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Mein Beileid an seine Familie, Freunde, Bekannte und das Team. Auch allen beteiligten Rettern wünsche ich, dass sie diesen Unfall psychisch verarbeiten können.

Wie geil! Die beiden Minis schmücken nun meinen Hintergrund! Danke!

Jau, der Patrick ist schon ne coole Sau!

Zitat: „Walter Röhrl wird beim 24h-Rennen am Nürburgring 2010 nicht mit dem fast serienmässigen Porsche 911 GT3 RS an den Start gehen. Walter Röhrl musste nach Rückenproblemen nach den ersten VLN-Rennen und weiteren Testfahrten seine Teilnahme absagen. Seinen Platz auf dem Porsche nimmt der Wiesbadener Patrick Simon ein. Die Teamkollegen sind Roland Asch, Horst von Saurma-Jeltsch und Chris Harris.“ Quelle: www.pff.de Sehr schade! Aber die Gesundheit geht vor!

Sehr schöne Bilder Micha!! Hat echt spaß gemacht die Diashow durchzuschauen.

Sehr schöne Bilder!

Ich hab das Gefühl, dass meine Aussage etwas missverstanden wurde. Der Porschesprecher sprach in dem Interwie über den Schwngradspeicher, der in einer schwarzen Box untergebracht ist. Dies aus dem grund, da mit hohen Spannungen gearbeitet wird. Aber zur Wartung etc. muss man das System ja auch mal aufmachen. Und wenn sich ein Mechaniker mal wegdreht um ein anderes Werkzeug zu holen und ein Fan lang ins Auto rein, wäre das mit sicherheit gefährlich! Aber in wie weit das jetzt für einen Streckenpo…

Also ich kann es weder bei einem Werksteam noch bei Privatteams gutheißen. Bei dem "Hybrid" GT3 R könnte ich es vielleicht noch verstehen. Ein Porschesprecher sagte ja, dass es um hohe Spannungen geht und die Lebensgefährlich sind. Es gibt ja einige Fans die auch wirklich alles anfassen müssen und wenn dann da ein Unfall passiert ... ne, das wäre nicht! Falls das der Grund wäre, könnte ich es noch verstehen. Alles andere ist für mich nicht tolerierbar!

Sehr schöne Bilder! Hat wieder viel Spaß gemacht beim Durchschauen.

Ich mach mal einfach einen Thread auf, wo alles zum 1.Lauf reinkommt.

Zitat von Misan: „Naja wie dem auch sei. Der Audi Fahrer soll net rummoppern wenn der Seat Fahrer langsam macht. Es gab in der VLN schon genug Situationen in denen unter Gelb viel zu schnell gefahren wurde um noch 2-3 Sekunden zu gewinnen. Ging teilweise so weit dass Polyonen Gassen umgefahren wurden oder kurz vor der Unfallstelle noch schnell überrundet wird.... Wird scheinbar gerne vergessen dass da Sportwarte ihr Leben riskieren um den Fahrern zu helfen :dash:“ Genau so siehts aus! Stimm ich …

Jo, ihr habt Recht. Da ist ne gelbe Flagge. Aber jetzt stellt sich mir die Frage ob eine gelbe Flagge wie ein Verkehrsschild ist d.h. ob das Überholverbot erst ab der Flagge gilt oder schon ab dem Moment wo es im Sichtbereich des Fahrers ist. Ich schätze mal, dass der Seat-Fahrer in den Rückspiegel geschaut hat und einen schnellen gesehen hat. Wahrscheinlich hat er dabei die gelbe Flagge übersehen.

Ich hab mir das Video runtergeladen und auf SuperZoom gestellt ... ... Ich konnte aber, außer dem Seat, nichts gelbes erkennen. Zum Thema Idealinie: Passiert das nicht ca. 100 mal in einem VLN-Rennen? Vielleicht ist dem Black Falcon Fahrer auch der "Aufschwung" von deren Serienwagen oder dem E92 M3 auf einem R8 nicht gut bekommen.

Kann mir mal einer sagen warum sich der Fahrer in diesem Video von Ring1.de bei 3:03 so aufregt? Die Geschichte fängt ja bei 2:53 an. Aber ich sehe keine gelben Flaggen, so das er den Seat nicht hätte links überholen können. Schnell genug sollte der R8 auch sein und Platz war ja genügend vorhanden. Der Seat hat auch rechts geblinkt.

Sehr interessant! Wobei ich irgendwie tortzdem noch ein wenig Zweifel habe, ob das wirklich alles so kommt (aus den von weischschon erwähnten Gründen). Auch wenn mich jetzt einige schlagen werden ... der Heckspoiler gefällt mir besser wie beim Z4. bil2.jpg

Du meinst sicherlich diesen: normal_IMG_6954.jpg Das ist Farnbacher Racing.

Sehr schöne Fotos!

Hast sehr erfolgreich an deiner Seite geschraubt! Sieht gut aus! Und die Fotos sind wie immer aller erste Sahne!!

Zitat von Misan: „STI Impreza wieder mit dabei Geile Kiste :thumbsup:“ Yeah, da kann ich dir zu 100% zustimmen!!

Zitat von Montoya: „Eines der absolut besten Motorsport-Videos, da passt einfach alles...Musik, Bilder, Atmosphäre...toll. Weckt Erinnerungen an die Kindheit, damals gehörten die Sonntage nämlich noch der echten DTM. Gleichzeitig stimmt mich das Video aber auch traurig weil es einem schonungslos vor Augen führt was aus dieser ehemals genialen und einzartigen Serie geworden ist - Ein überkandideltes, langweiliges und seelenloses PR-Instrument zweier Hersteller das dem Klatschvieh vorgeworfen wird…