Hallo Freunde des gepflegten Bleifusses !!
In nicht ganz einem Monat zieht die 24H Gemeinde für eine Woche in die Eifel. Was sind Eure Erwartungen an das Rennen? Wer macht die Pace und wer sind die Verlierer.
Hier darf spekuliert und prognostiziert werden.
Ich fange mal an und prognostiziere den Gesamtsieg für Audi. Ich denke der Striezel und seine Weggefährten werden das Rennen dominieren. Wie die ersten beiden VLN Läufe gezeigt haben ist der Audi rattenschnell. Ausserdem ist ja zu erkennen das die Herren der Ringe das ganze genauso generalstabsmäßig planen wie die Ausflüge an die Sarthe. Aber auch sonst werden wir wieder die ein oder andere Überraschung erleben. Mathey fällt noch in den ersten Stunden aus. Bei denen lief es einfach zu rund die letzten Jahre.
Die GT3 Autos werden den Platzhirschen (Land, M-Speed, Alzen usw) gehörig das Fürchten beibringen, wie Mamerow es schon bewiesen hat. Die waren mit dem GT3 Auto beim Rundenmittel der zehn schnellsten Rennrunden der ersten beiden Läufe im Schnitt 2 Sekunden schneller als der GT2 Porsche von Manthey. (Mamerow GT3 - 8.33, Manthey GT3RSR - 8.35)
Was ich persönlich schade finde, aber leider die vernüftigste Lösung ist, der Wegfall der kleinen Klassen. Die grossen Klassen haben in den letzten Jahren, wenngleich auch mit riesigem finanziellen Mitteln, Spedmäßig gehörig zugelegt, was bei den kleinen Klassen alleine technisch und finanziell nicht möglich ist.
Jetzt seid Ihr dran, was erwartet Ihr dieses Jahr ??
In nicht ganz einem Monat zieht die 24H Gemeinde für eine Woche in die Eifel. Was sind Eure Erwartungen an das Rennen? Wer macht die Pace und wer sind die Verlierer.
Hier darf spekuliert und prognostiziert werden.
Ich fange mal an und prognostiziere den Gesamtsieg für Audi. Ich denke der Striezel und seine Weggefährten werden das Rennen dominieren. Wie die ersten beiden VLN Läufe gezeigt haben ist der Audi rattenschnell. Ausserdem ist ja zu erkennen das die Herren der Ringe das ganze genauso generalstabsmäßig planen wie die Ausflüge an die Sarthe. Aber auch sonst werden wir wieder die ein oder andere Überraschung erleben. Mathey fällt noch in den ersten Stunden aus. Bei denen lief es einfach zu rund die letzten Jahre.
Die GT3 Autos werden den Platzhirschen (Land, M-Speed, Alzen usw) gehörig das Fürchten beibringen, wie Mamerow es schon bewiesen hat. Die waren mit dem GT3 Auto beim Rundenmittel der zehn schnellsten Rennrunden der ersten beiden Läufe im Schnitt 2 Sekunden schneller als der GT2 Porsche von Manthey. (Mamerow GT3 - 8.33, Manthey GT3RSR - 8.35)
Was ich persönlich schade finde, aber leider die vernüftigste Lösung ist, der Wegfall der kleinen Klassen. Die grossen Klassen haben in den letzten Jahren, wenngleich auch mit riesigem finanziellen Mitteln, Spedmäßig gehörig zugelegt, was bei den kleinen Klassen alleine technisch und finanziell nicht möglich ist.
Jetzt seid Ihr dran, was erwartet Ihr dieses Jahr ??