King of the Ring schrieb:
Alex S. schrieb:
[...] Allerdings frage ich mich wirklich: Hätte es keine besser durchsehbare Alternative gegeben? Dickes Plexiglas oder sonstwas?
Also ich meine ich weiß nicht wie dick Plexiglas sein muss um so einen
einskommanochwastonnen Boliden aus zu halten aber beim Eishockey funzen die
Dinger ja auch wenn mal was da gegen knallt auch wenn das jetzt nicht
so ganz zu vergleichen ist. Reicht ja schon wenn das Ding nen Reifen oder Spoiler oder so abhält.
Ich kann mir ausserdem auch vorstellen, dass das zu teuer gewesen wäre.
Abgesehen von der Witterungsbeständigkeit von PMMA (vergilbt und wird trübe unter anhaltender Sonneneinstrahlung), selbst als Verbund mit einer verstärkenden Folie bezweifel ich, daß sich eine solche Scheibe entwickeln liese, die stabil genug ist, um 1,5 Tonnen wildgewordenes Auto bei 100 km/h einfängt, ohne gleichzeitig die Durchsicht massiv zu verzerren. Das dürft sogar noch schlimmer als der FIA-Zaun sein
Nordschleife hinter Gittern!
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So meinte ich das.
Ich weiß der Hochsitz ist nicht richtig ausgeschnitten. -
Plankton schrieb:
...
Wir sind (leider) nicht mehr in den Zeiten, als die Zuschauer praktisch auf der Strecke hockten bei einem Rennen.
......
"wenn du das Weiße im Auge deines Gegners siehst.....
.....dann steht einer von euch verkehrt herum auf der Strecke !" -
hier gibt es weitere schreckensbilder.
20832.com/event.php3?event=071013_e&id=65&lang=deu
tatsache ist, dass die nürburgring gmbh von mir nächstes jahr
keinen einzigen cent bekommt. sicherheit hat natürlich höchste
priorität, aber wenn man mal sieht, wo die zäune aufgebaut wurden!?
ohne worte!
der preis ist ziemlich hoch!remember the time, when sex was safe
and racing was dangerous -
Erschreckend das man den Zaun auch an komplett sicheren Stellen aufgebaut hat. Herr wirf Hirn vom Himmel!
Ich verkneife mir jetzt mal drauf rumzureiten wer den Zaun finanziert hat.... -
ist das jetzt noch die Nordschleife oder doch schon das Freilichtmuseum
"Eiserner Vorhang" innerdeutsche Grenze bis 1989 ??? -
Yepp, bei diesen Bildern frage ich mich ernsthaft wann Dr. Walter Kafitz bei den nächsten Streckenausbesserungen etwas ähnliches von sich gibt wie dieser allseits bekannte Herr: wdr.de/cgi-bin/mkram?pnm://ras…berlinermauer/ulbricht.rm
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Ich glaub ich muss kotzen! Jetzt drehen die am Ring völlig durch oder was?! -
Besonders gefällt mir dieser Absatz:
Formel-1-Boss Bernie Ecclestone hält den Parcours für piefig, die abseitige Lage schmeckt ihm auch nicht. Ecclestone möchte Rennsport eher wie in Abu Dhabi als hochtourige Zirkusshow inszenieren. Deshalb schaut die Formel 1 auch nur noch jedes zweite Jahr in der Eifel vorbei.
Dann soll der Bernie doch bitte bleiben wo der Pfeffer wächst. Das Formel 1 Rennen ist eh ein Verlustgeschäft und den Imageverlust könnte man wohl ohne Probleme verkraften. Mir schwahnt echt böses, die Paralelen zum A1 Ring sind nicht unangebracht. Wobei der Spiegel-Bericht das noch harmlos ausgedrückt hat, das Projekt in Österreich steckt nicht in einer Sackgasse sondern ist gescheitert. Die voll funktionsfähige Rennstrecke hat man abgerissen und nun ist das Projekt aufgegeben. Was bleibt über? Ein haufen Schutt wo früher eine moderne Rennsportanlage stand die lediglich der Formel 1 nicht mehr genügte. -
Das ist doch nichts neues. Das ganze Zeug was in nächster Zeit da gebaut werden soll zielt doch schon drauf ab das der Ring langsam zur Ganzjahreskirmes wird.
Ecclestone soll mal lieber überlegen was er da äußert, auch wenn der GP-Kurs nicht wirklich viel mit der Nordschleife zu tun hat, so gibt es auf den europäischen Strecken und somit auch beim Nürburgring noch so etwas wie Tradition. Aber heutzutage scheint das ja nichts mehr Wert zu sein, die Art, wie in der Formel 1 mit der Vergangenheit umgegangen wird ist wirklich schrecklich. Ich zumindest glaube nicht das es vor 30 Jahren viele Motorsportereignisse in Abu Dhabi gab, vielleicht mal nen Kamelrennen zwischen den Beduinen Lagern.
