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bei unseren netten nachbarn aus den niederlanden is das gang und gebe mit den pollern

Zitat von Berzerk: „Zitat von kronik: „Ich finde die Idee an sich Klasse. Besser wärs allerdings die Benutzung der Abkürzung immer zu gestatten. Selbige würde dann mit Pollern versehen welche dann softwaregeneriert per Zufall aus dem Boden hochschnellen.“ LOL, der Kracher! Im wahrsten Sinne des Wortes ;)“ das hätte dann so en bissle was von "death race"! und die unzensierte version wird dann im internet als stream angeboten, womit sich gleichzeitig neue einnahmequellen öffnen!!

"out" heißt outlap aus der box land is auch nich mit 2010er Cups unterwegs, das sind alte. in nem ring1 interview sagt einer, die fahren mit 3,6ltr, der 2010 hat ab werk schon 3.8, da werden die bestimmt nich zurückbauen

ich hab auch schon gesucht, aber bisher nciht fündig geworden, die werden aber bestimmt nich lange auf sich warten lassen

ich hab gerade mal ins timing reingeschaut, mir fehlt da der M3 V10 und der 2. Land Porsche? weiß da jemand was?

Zitat: „car no. 78 and 99 fastest laptime disallowed because of cutting corners “ der Besaplast V10 ist die 99, also hat der immerhin eine runde gefahren. das man sich bei der sache sicher ist, sieht aber noch ganz anders aus

ich hab ja eigentlich mal gedacht, das formel 1 motorsport sein soll?

das stärkere getriebe ist ja schonmal ein ansatz, immerhin hat man den schwachpunkt erkannt

welchen stand haben denn die RSR? vor paar jahren, so 2008 rum hatten die ja noch 480PS, die 2009er und 2010er werden mit 4ltr und 450PS ausgeliefert. der neue Cup hat ja auch 450PS. ich denke mal, das der Cup wie auch am ring auf der gerade losziehen wird, der RSR aber in kurven schneller ist. wie viel sprit dürfen die RSR fassen und welche veränderungen lässt das reglement zu, gegenüber dem stand, den das werk ausliefert? (und das team bereit ist aufzuwenden, da die fahrzeuge ja normal in der …

in unserem audi geht das ja noch in machen benz kann man das bestimmt nicht mehr ausstellen

da hilft nur noch die F1 auf BBC zu schaun...

Angeblich sind sich Mercedes und Schumi einig: Hier der artikel von Motorsport-total unter berufung auf den Focus: motorsport-total.com/f1/news/2…_2010_einig_09121202.html

der 2007er (DeDios) taugt nich für Online Rennen. das ist einfach nur einen bunt zusammengewürfelte sammlung von autos, die so oder so ähnlich in der VLN gefahren sind. wenn du wirklich VLN fahren willst, dann leg ich dir einfach mal den 2005er Mod ans Herz. Um damit online wirklich zu fahren (und nicht nur den rest blockieren) solltest du erstmal die nordschleife lernen und am besten nicht direkt mit nem SP7 auto... sondern mal irgendwas kleines für den anfang. Es gibt verschiedene Möglichkeite…

ouuhhh yeah das wird ein spaß

warum zum teufel heißt Funk! nu EDDi?

und David Richards und Prodrive steigen wohl bei Renault ein!

Zitat von Montoya: „ich bezweifle aber das ein neues Gesicht irgendwas ändern wird.“ haste schonmal verschucht, Scherben wieder zu einer Scheibe zusammenzukleben? Der Scherbenhaufen ist da, nu muss man schaun, wie man dem am besten weggekehrt

Das ganze war längst überfällig. Ich finden auch den Lösungsansatz gut, dass die Nürburgring GmbH nur noch als Vermieter der Gebäude auftritt. In der Vergangenheit hat mir die ganze Geschichte immer das Gefühl gegeben, dass die Leute da mit unserem Geld rumhantieren und ihnen am Ende so ziemlich egal war, wie viel der Spaß gekostet hat. Lindner sollte da nun einen ganz anderen Bezug zu haben, schließlich geht es um sein Geld, bzw. um das Geld seiner Firma.

ich glaub in mathe und pyhsik kann ich bei dir noch mithalten

damit sollte team sauber dann auch den startplatzt bekommen. Alles in allem, eine vollkommen verstädnliche entscheidung, was da in diesem jahr abgegangen ist zeigt deutlich, dass die F1 nich mehr das ist, was sie mal war.. ich wüsste auch eine bessere möglichkeit um 300 Millionen anzulegen... z.b in einem LMP..