Wie immer zum 6h-Rennen gibt es wieder einige Highlights in der vorläufigen Teilnehmerliste.


Schirmer Motorsport:
Team und Veranstalter haben sich geeinigt daß der E92 M3 nun in der SP8 startet, nachdem er in der SP7 beim 24h-Rennen durch sein Tempo für die ein oder andere Maulsperre sorgte.
Der Wagen fährt ohne Restriktoren da er sich an der Serien-Technik-Klausel für das SP7-Reglement hält. Daß sich aber trotzdem noch, aus dem schon von haus aus bärenstarken S65 Motor, über 500PS mobilisieren lassen, dürfte der technischen Komission der VLN schlimme Kopfschmerzen bereiten.
Wenn es regnen sollte, trau ich dem Schirmer BMW dank starker Fahrer und genialer Technik zu, daß er aus eigener Kraft in die Top10 fahren kann.

RPM-Racing:
Vater und Sohn Moesgen bringen wieder den wunderschönen 996 RSR an die Strecke. Bisher vermisste man noch etwas den Speed bei diesem Fahrzeug. Ich drücke dem Team die Daumen daß es sich der 9-Minuten Marke annähern kann und das teure Schmuckstück nicht beschädigt.

BMSracing:
Herr Baumert und sein Team bringen zum zweiten mal in dieser Saison den E46 M3 'GTR' in der SP6 an den Start. Im letzten Jahr wurde der Wagen vom schweizer Tuner Emmenegger-Power eingesetzt und hat nichts erreicht. Nun ist das Fahrzeug in erfahrenen Händen und findet hoffentlich zu seiner Zuverlässigkeit.
Als Pilot wird neben Ulfried Baumert der äußerst erfahrene Marc Duez auf dem M3 sitzen und hoffentlich ein paar gute Zeiten mit dem BMW erreichen.

Live-Strip.com Racing:
Der beim 24h-Rennen so unglücklich verunfallte BMW 330i mit WTC-Karrosse wird sein Comeback auf der Nordschleife feiern. Auf einen Klassensieg in der äußerst stark besetzten SP5 kann man wohl nicht hoffen, aber immerhin hat es in diesem Jahr schon mal für einen zweiten Platz in der Klasse gereicht. Mal sehen ob man mit dem instandgesetzten Fahrzeug wieder an die guten Leistungen anknüpfen kann.

Team Hohaus:
Der Scirocco-Eigenbau ist ein sehr ambitioniertes Projekt und eine Bereicherung für die SP3T.
Man mag es kaum glauben, aber in diese Scirocco steckt laut dem Team kein einziges Teil von Volkswagen.
Auch wenn dieser Wagen wohl nicht um einen Klassensieg mitreden kann, wünsche ich der Fahrerpaarung daß sie beim zweiten Einsatz nach der Premiere, ihr neues Fahrzeug sicher ins Ziel bringen und sich der 9:30-Minuten Marke nähern.

Eine schöne Überraschung gibt es außerdem in der Porsche-Cup-Klasse wo mit der #690 ein neues Fahrzeug für das 6h-Rennen genannt ist. Die Fahrerpaarung liest sich sehr interessant:
Mit Kelleners, Roock, Martin und Claudia Huertgen (die auch auf dem Schubert GT4 starten wird) teilt sich hier genau die Truppe das Voilant, welche einst in der FIA-GT für Furore gesorgt hat.


Man darf gespannt sein

Da wäre ich mir noch nicht sicher. Erfahrungsgemäß werden noch einige Teams kurzfristig nachmelden. Und mit 194 Nennungen auf der vorläufigen Teilnehmerliste ist man dieses mal schon verdammt nahe dran.
Ich hoffe das beste

weischschon schrieb:

Schirmer Motorsport:
Team und Veranstalter haben sich geeinigt daß der E92 M3 nun in der SP8 startet, nachdem er in der SP7 beim 24h-Rennen durch sein Tempo für die ein oder andere Maulsperre sorgte.
Der Wagen fährt ohne Restriktoren da er sich an der Serien-Technik-Klausel für das SP7-Reglement hält. Daß sich aber trotzdem noch, aus dem schon von haus aus bärenstarken S65 Motor, über 500PS mobilisieren lassen, dürfte der technischen Komission der VLN schlimme Kopfschmerzen bereiten.
Wenn es regnen sollte, trau ich dem Schirmer BMW dank starker Fahrer und genialer Technik zu, daß er aus eigener Kraft in die Top10 fahren kann.

= #105