Guten Abend die Herrschaften,
vor nun bald zwei Wochen war es wieder mal soweit:
das vermutlich größte Dragsterrennen außerhalb der USA fand zum 25. Mal am Hockenheimring statt.
Die schnellsten Top Fuel Dragster in Europa, mit Melanie Troxel eine gestandene NHRA-Fahrerin die an diesem Wochenende bei den Pro Mod mitfuhr (8.4l V8 Methanol-Kompressor oder bis 14l V8 mit mehrstufiger Lachgaseinspritzung), zum Teil riesige Felder der Amateur und Einsteigerklassen, und nicht zu vergessen die ganzen Bikeklassen. Insgesamt sollen mehr als 320 Starter in Hockenheim gewesen sein.
Und als kleines I-Tüpfelchen:
Das wohl letzte verbliebene Rocket Funny Car der Welt. Klein deshalb weil der Fahrer noch nicht mal ein halbes Dutzend Mal in diesem Höllengerät saß. Verständlich, dass der Schub nur bis zur Hälfte der Strecke gewährleistet war.
Und dazu Freitag und Samstag wunderbares Wetter. Nur leider war der Sonntag ziemlich verregnet, so dass viele Klassen am Sonntag gar nicht fahren konnten bzw. bei den FIA-Klassen nach den Halbfinal-Läufen abgebrochen werden musste.
Und meinereiner war wieder mit dabei. Es hatte ja schließlich auch einen Grund warum ich zwei Wochen zuvor ein nettes Spielzeug aus dem Hause ohne Trick erworben habe. (OK der war für Querdenker jetz...)
Mit rund 6,5h Videomaterial kam ich zurück und hatte da bis eben seit der Rückkehr aus dem Badischen "Spass" dran....schneiden, rendern, hochladen...10 Tage lang.
Ja, ich weiß es soll welche geben, die können damit schlichtweg nix anfangen, aber mich reißts da jedes Jahr immer wieder vom Sitz
oder isses doch nur der Nitro-Gestank?? Egal, ich fands einfach nur geil. Gut, wahrscheinlich lässt sich die Faszination viel leichter nachvollziehen, wenn mal mit dabei war.
OK, wer eh drauf einsteigt, bitte 1x copy&paste -> youtube.com/view_play_list?p=731C85358C47D305
1x die volle Playlist mit den 56 Videos die ich gefilmt, daraus gebaut und hochgeladen habe. Wieviele Stunden das sind? Ähm....kein Plan...
Wünsche jedenfalls viel Spass und einen schönen Abend!
Ansonsten würd ich jetz einfach mit ein paar Filmchen weitermachen, präsentiert in gewohnter Manier....nur wo fang ich an??
OK, am Samstag gelang es dem deutschen Vetreter Jürgen Nagel endlich in der Klasse Top Methanol Funny Car ( ~3.200PS) seine erste 5 zu fahren.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=1P2ctVrXY5E[/video]
Wo wir schon bei den Funny Cars sind - eine Klasse darüber wurde wenig später, der schnellste "side-by-side" Top Fuel Funny Car Lauf in Hockenheim geboten. Gefahren von "Flash Gordon" Smith im "Shockwave" und John Spuffard im "Showtime".
[video]http://www.youtube.com/watch?v=fR1JBsHZwNk[/video]
zuvor jedoch trug sich die Klasse Top Fuel in die Geschichtsbücher ein. Warum?
Nun, nie zuvor musste man in Europa schneller sein als 5.03 Sekunden auf die 402m, um sich für das 8er Feld zu qualifizieren
[video]http://www.youtube.com/watch?v=m7G_6mOBqq4[/video]
John Spuffard konnte bei den Funny Cars zum Auftakt der Nightshow Samstagabend noch einen drauf setzen
[video]http://www.youtube.com/watch?v=P5M3LYExtHA[/video]
Aprobos Nightshow!
