Ja gut, wenn jemand GT5(P) grafisch RICHTIG SCHLIMM findet, weiss ich auch nicht mehr weiter 
Wenn das nicht ne Topgrafik ist....... Diese Aspekt muss ja nicht mit der Qualität des Spieles an sich gehen, aber so ne unfundierte Kritik ist für mich nix wert.
Ich hab jetzt die Prologue-Version ein paar Stündchen gezockt und mir erlaubt, weiter unten meinen (!) Review in einem anderen Forum zu rezyklieren. Dennoch erst 2-3 Worte zu deinem Post. Ich bin in erster Linie PC-Fahrer den Konsolero, dennoch sehe ich mich in der Pflicht GT5 etwas in Schutz zu nehmen soweit das möglich ist......es ist ja noch gar nicht da. Über Wettereffekte und Schadensmodelle können wir gerne weiterspekulieren....wahrscheinlich bis Weihnachten 2009.......es sei den du bist der Messias der schon jetzt mehr weiss wie alle anderen. PGR4 sieht Klasse aus genau wie Forza2 welches ich über einen Monat auch ausgiebig gespielt habe, auch. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass hier nur 8 Fahrzeuge unterwegs sind, bei GT5P sind es meist das Doppelte.
Auch beim thema Wheels gehen unsere Meinungen divergent. Es kratzt mich nicht im geringsten ob 90% aller Gamer ein Pad benutzen, ich benutze ein Wheel......weil es mir die Racinggames wert sind und weil ich wie die meisten hier mehr den ein paar Stündchen in ein solches Game investieren. Schade das man FORZA nicht mit einem DFP, einem Momo oder einem G25 fahren kann....M$ sei Dank. Zu sagen das das M$-Wheel ausreichend ist, entbehrt jeglicher Erfahrungswerte. Das mag vielleicht mit einem Arcaderacer wie PGR korrespondieren aber mit Forza ist es die totale Spassbremse....weils einfach nichts taugt.
Einigermassen einig sind wir uns bei deinem letzten Absatz. PP investiert zuviel Zeit in m.E. unwichtige Dinge. Das Spielprinzip basiert bei der Prologue-Version immer noch auf GT1, der Karrieremodus ist ausgegart, keine Quali, kein Training, ich kann immer noch nicht meine eigenen Rennen geschweige den Meisterschaften selber zusammensetzen....alles elementare Dinge.
Review:
Ich betrachte GT5P so wie jedes andere kostenpflichtige Spiel was auf dem Markt erscheint ohne Rücksicht darauf, dass sich zur GT5 ausser dem Umfang noch was ändern könnte.
Oki doki......grafisch ist das Spiel wirklich beeindruckend. Die Wagen, die Umgebung sehen trotz kleinen AA-, Schatten- und Animationsfehlern fantastisch aus. Auch ein gelegentliches Ruckeln bei der Darstellung vieler Fahrzeuge etwa beim Start ist zu verschmerzen. Jegliche Kritik an der visuellen Aufmachung kommt einem Rosinenpicken gleich. Mein Kompliment, chapeau. Punkt.
Gleichzeitig fürchte ich aber, das die Entwickler den Fokus eben zu fest auf die visuelle Präsentation legen. Klar wir haben hier eine Prologue-Version mit absolut magerem Umfang, das war schon vorher klar, aber das Feeling, die Freude die ich verspürte als ich damals von GT3 auf GT3 für die PS2 umgestiegen bin ist nicht mehr da. Das war für mich damals ein Quantensprung, heute ists eine logische Entwicklung....man ist wohl zu gesätigt.
Ok die visuelle Darstellung hatten wir, der Umfang ist äusserst bescheiden. Die Fahrzeugauswahl gefällt mir überhaupt nicht. Das sind für mich so identitäts- und charakterlose Serien(Sport-)wagen, aber das ist Geschmackssache und von jeglicher Objektivität befreit. Leider nix altes und auch kein Racecar. Die Strecken sind bis auf London und Dytona bekannt. London sieht klasse aus, ist aber für Mehrspielerduelle, egal ob LAN oder Inet nicht geeigent, da eigentlich nur mit einer wirklichen Überholmöglichkeit versehen......unfaires reinquetschen, abdrängen und anlehnen mal ausgenommen.......das gleiche Problem wie bei Macau aufm PC. Ohne Fehler des Vordermanns oder unfaires Manöver kommt man da nicht vorbei. Daytona ist das bekannter Trioval....hoffentlich kommen da keine Lizentests mit nem Panda....dazu die Variante mit dem Infield. Grafisch und Layouytmässig nett aber nicht der Brüller. Dem Startscreen nach, der die aktuellen Temparaturen bei bekannten Rennstrecken zeigt, warten mit Spa und Imola doch noch andere Kaliber.
