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Gran Turismo 5 kam doch wie wir alle wissen auch sogar schon vor dem offiziellen Releasetermin raus...

Natürlich war die Ideallinie gemeint, ein GT2-Auto ist gar nicht in der Lage immer seine Spur zu halten, Gründe waren weiter oben genannt. Nur so viel: Wer das Rennen angeschaut hat und mal abseits vom P1-Duel aktiv auch mal die GTs beobachtet hat, sollte gesehen haben dass die GTs normalerweise soweit möglich immer von ganz links nach ganz rechts rüberziehen da am Kurvenscheitel eine Senke ist (genauso wie in dem zweiten Knick auf der Gerade) und die Fahrzeuge so weniger Speed verlieren. Ich se…

Ich stimme mit Rob in fast allen Punkten überein, außer: Robert Kauffman (nicht Kaufmann) ist zwar bisher LeMans unerfahren gewesen, aber definitiv auch kein hoffnungsloser Fall von zu viel Geld und zu wenig Talent. Zusammen mit Rui Aguas (mit dem er auch in LeMans gestartet ist) hat er einige Erfolge im nationalen wie internationalen Langstreckensport sammeln können, darunter auch ein Podium bei den 24h Spa und das bekommt man auch nicht einfach so geschenkt. Nicht umsonst war das Auto ja auch …

Bin wohl doch nicht da Evtl. schauen wir spontan mal vorbei sofern sich das mit der Probearbeit einrichten lässt... Bock hätte ich schon, dank dem 24h Rennen in LeMans (dank Eurosport UK ohne Unterbrechung durchgeschaut :D) bin ich absolut heiß auf Langstreckensport... Problem wäre dann nur eine "Übernachtungsmöglichkeit" (zumindest für meine Freundin) und die Spritkosten, das wäre bei meiner Mühle vermutlich ein ganzes Monatsgehalt nur für Hin- und Rückfahrt.

Ein Glück, dass Audi dieses Jahr ein Dach auf dem Auto hat... Da wollte McNish definitiv zu viel... der Ferrari kann da absolut nichts dafür.

Vor allem wenn man irgendwelche P2 Lolas mit den R18 verwechselt oder so Märchen erzählt wie "im Lola Aston Martin ist auch ein völlig neues Triebwerk drin, das hätten sie mal auch in den AMR-One einbauen sollen" obwohl da nach wie vor ein 6L V12 aus dem DBR9 arbeitet der rein gar nichts mit dem Reihen-6er zu tun hat. Auch wenn sie sicherlich ihr Fachwissen haben, gerade so Leute wie Uwe Winter und Gustav Büsing sind aber bei Langstreckenrennen meiner Meinung nach als Moderatoren auch absolut fe…

Bei dem besch*** Motorenreglement kann die Kiste ja kaum schneller sein als die alten Benziner, geschweige denn die Diesel. Das Ding hat nur halb so viel Hubraum (sogar weniger als die Hälfte von den anderen Turbo-Benzinern) und da bringt irgendwann auch der dickste Turbo nichts mehr, den haben die Diesel mit fast dem doppelten Volumen ja auch, dazu kommt das für Diesel typischerweise deutlich höhere Drehmoment...

Qualifying läuft gerade: magictv.co/

Bumm Silvester...

Unterstützen kann man die Aktion nicht, aber verstehen durchaus. Nicht nur, weil die Nissans bisher schon gezeigt haben, was sie von den Astons halten, sondern auch, weil Nissan als Seriensponsor irgendwie alles darf und aus solchen Geschichten warscheinlich auch weiterhin straffrei herausgeht. Dass einem bei derartiger Ungleichbehandlung da irgendwann der Kragen platzt ist normal, haben wir bei Webber letztes Jahr in der F1 ja auch gesehen...

Wirklich keine RedBull Woche [video]http://www.youtube.com/watch?v=0kapruxUGe4[/video]

Nette Idee, es können aber nur zwei Sachen daraus erwachsen: - entweder es geht total in die Hose, so wie meiner Meinung nach die Spaltung der FIA-GT in GT1-WM (die nur ein Schatten der alten FIA-GT ist) und GT2-EM (die nie stattgefunden hat) oder - es funktioniert und der Langstreckensport wird durch den WM-Status und den altbekannten Namen wieder zur alten Stärke der 80er und frühen 90er Jahre zurückfinden. Ehrlich gesagt bin ich aber nicht begeistert davon, was mit BoP und dem Klassenchaos in…

Genau die Vielfalt begrüße ich ja eben auch, allerdings geben auch einige Teams mit klar definierbaren Fahrzeugen dennoch nur die Marke und grob das Fahrzeug an. Dass die Kisten ursprünglich mal 911er waren, egal ob 996, 997, Cup, R oder RSR ist klar, aber teilweise sind ja selbst die unveränderten Autos einfach nur als 997 angegeben :D... oder eben wie bei manchen Teams wo einfach nur "Audi" steht... :D.

Ist doch schön, wenn die Vielfalt so hochgehalten wird. Mittlerweile ist der RSR ja schon fast ein Exot in dem Feld und da er auch noch besser aussieht als der GT3 R ist es doch wirklich nett, dass die Kiste dabei ist, völlig egal ob 2006er oder 2011er Modell. Schließlich ist der F458 Italia ja auch ein 2011er GT2-Rennwagen. Manthey setzt ja selbst jahrelang noch den "Großvater" 996 MR ein, wenn man die Kiste hat, wieso sie dann nicht auch fahren ;). Ganz unabhängig davon darf man die Bezeichnun…

[video]http://www.youtube.com/watch?v=UulAT32FkIY[/video]

Weiß jemand, wo man 1:43er NASCARs bekommt (abgesehen von den fünf Modellen auf NASCAR.com) bzw. ob man die in Europa überhaupt bekommen kann?

Audi? Alpina? BAH! So muss das ausehen: topgear.com/uk/car-news/aston-…2-zagato-racer-2011-05-25

Love the level of detail going into that mod

Danke für den Tipp, da gibt es auch 1:43er Vitrinen... ich habe noch ein paar Modelle ohne Vitrine hier, die finden dann endlich mal ihren Platz :).

Awesome stuff: thegathering.bandcamp.com/track/heroes-for-ghosts Und noch was feines, unbekannteres: [video]http://www.youtube.com/watch?v=PpnlCC2am5Y&feature=autoshare[/video] Speziell ab ca. 1:50min wird es spitze...