WTCC Brands Hatch

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    • WTCC Brands Hatch

      Vier Rennen noch bis zur Reise nach Macau, fürs erste Rennen morgen steht Alain Menu auf der Pole. Jörg Müller war bester BMW Stammpilot trotz 60kg Zusatzgewicht, Colin Turkington konnte dank "leerem" Auto frei aufgeigen und wurde dritter. Die Rennen gibts dann heute live auf Eurosport :)


      Qualifying Ergebnis:

      1 8 A. Menu Chevrolet Lacetti 1:33.018 9
      2 15 J. Thompson Alfa Romeo 156 1:33.032 0.014 7
      3 27 C. Turkington BMW 320si 1:33.082 0.064 11
      4 18 T. Monteiro Seat Leon 1:33.202 0.184 12
      5 12 Y. Muller Seat Leon TDI 1:33.255 0.237 12
      6 23 P. Corthals Seat Leon 1:33.289 0.271 9
      7 2 J. Müller BMW 320si 1:33.297 0.279 10
      8 9 J. Gené Seat Leon TDI 1:33.354 0.336 10
      9 6 R. Huff Chevrolet Lacetti 1:33.407 0.389 10
      10 1 A. Priaulx BMW 320si 1:33.435 0.417 12
      11 11 G. Tarquini Seat Leon 1:33.448 0.430 11
      12 5 F. Porteiro BMW 320si 1:33.459 0.441 12
      13 3 A. Farfus BMW 320si 1:33.517 0.499 12
      14 7 N. Larini Chevrolet Lacetti 1:33.606 0.588 10
      15 4 A. Zanardi BMW 320si 1:33.714 0.696 11
      16 20 T. Coronel Seat Leon 1:33.717 0.699 15
      17 19 R. Colciago Seat Leon 1:33.887 0.869 11
      18 34 M. Pedalà Seat Leon 1:33.972 0.954 12
      19 26 S. D'Aste BMW 320si 1:34.033 1.015 11
      20 10 M. Jourdain Seat Leon 1:34.218 1.200 11
      21 16 O. Tielemans Alfa Romeo 156 1:34.325 1.307 12
      22 30 L. Rangoni BMW 320si 1:34.398 1.380 13
      23 31 S. Hernandez BMW 320si 1:34.682 1.664 13
      24 22 M. Ceresoli Seat Leon 1:34.754 1.736 11
      25 45 S. Krylov Seat Leon 1:36.710 3.692 14

    • Ich finds cool das die Alfas auf einmal wieder vorne dabei sind, ich meine wenn man bedenkt wie alt der Wagen ist, ich glaube die sind vom Werk her noch nicht ganz weg kann ich mir vorstellen.



      Ansonsten waren es für die WTCC 2 eher unaufgeregtes Rennen, wobei der Abschuss von Farfus schon nen Hammer war und ich die Disqualifikation von Menu als gerecht ansehe!
      5500 rpm...where Diesels fail, real engines start to work

    • Naja, Menu war schon ewig auf dieser Linie, Farfus fährt erst ganz nach links und dann auf einmal doch nach rechts und Menu voll über die Front, ich finde er ist da selber Schuld, Menu ging auch vom Gas als Farfus auf seine Seite rüberzog das konnte man hören... und eigentlich darf man sich neben den Vordermann setzen, nur halt nicht vor der Linie vorbei fahren, das ist ja der Sinn eines fliegenden (neu-)Starts. Menu hätte sicherlich bis zur Linie gewartet und dann die Innenseite gehabt, das war eigentlich eine gut geplante Aktion bei der Farfus einfach nicht mitgespielt hat. Menu ist alles andere als bekannt für solche Aktionen, ganz anders als Farfus. Dumm gelaufen für beide würde ich sagen, die Disqualifikation war aber doch sehr ungerechtfertigt.