Autos, Strecken Grafik hatten wir.....was haben wir noch......Physik/Fahrdynamik, Akustik, Spielform und Beigemüse.
Fangen wir bei einem negativen Punkt weiter, der Akustik. Immer noch schlecht, allerdings besser als die Hoover-Sounds bei GT4, aber verglichen mit anderen Renngames klingt das einfach mies.......tut mir leid das sagen zu müssen, aber soundtechnisch ist das immer noch eine zumindest kleine Katastrophe. Es will mir einfach nicht in den Schädel warum da nicht nachgebessert wird. Grafik ist nicht alles, ein Kinofilm ohne Ton ist auch nur halb so gut......*Kopfschüttel*. Dazu kommt ein unablässiges Reifengequitsche, welches Tinitus und Co. Tür und Pforten öffnet.
Gut ich fahre in der Regel nicht am Limit auf öffentlichen Strasse und ich nehme halt mal an das es sich so anhört wenn mans täte. Ein Option, die Reifengeräusche akkustisch runterregeln zu können wäre die Lösung, jeder wäre zufrieden. Aber Optionen sucht man hier wahrlich vergebens.....ist auf japanisch zugegebenermassen auch schwierig....
Die KI ist merklich besser geworden, aber immer noch unterdurchschnittlich. Immerhin gibt sie sich menschlich, da dreht sich auch mal einer weg. Das Selbe gilt für das Strafensystem, besser aber immer noch verbesserungswürdig. Ich kann durchaus mit über 80 (kein Schadensmodel, nicht mal ein imaginäres) dem Vordermann auffahren nix.......mit 20 seitlich anstellen ergibt 3.5 Sekunden Strafe, ebenso beim Daytona Infield das Verlassen des Asphalts mit zwei Rädern >> Strafe! Gut wiederum das dem Spielerwagen während der Strafzeit jegliche physische Präsenz genommen wird......man wird quasi unsichtbar für die anderen, ein blocken ist nicht möglich.
So aber jetzt kommen wir zu einem wirklichen Fortschritt, nämlich der "glaubhaften Vermittlung fahrdynamischer Werte". Da hat sich nun wirklich etwas getan.....jedenfalls meiner Meinung nach. Zig mal besser als früher. Zwar immer noch kein "Real Driving Simulator", zwar immer noch kein PC-Niveau (sorry ich kanns nicht sein lassen....) aber mit zügigem Schritte auf dem Weg. Das ist bzgl. Fahrfeeling, Glaubhaftigkeit, Physics wahrlich das beste GT bisher. Forza liegt bei mir zwar schon etwas länger zurück um es verbindlich vergleichen zu können, aber m. E.das Niveau wird übertroffen.
Doch....das gefällt mir an GT5P...weiter so.
Allerdings will ich nicht verschweigen das ich mit einem mit R3 Reifen ausgerüsteten R8, auch auf Rasen aus dem Stand bei Vollgas kein Durchdrehen zu Stande bringen kann.....komisch das es auf Asphalt erheblich besser geht......aber das sind einfach unrealistische Eigenheiten von GT die ich schon gar nicht mehr erwähnen will.
Was mir wiederum nicht gefällt und mir partout nicht in die Rübe will, ist das Festhalten an der bisherigen Form von GT mit dem mehr als langweiligen Karrieresystem. Wieder muss ich mich durchwursteln, Wieder muss ich abchecken welches Rennen Aufwand/Ertragsmässig am meisten abwirft um selbiges dann zig mal runter zu raspeln bis ich Kohle für nen R8 habe um weitermachen zu können. Wieder wird auf das Drumherum wie Training, Quali und dergleichen verzichtet. Wieder diese öden Rollstarts.....wieder und wieder die gleichen Makel. Gebt doch den unwilligen Spielern die sofort im MP loslegen wollen zumindest ne Option das Theater überspringen zu können, oder muss ich das ganze wiederum stundenlang runterrumpeln um dann endlich solo oder mit meinen Opponenten mittels Wunschcombos die nächste Runde ausfechten zu können?
Vielleicht wird das ja noch geändert, vielleicht hat die Zeit gedrängt irgendetwas mit GT auf den Markt werfen zumüssen, vielleicht musste was her um den Onlinemode prüfen und optimieren zu können......vielleicht.
