Hast du die Szene gesehen? Hast du die Funksprüche gehört? Ich behaupte nein, aber ich habe sie auch nicht bekommen.
Letztes Jahr nach dem Zwischenfall Hamilton/Räikkönen in Spa, begründete die FIA ihr Ablehnen des Einspruches von McLaren Mercedes gegen die 25-Sekunden-Strafe damit, dass solche als Drive-Through-Strafe gewertet werden und diese wärend eines Rennens auch nicht mehr rückgängig gemacht werden könnten, auch bei einer Fehlentscheidung der FIA nicht. Verlierer des Falles: McLaren.
Diesmal gab es zwar keinen Einspruch von Toyota, doch trotzdem wurde die Strafe, welche ja laut FIA -Erklärung "ein für alle mal" nicht abgeändert werden kann, trotzdem zurück gezogen und zusätzlich noch Hamilton disqualifiziert. Hier wird etwas von "vorsätzlichem Handeln und Aufforderung über den Teamfunk" gesagt, aber wer sagt uns denn, dass die Sportobrigkeit nicht mal wieder falsch interpretiert? Angenommen da fiel so etwas wie ein "let him pass", das muss doch nicht heißen, dass man am Kommandostand vorhatte, Trulli in eine Falle zu locken, sondern kann genauso gut heißen, dass McLaren sich nicht sicher war, ob Trulli rechtmäßig von Hamilton überholt worden ist. Dass Hamilton keine Schmerzgrenze für seinen Erfolg kennt ist bekannt, aber gleich dem Team Betrug zu unterstellen ist irgendwie schon sehr vermessen. Nur ohne Tonauszüge werden wir nie erfahren, ob da nicht wieder irgendwelche andere Interessen mit reingespielt haben. Im Fazit Verlierer des Falles: McLaren.
Wo ist da die Verhältnismäßigkeit? Ich gebe zu, mich als Hamilton-Kritiker schon etwas schadenfroh gefreut zu haben, dass er nun keine Punkte hat, aber gerecht ist das in meinen Augen trotzdem nicht. Speziell im Rückblich auf die umgekehrte Situation in Spa 2008... wer da nicht sieht, dass das nicht zusammenpasst muss blind sein. Sollte McLaren (oder zumindest Hamilton) entgegen meiner Ansicht wirklich betrogen haben, wäre die Disqualifikation wohl gerechtfertigt, aber Trulli hätte seinen dritten Platz in keinem der Fälle wieder bekommen dürfen, so sehr ich mich auch für ihn freue. Die Formel 1 disqualifiziert sich momentan allein durch ihre Sportobrigkeit selbst und macht sich zudem auch noch lächerlich. Gefällt irgendwem, dass man heute nicht mehr den Fernseher aus macht / die Strecke verlässt und weiß, wer nun wo gelandet ist? Ist das wirklich so spaßig für die inkompetenten Anteilseigner und Pseudojuristen in der Rennleitung und bei der FIA, die Ergebnisse so lange hin und her zu schieben, bis es endlich mal auch markettingtechnisch passt? Die Vettel Strafe für die Startaufstellung Malaysia steht ja jetzt auch wieder zur Untersuchung an. In keinem der Fälle gab es Einsprüche der Teams, einzig und allein daneben benimmt sich momentan die FIA und die vier Jammerlappen, die sich nicht eingestehen, dass die anderen Ingenieure intelligenter beim Diffusorbau waren.
Warten wir mal ab, was in dem Fall noch alles raus kommt... am Schluss werden die Diffusorautos noch disqualifiziert weil sie 32 der 39 möglichen Punkte geholt haben, was viel zu dominant ist und ein gewisses Team so ja nicht mal eine Chance auf den Konstrukteurstitel hätte...
Und zu allem Überfluss darf Ralle auch noch Lauda bei RTL für Malaysia ersetzen... Gott stehe uns bei...