Die Fahrer der Klasse Top Fuel hatten entweder keine Lust "Full passes" in die Nacht zu liefern oder sie bzw. ihre Crews haben allesamt die Strecke überschätzt. Einzig der frühere Europameister Tommi Hapaanen wollte im Fueler seiner Gattin Anita Mäkelä im letzten Lauf voll durchziehen, ging jedoch up in Smoke und beendete die ganze Nummer mit einem Motorenplatzer.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=owCKDBJSOG0[/video]
Aprobos Motorenplatzer:
Micke Kagered hatte da einen beim Versuch sich doch noch für Top Fuel zu qualifizieren...und was für einen...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=q0trcSmp6-c[/video]
Beim Anblick dieses Materials, wird es klar warum Motorräder manchmal "Feuerstuhl" genannt werden
[video]http://www.youtube.com/watch?v=D4ODFfiW0Sc[/video]
Direkt danach gabs im Showprogramm ein bischen gelebte Nostalgie. Wie der "Time Warp" sahen die Funny Cars in den 70ern aus.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=rKcdFaxwgUM[/video]
Und ohne Pro Mod geht die Tür hier nicht zu! Folgender Film zeigt die letzte Quali-Session dieser Klasse. Der 59er Cadillac - der "Badillac" - den ihr da seht ist übrigens gut 6 Meter lang gem. der Aussage des Fahrers. Das Ding ist wirklich ein Riesenschiff!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=EUB2nEpF-EY[/video]
Hier das Rocket Car. Wenn der wiederkommt und dann mehr in den Tank kippt, dann wird das nur krank!
Der zweite Clip ist von Sonntag Mittag. Da ging er sogar auf Zeit...wie gesagt, nach 200m war der Tank alle....
[video]http://www.youtube.com/watch?v=b3A-a3DQf2Q[/video][video]http://www.youtube.com/watch?v=aG6wTg8zP2g[/video]
Und den Abschluss der Nightshow, als auch den Abschluss meines Betrages gestaltet Gerd Habermann in seinem "Dragonhunter" Jet Funny Car. Seither hat der Begriff "krachen lassen" für mich eine ganz andere Bedeutung!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=N9blq-aD7Ms[/video]
Hoffe, der Ausflug hat euch getaugt.
Wer mehr sehen will....nun...meine Playlist hab ich ja verlinkt.
Bis denn dann
Gruß
René
vor nun bald zwei Wochen war es wieder mal soweit:
das vermutlich größte Dragsterrennen außerhalb der USA fand zum 25. Mal am Hockenheimring statt.
Die schnellsten Top Fuel Dragster in Europa, mit Melanie Troxel eine gestandene NHRA-Fahrerin die an diesem Wochenende bei den Pro Mod mitfuhr (8.4l V8 Methanol-Kompressor oder bis 14l V8 mit mehrstufiger Lachgaseinspritzung), zum Teil riesige Felder der Amateur und Einsteigerklassen, und nicht zu vergessen die ganzen Bikeklassen. Insgesamt sollen mehr als 320 Starter in Hockenheim gewesen sein.
Und als kleines I-Tüpfelchen:
Das wohl letzte verbliebene Rocket Funny Car der Welt. Klein deshalb weil der Fahrer noch nicht mal ein halbes Dutzend Mal in diesem Höllengerät saß. Verständlich, dass der Schub nur bis zur Hälfte der Strecke gewährleistet war.
Und dazu Freitag und Samstag wunderbares Wetter. Nur leider war der Sonntag ziemlich verregnet, so dass viele Klassen am Sonntag gar nicht fahren konnten bzw. bei den FIA-Klassen nach den Halbfinal-Läufen abgebrochen werden musste.
Und meinereiner war wieder mit dabei. Es hatte ja schließlich auch einen Grund warum ich zwei Wochen zuvor ein nettes Spielzeug aus dem Hause ohne Trick erworben habe. (OK der war für Querdenker jetz...)
Mit rund 6,5h Videomaterial kam ich zurück und hatte da bis eben seit der Rückkehr aus dem Badischen "Spass" dran....schneiden, rendern, hochladen...10 Tage lang.
Ja, ich weiß es soll welche geben, die können damit schlichtweg nix anfangen, aber mich reißts da jedes Jahr immer wieder vom Sitz
oder isses doch nur der Nitro-Gestank?? Egal, ich fands einfach nur geil. Gut, wahrscheinlich lässt sich die Faszination viel leichter nachvollziehen, wenn mal mit dabei war.OK, wer eh drauf einsteigt, bitte 1x copy&paste -> youtube.com/view_play_list?p=731C85358C47D305
1x die volle Playlist mit den 56 Videos die ich gefilmt, daraus gebaut und hochgeladen habe. Wieviele Stunden das sind? Ähm....kein Plan...
