Mist , Du warst schneller als ich!

Nee quatsch, goile Karre!!!!

Ein Traum in weiß!

Ein Cup S im RSR Kleid

Hammer gerät.

Richtig geile Kiste!...hat da jemand gute Wallpaper zur Hand?

ja das teil kann was... Ich hoffe nur das es den RSR net ausräuchert

Dito...

Aber die Hütte hat richtig Style!

Ihr müsst das mal so sehen:
Schaut euch mal die Entwicklung vom Cup und vom CupS an ... ich glaub der RSR wird HEFTIG??

Aber auf jeden Fall ist der GT3 R sowas von NICE!!

Geile Kiste

Aber wie soll das jetzt laufen? Können dann Cup S und GT3 R in der GT3 fahren oder wie ist das geplant?

Vieleicht ist der Cup S für den Porsche Cup und der GT3 R ist halt für die GT3^^

Normaler Weise bin ich von Porsche nur geringfügig angetan, aber der GT3 R sieht ja mal obergeil aus!! hätte nicht gedacht, das ich mal Porsche richtig heiß finde

Cup S für nationale Cup-Serien,
Supercup für den PMSC und
GT3 R wohl für die GT3, so denk ich mir das mal.

[EDIT] zusätzlich wird der Cup S wohl auch noch in der GT3 fahren (dürfen), aber wer macht das schon, wenn er mit dem nicht mal nen Brotkorb gewinnen kann.

sei dir da mal nicht so sicher n Brotkorb dürfte immer drin sein




Ne, Scherz, ich denke kaum, dass der Cup S für die nationalen Cup-Serien eingesetzt wird, weil der neue Cup sonst wohl überflüssig wäre

Also, soweit ich weis war das damals so. Porsche war nicht gerade überzeugt von den neuen GT3 Regeln und wollte zunächst auch kein Fahrzeug nach diesen Regeln bauen. Dann wurde allerdings der Druck von verschiedenen Teams größer und im angesicht des recht großen Erfolgs der GT3-Rennserien beschloss man dann doch, ein GT3 Fahrzeug zu bauen. Dabei wurde der GT3-S geboren, welches aber nur ein Upgrade-Packet für den GT3 Cup war. Ich glaube es enthielt eine neue Aerodynamik und leichte Veränderungen am Motor, aber bitte nagelt mich darauf nicht fest. Anfangs war der Cup-S den anderen GT3 Fahrzeugen, vor allem dem Gallardo, relativ unterlegen. Soweit ich weis gab es dann noch eine weitere Schüppe von Porsche um den Cup-S flotter zu machen. Dennoch bin ich mir nicht sicher, ob das Fahrzeug, bis auf die VLN, so der Frontrunner der GT3-Klasse ist/war.

Ich denke mit dem neuen GT3-R hat man nun ein Fahrzeug auf die Räder gestellt, welches wesentlich stärker hin auf das GT3-Reglement entwickelt ist, auch wenn darunter angeblich noch ein normales Cup-Fahrzeug steckt. Das sieht man ja an der wesentlich auffälligeren Aerodynamik gegenüber dem Cup-S. Somit schlussfolger ich, dass der Cup-S jetzt abgelöst ist und nicht mehr produziert wird, aber sicherlich zu GT3-Meisterschaften zugelassen ist. Ich glaube auch, das die Porsche-Cups immer noch mit dem "normalen" Cup Porsche gefahren wird und nicht mit dem Cup-S.

Muss sagen, ich musste nach Betrachten der Bilder erst nochmal nachlesen was oder wofür das sein soll, denn der kommt ja mal mächtig daher. Gefällt mir sehr gut! weiß nich wieso...aber meine erste Assoziation war der gute alte 935. Wahrscheinlich eine Folge des Überkonsums alter Videos in den letzten Wochen...

Möcht wissen wie der klingt...

Ein Vögelchen hat mir gezwitschert das sich der Uwe A. aus K jetzt Wohnhaft in B sich zwei St. geordert hat.Einmal als Kundenauto und einmal für sich selber

du meinst warscheinlich Uwe Amrhein, oder?

Ne, spass bei seite, ich denke er wird nächste Saison auf jeden ganz ganz vorne mitfahren...Alzen/Arnold auf der Kiste...mein Lieber Scholli, da können sich Audi, Manthey, BMW und Mamerow aber ganzschön warm anziehen

Ich würd es dem Uwe auf jeden Fall gönnen!

Wenn dem so wäre, so würde sich ja ein Besuch des Nürburgrings im nächsten Jahr tatsächlich nochmal lohnen, hehe

Heute wurde der GT3 R offiziell vorgestellt.



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