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So, ich habe das Projekt Modellautos bis nach Le Mans verschoben und will es nun in Angriff nehmen. Mein erstes soll der 2009er Siegerwagen von Wurz/Gene/Brabham in 1:43 werden. Ich habe nun mehrere Shops & Ebay durchforstet und festgestellt das es den von mehreren Herstellern gibt, u.a. Spark, IXO, Norev & Minichamps. Preislich gibt es da kleine Unterschiede, die BIlder sind aber allesamt zu klein um Qualitätsunterschiede zu sehen. Gibt es Hersteller die besonders zu empfehlen oder von denen ab…

Ganz grundsätzlich geb ich dir Recht, das die Piloten und Teams das Rennen aus Spass an der Freude bestreiten kann man aber nicht so stehen lassen. Bei lustigen Privatier-Teams wie Drayson oder WR ist das sicher der Fall, die sind dort weil es ihnen Freude macht und sie teil des Events sein wollen. Dort hätte man in so einer Situation auch sicher anders reagiert. Die grossen Werksteams stehen unter einem immensen Druck, das siehst du unter anderem an Ulrichs Ausraster (Wobei ich das nicht als En…

Ein Zusammenhang mit dem Boost-System sehe ich auch nicht, das benutzt man m.w. schon seit 2008 und bisher hatte man nie mit Motorschäden Probleme. Man ist mit genau dieser Motorenspezifikation auch eine 24h Simulation und weitere Langstreckentests gefahren und nie ist das Problem aufgetreten. Ich gehe daher stark davon aus das es sich um einen Fertigungs/Materialfehler oder den Fehler eines Zulieferers handelt der wohl leider eine ganze Charge Motren betrifft. Das es an der besonders hohen Pace…

Was für ein Debakel, ein anderes Wort gibt es dafür nicht. Peugeot ist angetreten den zweiten Sieg in Folge zu holen und am Ende steht man mit absolut leeren Händen da, da braucht man nix zu entschuldigen. Ich bin gespannt woran es nun gelegen hat, alle drei Autos sind ja offensichtlich am selben Fehler zur Grunde gegangen. Es war immer die rechte Zylinderbank und es passierte immer auf der Outlap nach einem Pitstop. Das kann kein Zufall sein.. Die #3 hätte wahrscheinlich die selben Probleme bek…

Tja, ohne Unfälle/Probleme bei Peugeot hat Audi heute keine Chance..

Also entweder bei Audi sind sie cooler als ne Hundeschnauze oder in Ingolstadt klingeln schon heftig die Alarmglocken. Man hatte heute in beiden Sessions aber mal überhaupt nix gegen Peugeot zu melden, Abstände zwischen 4-6 Sekunden waren die Norm. Und die Franzosen haben nichtmal ein besonderes Feuerwerk abgebrannt, Frank Montagny hat seine schnellste Zeit im ersten Practice auf 3 Stint alten Reifen (!) gesetzt und keiner der Peugeot Piloten hatte im Qualifying eine freie Runde. Trotzdem steht …

Ich glaube beim ACO haben sie völlig den Verstand verloren. Es scheint dieses Jahr kein Gratis Live-Timing zu geben, für das T&S muss man Mitglied in deren 24h Club werden was saftige 39 Euro (!!!) kostet. Ich glaub echt es knallt...

Ohje, das klingt nicht gut....hoffentlich bessert sich sein Zustand bald!

Mal ein paar Fragen an die Experten: Ich hab auch schon ein paar mal mit dem Gedanken gespielt mir ein paar Modellautos zuzulegen, das ganze aber jedes mal aufgrund der damit u.U. verbundenen Suchtgefahr verworfen Nun will ich aber doch anfangen und bin auf ein paar Fragen diesbezgl. gestossen... also: 1) Welche Maßstäbe sind sinnvoll? Da ich ja nun noch kein Auto besitze frage ich mich in welchen Maßstäben es sinnvoll ist zu sammeln. Wo gibt es die meiste Auswahl usw.? Ich möchte mich auf Sport…

Bevor ihr euch unnötige Arbeit macht, die GT Masters Rennen gibt es auch bei RU...

