Die 107% Hürde ist in der heutigen Formel 1 doch keine wirkliche Hürde mehr. Alle drei neuen Teams waren nach nichtmal drei Rennen und seitdem durchgehend bereits innerhalb der 107%. Es würde sich also nichts ändern.

Weder KERS noch der verstellbare Heckflügel gehört in die Formel 1. Wenn alle damit fahren wird sich das genauso aufheben wie dieses Jahr der verstellbare Frontflügel.

Ich bin froh wenn dann in naher Zukunft das neue Motorenreglement kommt und Christian "Jammerlappen" Horner endlich mit seiner Heulerei über die Rückstände des Renault-Triebwerks aufhören muss. Ist ja kaum auszuhalten, was der sich für sinnlose Sachen zusammenreimt. Man sollte meinen ein F1-Teamchef hätte mehr Ahnung als die Fans, aber von angeblichen 35 PS weniger zu reden und dann auch noch zu behaupten das wären 3% weniger Leistung... anscheinend fahren die anderen alle mit 960 PS Triebwerken herum. Komisch, das Renault selber nicht der Meinung ist, man wäre im Rückstand... und woher Horner die Leistung der anderen Motoren kennt, obwohl es nichtmal einen unabhängigen Prüfstand seitens der FIA-gibt... aber RedBull ist ja nicht McLaren wo man gleich wieder 100 Mio kassieren könnte...

Als RedBull noch nicht so erfolgreich war, waren sie mir deutlich sympatischer. Seit man vorne dabei ist, hat man anscheinend die Auffassung, dass man möglichst viel nörgeln muss um Zugeständnisse zu bekommen. Ich hoffe die gehen dieses Jahr wieder ohne Titel nach Hause.