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Zitat von weischschon: „ Egal was für ein Szenario ich durchspiele, ich sehe keine Möglichkeit wie Trümmerteile ins innere vom Karussell fliegen sollen, aber selbst da hat man den Zaun aufgestellt :huh:“ Das steht auch gar nicht zur Debatte. Fakt ist, dass es der Zaun dort Vorgeschrieben ist, weil sich dort Personen (Zuschauer) aufhalten.

Zitat von Street Racer 77: „Die schönheit ist ein Alfa Romeo 155 V6 TI DTM und wurde 1993 eingesetzt. der motor ist ein 500ps V6 mit 2500 cm³. und das auto ist Allradangetrieben. ich bemühe mich mal ein video oder fotos das nächste mal zu machen wenn ich in seiner werkstatt bin. freu mich voll auf dieses event, und ich hoffe, das dort paar opel calibras mitfahren werden!:sabber:“ Sie haben Email erhalten. Zwei neue Fahrzeuge sind fix: Ein Volvo aus den 80igern und ein weiterer Omega.

Zitat von Street Racer 77: „ tja, daran sieht man das man sich täuschen kann, selbst wenn man so viel mit der Nordschleife zu tun hat “ Sportliche Einstellung. Kannst Du etwas mehr Infos zu dem Alfa geben? An die anderen: tourenwagen-revival.de ist nun online!

Sicher werden die schon einige oder 11 Zusagen haben. Bin gespannt, ob die Webseite heute online geht?

Als zusätzliches Bonbon hat die Sp8 nun 50 kg weniger. Der Ladedruck ist allerdings gleich geblieben. Mit welchem Auto man das 24h Rennen fährt konnte man am Wochenende noch nicht sagen, hängt von den weiteren Tests ab. Eine Lufthutze erlaubt das Reglement nicht mehr, soweit ich mich erinner.

Uargh, ich schäme mich ja schon in der Ecke. Ich meine, dass sollte die seriösität unterstreichen....

Zitat von Montoya: „Kann man so sehen, muss man aber nicht.“ Richtig. War auch primär auf die deutschen Strecken noch bezogen, die zitiert wurden. Weiter im Text...

Zitat von Montoya: „Zumal weder Hockenheim noch der Nürburgring GP Kurs streckentechnisch besonders aufregend sind.“ Na seit wann ist das denn für die F1 ein Auswahlkriterium? Im Gegenteil, man hat doch alles getan um die Strecken für die F1 im Layout möglichst unattraktiv zu halten.

Hallo liebe Freunde. Ich weiß, dass wir einige begnadete Painter hier haben, die es richtig drauf haben. Deswegen möchte ich Euch dezent auf die folgenden Designwettbewerb und Fan-Aktion zur VLN hinweisen: Zitat: „ Fans gestalten die Safety Cars der VLN In Kooperation mit Ring1.de und der VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring) hat das Autohaus Kempen einen Fan-Wettbewerb ausgerufen. Zwei "Safety Cars" der Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft benötigen noc…

...funktioniert übrigens auch beim Onlinebanking.

Schöne Impressionen vom Rennen. Für Peter Schmidt freut mich das tolle Ergebnis, nach dem das Dubai Debüt vor 2 Jahren so vom Pech verfolgt war.

For Dedios: racingworld.it/fiagt/notizia.p…-torna-sulanello-del-nord But it's not the first Ferrari in the VLN.

2008 liegt vor der Tür, aber wer aus 2007 noch die letzten Impressionen sehen möchte kann sich den Rennbericht zum letzten Lauf einmal zu Gemüte führen. Ich weiß ich kann diesen Bericht nicht unvoreingenommen beurteilen, aber es ist auf jeden Fall der TV Bericht, der über allen anderen von Ring1.de als Referenz stehen wird. Ich hoffe es gefällt Euch und entschuldigung, dass es etwas sehr länger gedauert hat, uns ist wirklich die ganze Hardware gecrasht, in dem Bericht stecken kommuliert 100 Stun…

Eigentlich ist das ja hier das falsche Forum, aber ein Offlinerennen-Forum haben wir ja nicht. Nach gut 4 Jahren wird es Zeit für unsere Community mal wieder in die Hügel zu gehen. Und Citybird und seine Pikes Peak Clios mit einem deftigen Bergrennen zu ehren. Die Aufgabenstellung lautet die Alpen so schnell es geht zu erklimmen und zwar mit folgendem Mod: rfactorcentral.com/detail.cfm?…0Rally%20Cars%20%28HRC%29 Ich selber lege direkt eine Zeit vor mit dem Ford RS2000, zum vergleich wäre es schö…

Meine Hochachtung vor der Leistung von Immori. Das Duell zu Beginn mit Misan war schon richtig geil, aber diese Ausdauerleistung verdient eine besondere Würdigung. Wir haben wieder etwas draus gelernt. Nächstes mal sind die TDs aus. Und das nächste Event kommt sicher. Vielen Dank an alle die mitgemacht haben und geduldig ihre Bremsscheiben aufgeraucht haben. Gruß Olli

So, nach dem wir gestern nochmal ne ordentliche Session zum Test gefahren sind lief der Saleen super. Setup war astrein und Zeiten im 2:04er Bereich möglich. Quali habe ich verpennt, da die Nacht bis 5 Uhr ging, zum Rennstart war ich aber pünktlich da. In der Runde in die Startaufstellung ist dann rfactor in der Haarnadelkurve ausgestiegen. Ich kam vom Desktop nicht mehr zurück rein. Unbarmherzig wurde einfach gestartet, mein Auto stand am Start, ich konnte es hören aber nicht sehen. Also schnel…

Fahrer Namen: Udo von Fragstein / Oliver von Fragstein Klasse: GTS Fahrzeug/Team: Saleen S7 R / Konrad Racing Fhz.-Nr: xx

Das mit der FIA Lizenz ist ein sehr trockenes Thema, teils sogar nur theoretisch und derzeit sind die Bestrebungen diese Lizenz für die Nordschleife zu erlangen aus dieversen Gründen etwas gehemt worden. Die FIA Lizenz unterscheidet sich von dem DMSB Streckenabnahmeprotokoll. Die Zulassung der Strecke nach FIA Lizenz ist im Anhang O geregelt (findet man auf fia.com). Die Rennstrecken werden dort in Kategorien unterteilt, diese Lauten wie folgt: GRADE CATEGORIES OF CARS 1 Formula 1 1T Formula 1 t…

Die DTM fuhr auch nur 4 Runden und das Haus war voll. Gut, gab ja auch noch das 24h Rennen im Hauptprogramm. Allerdings wird einerseits über die FIA Zäune geschimpft, andereseits sich WTCC und FIA GT auf die Nordschleife gewünscht? Spannend Jungs. Wo wir uns doch, wenn wir die VLN auf einer theoretisch ausgedachten, passenden FIA Lizenz laufen lassen würden, ganz schnell von GT3 Corvette und Co. verabschieden können...

Beim ersten mal habe ich da nirgendwo nen Link gesehen. Ein weiteres mal wurde mir die Meldung nicht angezeigt.