Die V8-Sinfonie gemischt mit Eros Ramazotti...

Aber nicht das korrekte Model bzw. nicht legal.

Klar, ich sagte ja schon das BMW definitiv nicht den Speed hatte um vor allem der #1 Paroli zu bieten. Das war schon allerste Sahne was die die ersten Stunden für ein Feuerwerk abgebrannt haben, die schnellste Rennrunde über 4 Sekunden schneller als alles andere was die Konkurrenz auf die Kette bekommen hat - Das sagt schon was aus. Es hat halt diesmal bei Porsche irgendwie nicht sein sollen, ich hab ehrlich gesagt aber nicht damit gerechnet das die #9 noch ausfällt. Als man den Reperaturstop ei…

Unfassbar geil! M-Power regiert den Ring!!! Wahnsinn wie Schnitzer das noch geschaukelt hat, der Wagen war ja nicht wirklich schnell genug um vorne die ganz schnellen Zeiten hinzubrennen. Das haben die anderen gemacht, und das teils jenseits der Vernunft. Der Ausfall der #1 war ja wohl auch zum Teil selbstverschuldet und zu Audi fällt mir nichts mehr ein. Wer von vier Werksautos nicht eines auch nur ins Ziel bringt macht irgendwas ganz gewaltig falsch. Seis drum, richtig tolle Bilder beim Finish…

Audi kriegt mal wieder nix gebacken, die #2 ist grad ausgefallen. Der letzte R8 in den Top 10 ist der Pro-Am Wagen, das ist schon extrem peinlich. Vier Werksautos, vierfach Pole und am Ende fährt man geprügelt nach Hause. Und währenddessen spulen Porsche und BMW Runde um Runde ab und führen den Ingolstädtern vor wie man 24h-Rennen erfolgreich zu Ende führt.

Die 24h von Le Mans laufen bei Eurosport auch in Top-Qualität im Eurosport-Player, kostet ein paar Euro aber ist ein guter Gegenwert.

Zitat von Mad Zak: „Hm...ich kann irgendwie tatsächlich keine Info über einen Live-Stream finden...sollten die zu Hause gebliebenen so ein Pech haben dieses Jahr? ...Sport1 kannste ja wieder vergessen und reicht allemal als Lückenstopfer, wenn der Stream hängt oder zum nebenher schauen.“ Tja, sieht schlecht aus dieses Jahr. Absolut nirgends ist irgendwas von einem Live-Stream zu hören...super.

Formel 1 Autos und schön.. ein Oxymoron...

Auf der 24h-Rennen Seite gibt es nun den Sendeplan vom DSF.. Sport1, es gibt wie üblich halbwegs was vom Rennen zu sehen, natürlich mit unsäglicher Werbung unterbrochen. adac.24h-rennen.de/fileadmin/2…lanung_DSF_24h-Rennen.pdf Was mir ein wenig Sorgen macht ist die Tatsache das es dieses Jahr im Vergleich zu den letzten Ausgaben nirgends etwas von einem offiziellen Live-Stream zu lesen gibt. Der Stream war aufgrund der mangelnden Regie sowieso nicht besonders hilfreich, ganz ohne wäre aber noch …

Zitat von Fonsecker: „naja so extrem wie es jetzt ist sollte es auch nicht mehr werden. Aber so wie zu Anfangs, 2000/2001 war das doch super. ich mag grad dieses High Tech wie es in der DTM ist. Tourenwagen wie es in der WTCC gibt oder sonstwo gibt es doch zur Genüge. Da muß nciht noch was her das ähnlich ist. Ich denke eben gerade weil es wirklich so high tech ist, hat die DTM viele Fans. ich sehe die DTM als eine art Tourenwagen F1 (was das technische angeht) Und so sollte es auch bleiben. Sch…