Vielleicht wird ja auch mal die Möglichkeit implementiert mit was für einem Wagen ich gegen welche Fahrzeuge auf welcher Strecke für wieviele Runden antreten darf......eigentlich das Minimum was so ein Spiel bieten müsste.
Ich bin ganz hin und her gerissen. Im Solospielermodus gewinn ich dem Game eher weniger ab, da gibts einfach viel motivierenderes auf dem markt. Klar es ist im Gegensatz zu anderen Sims ein Casualgame. Millionen müssen verkauft werden, es ist ein Zugpferd, ein Eckpfeiler für das Überleben der PS3, dennoch würd ich mir einfach etwas mehr RACE, etwas mehr Sein als Schein, Grafik und Quantität für GT5 wünschen.
Im Mehrspielermodus, vor allem mit Sicht auf eine LAN bin ich schon fast euphorisch im Bezug auf GT5 (wenn das Niveau gehalten oder besser noch etwas gesteigert wird) das rockt, da bin ich mir sicher, obwohl die Tatsache das bei der Stadtstrecke von London nur 12 Fahrezuge gleichzeitig unterwegs sind wider für etwas Wehmut sorgt. Ich hoffe das wird noch korrigiert, den 2008/2009 sind 16 Spieler in einem Rennen einfach das absolute Minimum, egal ob Stadtrennen oder Outback.
Fazit:
+ 3D-Modell der Wagen und Strecken
+ visuelle Präsentation
+ Physics, dicker Schritt nach vorne
+- KI
+- Anzahl Fahrer
- Akoustik
- das ganze unnötige bzw. fehlende Drumherum
- ein imginäres Schadenmodel wäre toll, muss noch nicht mal visuell sichtbar sein
....und in einem Satz: Ich bin eher positiv den negativ überrascht.
Für sich alleine muss man die Prologue-Version nicht unbedingt haben, aber in Anbetracht der Wartezeit von anderthalb bis 2 Jahren auf die Vollversion (warum eigentlich?) keine Fehlinvestition....auch wenn dich die Motivation durch den arg beschränkten Umfang in Grenzen hält......vielleicht wird ja online noch was nachgeliefert.
Wenn das nicht ne Topgrafik ist....... Diese Aspekt muss ja nicht mit der Qualität des Spieles an sich gehen, aber so ne unfundierte Kritik ist für mich nix wert.
Ich hab jetzt die Prologue-Version ein paar Stündchen gezockt und mir erlaubt, weiter unten meinen (!) Review in einem anderen Forum zu rezyklieren. Dennoch erst 2-3 Worte zu deinem Post. Ich bin in erster Linie PC-Fahrer den Konsolero, dennoch sehe ich mich in der Pflicht GT5 etwas in Schutz zu nehmen soweit das möglich ist......es ist ja noch gar nicht da. Über Wettereffekte und Schadensmodelle können wir gerne weiterspekulieren....wahrscheinlich bis Weihnachten 2009.......es sei den du bist der Messias der schon jetzt mehr weiss wie alle anderen. PGR4 sieht Klasse aus genau wie Forza2 welches ich über einen Monat auch ausgiebig gespielt habe, auch. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass hier nur 8 Fahrzeuge unterwegs sind, bei GT5P sind es meist das Doppelte.
Auch beim thema Wheels gehen unsere Meinungen divergent. Es kratzt mich nicht im geringsten ob 90% aller Gamer ein Pad benutzen, ich benutze ein Wheel......weil es mir die Racinggames wert sind und weil ich wie die meisten hier mehr den ein paar Stündchen in ein solches Game investieren. Schade das man FORZA nicht mit einem DFP, einem Momo oder einem G25 fahren kann....M$ sei Dank. Zu sagen das das M$-Wheel ausreichend ist, entbehrt jeglicher Erfahrungswerte. Das mag vielleicht mit einem Arcaderacer wie PGR korrespondieren aber mit Forza ist es die totale Spassbremse....weils einfach nichts taugt.
Einigermassen einig sind wir uns bei deinem letzten Absatz. PP investiert zuviel Zeit in m.E. unwichtige Dinge. Das Spielprinzip basiert bei der Prologue-Version immer noch auf GT1, der Karrieremodus ist ausgegart, keine Quali, kein Training, ich kann immer noch nicht meine eigenen Rennen geschweige den Meisterschaften selber zusammensetzen....alles elementare Dinge.
