LMS und ALMS 2008...

und ich war auf dem Klo -_-

Tja, das ist hier nicht wie bei der F1...es passiert auch was

Der Audi wird derweil immer noch repeariert, bisher haben die Jungs Glück, das Safety Car ist noch immer draussen. Zwei Runden hat man bisher verloren.

Haarsträubender Unfall von Stephane Ortelli im Oreca Courage, mehrfacher Überschlag, Auto komplett zerlegt.

Die letzte Rennstunde war absolut irre. Zuerst der schlimme Unfall von Stephane Ortelli, der Wagen flog nur um haaresbreite am Audi #1 vorbei und überschlug sich 5-6 mal. Ortelli wurde ins Krankenhaus gebracht und klagt lediglich über Schmerzen im Bein.

Die Safety Car Phase spielte extrem in die Hände von Audi, plötzlich war man wieder in Führung und hatte einen ganzen Stop gesparrt. Die letzten Runden hiess es dann Rockenfellerim Audi #2 gegen Lamy im Peugeot #8. Plötzlich wurde es turbulent als Lamy ein GT Fahrzeug überrundete obwohl ein Bergungsauto nur wenige Meter entfernt stand. Gelbe Flaggen waren keine zu sehen, trotzdem entschied die Rennleitung auf Stop & Go. Eine Runde später, Lamy war immer noch draussen, überholte er Rockenfeller der dummerweise voll dagegen hielt und sich einen Reifenschaden zuzog.

Der Audi musste auch nochmal stoppen obwohl man den Sieg dank der Stop&Go eigentlich schon in der Tasche hatte, ein dummer Fehler. Beide stoppten und Lamy fuhr den Sieg nach Hause. Das enge Finale sollte jedoch nicht darüber hinwegtäuschen das Audi das ganze Wochenende über wenig zu melden hatte. Am Ende war man nur aufgrund des gesparrten Stops vorn, nicht via Speed. Das Premat hinterher was von unfaire Peugeots erzählte kann ich nicht nachvollziehen, es war ein ganz normaler Rennunfall und Rockenfeller hätte nur cool bleiben müssen.

Eng ging es auch um Platz 3 zu, der Pescarolo holte sich erst in der letzten Runde den Platz vom AIM-Creation mit einem beinharten Manöver am Rande der legalität. Der Essex RS Spyder gewinnt die LMP2, der Team Modena Aston Martin nach einem tollen Duell mit Luc Alphand die GT1 und der IMSA Performance Porsche die GT2.

Tolles, spektakuläres Rennen - Wenn das ein Ausblick auf Le Mans war stehen uns heisse 24h ins Haus. Aber vorher geht es Mitte Mai noch nach Spa zur dritten Runde der LMS 2008.

Stephane Ortellis Crash, nun soll er doch Knochenbrüche davon getragen haben

Naja, ich hab mir gestern die Zusammenfassung aufgenommen, man kann es sicher als Rennunfall abstempeln, nur wenn man sich betrachtet, wo und an welcher Stelle Lamy Rocky getroffen hat, dann fragt man sich echt was das soll. Weil ne Überholmöglichkeit hätte er in dieser Runde, an dieser Stelle im Leben nicht mehr gehabt.

Dieses Wochenende stehen die 1000km von Spa an, Jacques Villeneuve und Alexander Wurz verstärken die beiden Peugeot Besatzungen in Vorbereitung auf Le Mans. Und obwohl die beiden sich erst einschiessen müssen gab es bei den Löwen genug Grund zum grinsen. Nic Minassian verpasste Alan McNish im schnellsten Audi 2,6 Sekunden, Audi ist weiterhin absolut nicht auf der Höhe.

Nicht ohne Grund wird man den R10 wohl Ende des Jahres in die Ecke stellen.