Wünsche jedenfalls viel Spass und einen schönen Abend!
Ansonsten würd ich jetz einfach mit ein paar Filmchen weitermachen, präsentiert in gewohnter Manier....nur wo fang ich an??
OK, am Samstag gelang es dem deutschen Vetreter Jürgen Nagel endlich in der Klasse Top Methanol Funny Car ( ~3.200PS) seine erste 5 zu fahren.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=1P2ctVrXY5E[/video]
Wo wir schon bei den Funny Cars sind - eine Klasse darüber wurde wenig später, der schnellste "side-by-side" Top Fuel Funny Car Lauf in Hockenheim geboten. Gefahren von "Flash Gordon" Smith im "Shockwave" und John Spuffard im "Showtime".
[video]http://www.youtube.com/watch?v=fR1JBsHZwNk[/video]
zuvor jedoch trug sich die Klasse Top Fuel in die Geschichtsbücher ein. Warum?
Nun, nie zuvor musste man in Europa schneller sein als 5.03 Sekunden auf die 402m, um sich für das 8er Feld zu qualifizieren
[video]http://www.youtube.com/watch?v=m7G_6mOBqq4[/video]
John Spuffard konnte bei den Funny Cars zum Auftakt der Nightshow Samstagabend noch einen drauf setzen
[video]http://www.youtube.com/watch?v=P5M3LYExtHA[/video]
Aprobos Nightshow!
Die Fahrer der Klasse Top Fuel hatten entweder keine Lust "Full passes" in die Nacht zu liefern oder sie bzw. ihre Crews haben allesamt die Strecke überschätzt. Einzig der frühere Europameister Tommi Hapaanen wollte im Fueler seiner Gattin Anita Mäkelä im letzten Lauf voll durchziehen, ging jedoch up in Smoke und beendete die ganze Nummer mit einem Motorenplatzer.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=owCKDBJSOG0[/video]
Aprobos Motorenplatzer:
Micke Kagered hatte da einen beim Versuch sich doch noch für Top Fuel zu qualifizieren...und was für einen...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=q0trcSmp6-c[/video]
Beim Anblick dieses Materials, wird es klar warum Motorräder manchmal "Feuerstuhl" genannt werden
[video]http://www.youtube.com/watch?v=D4ODFfiW0Sc[/video]
Direkt danach gabs im Showprogramm ein bischen gelebte Nostalgie. Wie der "Time Warp" sahen die Funny Cars in den 70ern aus.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=rKcdFaxwgUM[/video]
Und ohne Pro Mod geht die Tür hier nicht zu! Folgender Film zeigt die letzte Quali-Session dieser Klasse. Der 59er Cadillac - der "Badillac" - den ihr da seht ist übrigens gut 6 Meter lang gem. der Aussage des Fahrers. Das Ding ist wirklich ein Riesenschiff!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=EUB2nEpF-EY[/video]
Hier das Rocket Car. Wenn der wiederkommt und dann mehr in den Tank kippt, dann wird das nur krank!
Der zweite Clip ist von Sonntag Mittag. Da ging er sogar auf Zeit...wie gesagt, nach 200m war der Tank alle....
[video]http://www.youtube.com/watch?v=b3A-a3DQf2Q[/video][video]http://www.youtube.com/watch?v=aG6wTg8zP2g[/video]
Und den Abschluss der Nightshow, als auch den Abschluss meines Betrages gestaltet Gerd Habermann in seinem "Dragonhunter" Jet Funny Car. Seither hat der Begriff "krachen lassen" für mich eine ganz andere Bedeutung!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=N9blq-aD7Ms[/video]
Hoffe, der Ausflug hat euch getaugt.
Wer mehr sehen will....nun...meine Playlist hab ich ja verlinkt.
Bis denn dann
Gruß
René
remember the times when racing was dangerous and sex was safe
Check out my Youtube channel:
youtube.com/DaSchraadz
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danke fuer die mühe. Irgendwann tu ich mir die dinger auch mal live rein 