Review:
Ich betrachte GT5P so wie jedes andere kostenpflichtige Spiel was auf dem Markt erscheint ohne Rücksicht darauf, dass sich zur GT5 ausser dem Umfang noch was ändern könnte.
Oki doki......grafisch ist das Spiel wirklich beeindruckend. Die Wagen, die Umgebung sehen trotz kleinen AA-, Schatten- und Animationsfehlern fantastisch aus. Auch ein gelegentliches Ruckeln bei der Darstellung vieler Fahrzeuge etwa beim Start ist zu verschmerzen. Jegliche Kritik an der visuellen Aufmachung kommt einem Rosinenpicken gleich. Mein Kompliment, chapeau. Punkt.
Gleichzeitig fürchte ich aber, das die Entwickler den Fokus eben zu fest auf die visuelle Präsentation legen. Klar wir haben hier eine Prologue-Version mit absolut magerem Umfang, das war schon vorher klar, aber das Feeling, die Freude die ich verspürte als ich damals von GT3 auf GT3 für die PS2 umgestiegen bin ist nicht mehr da. Das war für mich damals ein Quantensprung, heute ists eine logische Entwicklung....man ist wohl zu gesätigt.
Ok die visuelle Darstellung hatten wir, der Umfang ist äusserst bescheiden. Die Fahrzeugauswahl gefällt mir überhaupt nicht. Das sind für mich so identitäts- und charakterlose Serien(Sport-)wagen, aber das ist Geschmackssache und von jeglicher Objektivität befreit. Leider nix altes und auch kein Racecar. Die Strecken sind bis auf London und Dytona bekannt. London sieht klasse aus, ist aber für Mehrspielerduelle, egal ob LAN oder Inet nicht geeigent, da eigentlich nur mit einer wirklichen Überholmöglichkeit versehen......unfaires reinquetschen, abdrängen und anlehnen mal ausgenommen.......das gleiche Problem wie bei Macau aufm PC. Ohne Fehler des Vordermanns oder unfaires Manöver kommt man da nicht vorbei. Daytona ist das bekannter Trioval....hoffentlich kommen da keine Lizentests mit nem Panda....dazu die Variante mit dem Infield. Grafisch und Layouytmässig nett aber nicht der Brüller. Dem Startscreen nach, der die aktuellen Temparaturen bei bekannten Rennstrecken zeigt, warten mit Spa und Imola doch noch andere Kaliber.
Autos, Strecken Grafik hatten wir.....was haben wir noch......Physik/Fahrdynamik, Akustik, Spielform und Beigemüse.
Fangen wir bei einem negativen Punkt weiter, der Akustik. Immer noch schlecht, allerdings besser als die Hoover-Sounds bei GT4, aber verglichen mit anderen Renngames klingt das einfach mies.......tut mir leid das sagen zu müssen, aber soundtechnisch ist das immer noch eine zumindest kleine Katastrophe. Es will mir einfach nicht in den Schädel warum da nicht nachgebessert wird. Grafik ist nicht alles, ein Kinofilm ohne Ton ist auch nur halb so gut......*Kopfschüttel*. Dazu kommt ein unablässiges Reifengequitsche, welches Tinitus und Co. Tür und Pforten öffnet.
Gut ich fahre in der Regel nicht am Limit auf öffentlichen Strasse und ich nehme halt mal an das es sich so anhört wenn mans täte. Ein Option, die Reifengeräusche akkustisch runterregeln zu können wäre die Lösung, jeder wäre zufrieden. Aber Optionen sucht man hier wahrlich vergebens.....ist auf japanisch zugegebenermassen auch schwierig....
Die KI ist merklich besser geworden, aber immer noch unterdurchschnittlich. Immerhin gibt sie sich menschlich, da dreht sich auch mal einer weg. Das Selbe gilt für das Strafensystem, besser aber immer noch verbesserungswürdig. Ich kann durchaus mit über 80 (kein Schadensmodel, nicht mal ein imaginäres) dem Vordermann auffahren nix.......mit 20 seitlich anstellen ergibt 3.5 Sekunden Strafe, ebenso beim Daytona Infield das Verlassen des Asphalts mit zwei Rädern >> Strafe! Gut wiederum das dem Spielerwagen während der Strafzeit jegliche physische Präsenz genommen wird......man wird quasi unsichtbar für die anderen, ein blocken ist nicht möglich.