Und wie wird das ganze irgendwann Enden? Die Touristenfahrt wird dann irgendwann 25€ die Runde kosten, die Fans können es sich auf Dauer nicht mehr leisten und die reichen Fotzkes mit ihren GT3s, AMGs und Ms haben dann die Strecke für sich...auch toll....5500 rpm...where Diesels fail, real engines start to work
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Nunja, es ist nicht Ecclestones Fehler, wenn der Nürburgring alles so hinnimmt wie es er es sagt. Nachdem der zwei-Jahres-Rhytmus sowieso steht, bringt das ganze drumherum ja nicht wirklich etwas, der Nürburgring wird auch nicht mehr als Alljährige F1-Strecke in den Kalender zurückkehren, auch nicht mit dem ganzen Park. Der Ring ist also in meinen Augen selber dafür verwantwortlich, für den Unsinn den die dort (wie Plankton schon sagt) seit Jahren hinbauen wollen. In Silverstone läuft es doch kaum anders, da kommt sogar noch das Problem fehlenden Geldes hinzu... aber deswegen hat man in Silverstone noch lange kein Disneyland aufgebaut.
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Sicherlich, Ecclestones Beschwerden fallen bei Herrn Krafitz auf fruchtbaren Boden. Was der gute Mann sich denkt bleibt sein Geheimnis, bei den aktuellen Plänen wird einem jedenfalls Angst und Bange. Irgendwann läuft der nicht-F1 Motorsport am Ring nur noch unter ferner liefen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Montoya ()
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Genau so ist es, warum konzentriert man sich nicht einfach auf das was man hat und lässt die Formel-1 einfach bleiben? Selbst in den Jahren mit Formel 1 gab es ein Verlustgeschäft, nicht nur weil Ecclestone seine eigene Kasse mit dem Geld der Streckenbetreiber füllt, auch der Sicherheitsanspruch der Formel 1 wird ind er Umsetzung immer teurer. Und da die Formel 1 die einzige Serie auf dem Ring wäre, die diese Ansprüche stellt, stimmt irgendwo die Kosten/Nutzen Rechnung doch nicht?
Ich versteh's nicht... -
*würg* das bauen und der betreib dieser infrastruktur ist natürlich gratis und jeder wünscht sich so eine riesenspassbremse an einer rennstrecke.
das sind meine lieblingsobjekte für meinen standardspruche zum thema, was wollen wir damit machen? SPRENGEN!!!
Ich will am Ring rauchende Reifen, Motorenlärm und Fights sehen und das OHNE Kids geschrei von irgendwelchen Bahnen oder überdimensionalen Lautsprecheranlagen, die den nächsten Start irgendeiner doofen Show verkünden. Wo bleibt der gute alte Motorsport pur? Nichts mit all dem drumrum, das nur 2% der Besucher wünschen?
Und F1 ist eh langweilig! Die soll also bleiben, wo immer Mr. Ecclestone gerne sein möchte. Bei den reichen Scheichen..., die vor lauter Kohle nicht mehr wissen, wieviel sch... sie noch aufstellen wollen. -
Nieder mit der Formel1:
Wenn ich die Wahl bekomme, F1 oder ein richtiger Ring, dann entscheide ich mich gegen die F1!
Wir können uns ja schonmal mit einem großen Radio auf die Tribühne setzen, und Rollercoaster Sounds laufen lassen. Als vorgeschmack auf das was kommt. Statt dieses Parks, sollte man sich lieber bemühen, dass Serien wie die WTCC auf den GP Kurs, und die FIA GT auf die Nordschleife kommen. Ein Möglichkeit für GT3 Fahrzeuge in der VLN, und schon ist der Motorsport am Ring wieder attraktiver. Ich fahre lieber zur WTCC, FIA GT, als in einen Freizeitpark. -
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Naja das ist sicherlich nicht das stichhaltigste Argument gegen die Formel 1. Es kann nunmal nicht alles Motorsport zum anfassen sein, speziell nicht wenn dermassen hohe Budgets im Spiel sind. -
Naja, ich würde es anders sehen, WTCC auf die Nordschleife und FIA GT auf den GP-Kurs, denn die großen GT1 Wagen haben keine Zulassung für die Nordschleife, bzw., eigentlich ist es andersherum, auf der Nordschleife dürfen die Big Banger des heutigen GT Sports nicht fahren. Aber man darf ja nochmal träumen dürfen...
GT3 in der VLN sehe ich genau so, die Kissling Corvette und der Phoenix Aston haben gezeigt, das diese Autos sicherlich viel Potential haben auf der Nordschleife, besonders wenn sie gut präperiert sind.5500 rpm...where Diesels fail, real engines start to work
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