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Ein grosses Dankeschön, falls sich wer von hier auch angemeldet hat. Wir stehen im Moment bei unglaublichen 38 Anmeldungen, knapp 3 Wochen bevor die Serie überhaupt anfängt.

Naja soviel kann man ja dazu auch noch nicht schreiben. Ich denke das wird sich dann mit Erscheinen der Tech-Demo hoffentlich ändern. Sim-technsich stecken wir irgendwie in einem grossen Vakuum. rF2 will offensichtlich noch nicht richtig, AC präsentiert schöne Videos, Scrennies und interessante Fakten aber nichts spielbares, von Simbins GTR3 hört man gar nichts mehr, einzig pCARS macht vorwärts. Trotzdem ist Assetto Corsa irgendwie mein persönlicher Lichtschimmer am Horizont. Begründen kann ich …

Für alle jene die Lust haben, mal wieder GTL anzuschmeissen haben wir neben der normalen PRO- und Trans-AM-Serie (die bis April pausiert) eine neue Kurzserie am Start. Die Meisterschaft umfasst 7 Doppelläufe und startet am 18. Januar 2013. Das Rennen wird immer Freitags gefahren (Dienstag Training). Es gibt Punkte in der Quali, in beiden Rennen sowie für die schnellste Runde. Alle erforderlichen Dateien können bequem mit unserem Autoupdater runter geladen werden, die Installation geschieht autom…

Zitat von Marcel Penzkofer: „ .... vor allem weil einige Profis aus dem Kartsport und Slalombereich da waren... Die haben wir aber mit zwei bzw. vier Runden Vorsprung und einer fast um eine ganze Sekunde schnelleren besten Rennrunde ziemlich deutlich in unseren Jeans stehen gelassen :thumbsup:.“ Alter Angeber

rF2 hab ich nicht aber...... ich hätte noch....... GTL Nein ich denke rF passt schon. Ich wollte mit meiner Bemerkung ja auch kein Spielwechsel anregen, ging nur darum hohe Erwartungen zu dämpfen bzw. vielleicht nicht grad die schwerste aller karren zu wählen.

Bin zwar kein rF-Profi, abgeneigt wäre ich aber nicht. Kommt halt wie bei Basti auch auf die Rennzeiten/Termine an. Alternativ, aufgrund der letzten rFactor-LAN-Erfahrungen, würde ich noch den Caterham, den Alpine A364 und/oder die F1 '71er als Alternative in die Runde werfen, lassen sich allesamt gut fahren. Wenns passt und der Wagen für mich fahrbar ist bin ich sicher mal dabei.

Nash brauchte 18 Minuten und 30 Sekunden für seine ersten drei Tore, am Schluss noch einen Assist, Thornton 4 Assists.... Derweil ist Seguin bei Biel gelandet, Ennis und Spurgeon bei den Tigers, Logan Couture bei Genf und..... Stamkos ist bei Lugano im Gespräch. Es geht rund. In Schweden wird die Bestimmungen für das Verpflichtungs-Verbot von NHL-Spieler während des Lockouts von den Wettbewerbsbehörden aufgehoben. Man kann dazu stehen wie man will und auch angesichts aller Nachteile und auch als…

Schnell gehts: Jason Spezza > Rapperswil Lakers Mark Streit > SC Bern Luca Sbisa > HC Lugano Yannick Weber > Servette Genf Joe Thornton > HC Davos Rick Nash > HC Davos Damien Brunner > EV Zug Rafael Diaz > EV Zug David Backes > SCl Tigers (noch nicht fix) Malkin > Metallurg Jagr > Kladno Datsyuk > Bars Kasan Kowaltschuk > St.Petersburg Kopitar > Mora IK

Ich erinnere mich da gerne an den letzten LO. Ich weiss nicht wie es bei euch aussieht, bei uns ist es vom europaweiten Zuschauerkrösus SC Bern abgesehen so, das Hockey ohne einen reichen Mätzen im Hintergrund kaum rentabel ist. Für viele Milionäre und Millardäre ein netter Zeitvertrieb um Ansehen und kontakte zu steigern bzw. pflegen. Genau die kriegen dann leuchtende Augen wenn Weltklassespieler auf dem markt sind die für einen Bruchteil ihres Salärs temporär in Europa spielen. Diese Spieler w…

Grundsätzlich ja, andererseits bekommt man die Chance Weltklassespieler bei "uns" zu sehen. Ich bin mir ziemlich sicher Thornton und Nash bald bei Davos zu sehen, Streit und Josi wohl bei Bern, andere werden nachziehen. Die Russen gehen in die KHL, der Rest nach Europa, primär in die Schweiz und D..... Schweden geht ja nicht mehr soweit ich weiss.

Zitat von Spacekid: „Man sieht ja das wir erst wieder ein Update released haben. Von daher erübrigt sich die Frage glaube ich. Es wird brav an rF2 auf Hochtouren gearbeitet. Wann es Final sein wird kann ich aber nicht sagen.“ WIR?? Hab ich etwas verpasst? Bist du da in der Entwicklung tätig?

Ach wir sind hier ja lieb zueinander. Abgesehen davon ist die Releaseverspätung ein Fakt und sagt ja nichts über die Qulität von rF2 als Verkuafsversion aus. Von daher sehe ich da keine verbale Angriffsfläche.

AC?

DAS würde mich auch mal interesieren. Die im Januar "angekündigte" Betatestdauer von 6 Monaten kann man ja eh schon ad acta legen. Anscheinend sind ja noch nicht mal alle zu testenden features freigeschaltet. So gesehen kann man einen Release der Finalen Version für 2012 wohl abhacken..... oder?

+ E30 :thumbsup:

Zu dem Wagen passt imo ne dunklere Farbe und nicht weiss , also 6-8 weg. Dunkelblau ist nicht schlecht, ne desaturierte Grundfarbe besser, also 1 und 2 weg. Bei 5 will das Violett aus meienr Sicht nicht wirklich passen, weg. Rot/schwarz passt, allerdings müsste der Anteil rot höher sein. Das Grün wirkt bei gleicher Fläche dominanter/agressiver also tendiere ich klar zu 3 (da könnt ich mir allenfalls auch ne invertierte Version vorstellen). Hmmm und gerade heraus gesagt könnte ich mich auch für V…

Tschechien 1 : 4 Portugal Deutschland 5 : 4 Griechenland (n.E.) Spanien 2 : 1 Frankreich England 0 : 1 Italien

Ich möchte RBR auch wieder einmal installieren. Muss ich unter W7 etwas speziell beachten, bzw. kann mir wer eine gute Seite mit Mods/Tracks angeben?

YES! Ten Historic Lotus Racers Coming To Project CARS

...und nicht zu vergessen: der Sound! Nicht das er perfekt wäre, aber im Vergleich zur Konkurrenz hat man wirklich das Gefühl mittendrin statt an einer Staubsaugerpräsentation zu sein. Die Physik hat sich enorm verbessert ohne aber an die Referenz-Sims (und da sieht ja auch jeder was anderes vorne) zu kommen. Der Beschleunigungsvorgang im Bezug auf die Traktion geht knapp i.O., aber dann haben die Wagen einfach viel zuviel Grip, dito auf der Bremse. Ich hab mich schon ertappt zu kontrollieren ob…