So aber jetzt kommen wir zu einem wirklichen Fortschritt, nämlich der "glaubhaften Vermittlung fahrdynamischer Werte". Da hat sich nun wirklich etwas getan.....jedenfalls meiner Meinung nach. Zig mal besser als früher. Zwar immer noch kein "Real Driving Simulator", zwar immer noch kein PC-Niveau (sorry ich kanns nicht sein lassen....) aber mit zügigem Schritte auf dem Weg. Das ist bzgl. Fahrfeeling, Glaubhaftigkeit, Physics wahrlich das beste GT bisher. Forza liegt bei mir zwar schon etwas länger zurück um es verbindlich vergleichen zu können, aber m. E.das Niveau wird übertroffen.
Doch....das gefällt mir an GT5P...weiter so.
Allerdings will ich nicht verschweigen das ich mit einem mit R3 Reifen ausgerüsteten R8, auch auf Rasen aus dem Stand bei Vollgas kein Durchdrehen zu Stande bringen kann.....komisch das es auf Asphalt erheblich besser geht......aber das sind einfach unrealistische Eigenheiten von GT die ich schon gar nicht mehr erwähnen will.
Was mir wiederum nicht gefällt und mir partout nicht in die Rübe will, ist das Festhalten an der bisherigen Form von GT mit dem mehr als langweiligen Karrieresystem. Wieder muss ich mich durchwursteln, Wieder muss ich abchecken welches Rennen Aufwand/Ertragsmässig am meisten abwirft um selbiges dann zig mal runter zu raspeln bis ich Kohle für nen R8 habe um weitermachen zu können. Wieder wird auf das Drumherum wie Training, Quali und dergleichen verzichtet. Wieder diese öden Rollstarts.....wieder und wieder die gleichen Makel. Gebt doch den unwilligen Spielern die sofort im MP loslegen wollen zumindest ne Option das Theater überspringen zu können, oder muss ich das ganze wiederum stundenlang runterrumpeln um dann endlich solo oder mit meinen Opponenten mittels Wunschcombos die nächste Runde ausfechten zu können?
Vielleicht wird das ja noch geändert, vielleicht hat die Zeit gedrängt irgendetwas mit GT auf den Markt werfen zumüssen, vielleicht musste was her um den Onlinemode prüfen und optimieren zu können......vielleicht.
Vielleicht wird ja auch mal die Möglichkeit implementiert mit was für einem Wagen ich gegen welche Fahrzeuge auf welcher Strecke für wieviele Runden antreten darf......eigentlich das Minimum was so ein Spiel bieten müsste.
Ich bin ganz hin und her gerissen. Im Solospielermodus gewinn ich dem Game eher weniger ab, da gibts einfach viel motivierenderes auf dem markt. Klar es ist im Gegensatz zu anderen Sims ein Casualgame. Millionen müssen verkauft werden, es ist ein Zugpferd, ein Eckpfeiler für das Überleben der PS3, dennoch würd ich mir einfach etwas mehr RACE, etwas mehr Sein als Schein, Grafik und Quantität für GT5 wünschen.
Im Mehrspielermodus, vor allem mit Sicht auf eine LAN bin ich schon fast euphorisch im Bezug auf GT5 (wenn das Niveau gehalten oder besser noch etwas gesteigert wird) das rockt, da bin ich mir sicher, obwohl die Tatsache das bei der Stadtstrecke von London nur 12 Fahrezuge gleichzeitig unterwegs sind wider für etwas Wehmut sorgt. Ich hoffe das wird noch korrigiert, den 2008/2009 sind 16 Spieler in einem Rennen einfach das absolute Minimum, egal ob Stadtrennen oder Outback.
Fazit:
+ 3D-Modell der Wagen und Strecken
+ visuelle Präsentation
+ Physics, dicker Schritt nach vorne
+- KI
+- Anzahl Fahrer
- Akoustik
- das ganze unnötige bzw. fehlende Drumherum
- ein imginäres Schadenmodel wäre toll, muss noch nicht mal visuell sichtbar sein
....und in einem Satz: Ich bin eher positiv den negativ überrascht.
Für sich alleine muss man die Prologue-Version nicht unbedingt haben, aber in Anbetracht der Wartezeit von anderthalb bis 2 Jahren auf die Vollversion (warum eigentlich?) keine Fehlinvestition....auch wenn dich die Motivation durch den arg beschränkten Umfang in Grenzen hält......vielleicht wird ja online noch was nachgeliefert.
, nur der Haken ist das ich im Moment einen neuen PC brauche, da meiner sich langsam in alle einzelteile zerlegt. 
(zum 3. mal) kann aber auch sein das ich GT2 spiele 
