr.de/swr2/forum…am_nuerburgring.6444m.mp3 Und als wäre das alles noch nicht genug... geht´s jetzt wohl in ähnlicher Manier mit der nächsten Traditionsrennstrecke weiter, denn in Silverstone könnten/werden wohl auch bald die Tore geschlossen: pitpass.com/46823-Silverstone-up-for-sale

Zitat von Mieguy: „US-amerikanischer Breitensport in seiner natürlichsten Art und Weise! Und schaut euch diesen Kampf an zwischen einem Dodge Neon und einem Fiat X1/9 (umgebaut zu einem Lancia Stratos-Remake) [video]http://www.youtube.com/watch?v=gRIibiGa9LE[/video] Und das sind die Regularien (Kein Scherz!) - Das Auto darf nicht mehr als 500 Dollar gekostet haben - max. 5 Personen pro Team - 14 Stunden Rennzeit verteilt auf 3 Rennen und das is mein Lieblingsauto: LeMons-Bad-Ideas-Skid-Marks-Rac…

ziiiiiiemlich geil gemacht, hehe: youtube.com/watch?v=Ld8-VW-0D2M