Letztes Jahr nach dem Zwischenfall Hamilton/Räikkönen in Spa, begründete die FIA ihr Ablehnen des Einspruches von McLaren Mercedes gegen die 25-Sekunden-Strafe damit, dass solche als Drive-Through-Strafe gewertet werden und diese wärend eines Rennens auch nicht mehr rückgängig gemacht werden könnten, auch bei einer Fehlentscheidung der FIA nicht. Verlierer des Falles: McLaren.
Diesmal gab es zwar keinen Einspruch von Toyota, doch trotzdem wurde die Strafe, welche ja laut FIA -Erklärung "ein für alle mal" nicht abgeändert werden kann, trotzdem zurück gezogen und zusätzlich noch Hamilton disqualifiziert. Hier wird etwas von "vorsätzlichem Handeln und Aufforderung über den Teamfunk" gesagt, aber wer sagt uns denn, dass die Sportobrigkeit nicht mal wieder falsch interpretiert? Angenommen da fiel so etwas wie ein "let him pass", das muss doch nicht heißen, dass man am Kommandostand vorhatte, Trulli in eine Falle zu locken, sondern kann genauso gut heißen, dass McLaren sich nicht sicher war, ob Trulli rechtmäßig von Hamilton überholt worden ist. Dass Hamilton keine Schmerzgrenze für seinen Erfolg kennt ist bekannt, aber gleich dem Team Betrug zu unterstellen ist irgendwie schon sehr vermessen. Nur ohne Tonauszüge werden wir nie erfahren, ob da nicht wieder irgendwelche andere Interessen mit reingespielt haben. Im Fazit Verlierer des Falles: McLaren.
Wo ist da die Verhältnismäßigkeit? Ich gebe zu, mich als Hamilton-Kritiker schon etwas schadenfroh gefreut zu haben, dass er nun keine Punkte hat, aber gerecht ist das in meinen Augen trotzdem nicht. Speziell im Rückblich auf die umgekehrte Situation in Spa 2008... wer da nicht sieht, dass das nicht zusammenpasst muss blind sein. Sollte McLaren (oder zumindest Hamilton) entgegen meiner Ansicht wirklich betrogen haben, wäre die Disqualifikation wohl gerechtfertigt, aber Trulli hätte seinen dritten Platz in keinem der Fälle wieder bekommen dürfen, so sehr ich mich auch für ihn freue. Die Formel 1 disqualifiziert sich momentan allein durch ihre Sportobrigkeit selbst und macht sich zudem auch noch lächerlich. Gefällt irgendwem, dass man heute nicht mehr den Fernseher aus macht / die Strecke verlässt und weiß, wer nun wo gelandet ist? Ist das wirklich so spaßig für die inkompetenten Anteilseigner und Pseudojuristen in der Rennleitung und bei der FIA, die Ergebnisse so lange hin und her zu schieben, bis es endlich mal auch markettingtechnisch passt? Die Vettel Strafe für die Startaufstellung Malaysia steht ja jetzt auch wieder zur Untersuchung an. In keinem der Fälle gab es Einsprüche der Teams, einzig und allein daneben benimmt sich momentan die FIA und die vier Jammerlappen, die sich nicht eingestehen, dass die anderen Ingenieure intelligenter beim Diffusorbau waren.
Warten wir mal ab, was in dem Fall noch alles raus kommt... am Schluss werden die Diffusorautos noch disqualifiziert weil sie 32 der 39 möglichen Punkte geholt haben, was viel zu dominant ist und ein gewisses Team so ja nicht mal eine Chance auf den Konstrukteurstitel hätte...
Und zu allem Überfluss darf Ralle auch noch Lauda bei RTL für Malaysia ersetzen... Gott stehe uns bei...
| PC | Intel Core i7 4770k @ 4,5 GHz | ASUS Maximus Hero VII | Palit GeForce GTX 1080 GameRock Premium | 16 GB Corsair DDR3 1600MHz |
| SIM | Fanatec DD2 Base | Heusinkveld Sprint | SimLab P1-X |
| SIM | Fanatec DD2 Base | Heusinkveld Sprint | SimLab P1-X |
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