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Zitat von 6e66o: „:sabber: “ Nicht nur sexy sondern auch schnell, beide M3 haben heute Morgen die erste Trainingssitzung in der extrem hart umkämpften GT2 Klasse dominiert. Das ist besonders bemerkenswert da man letztes Jahr noch deutliche Probleme mit dem Top-Speed hatte und das trotz eines grösseren Restriktors. Das man nun mit kleinerem Restriktor auf einer High-Speed Strecke wie Sebring so weit vorn liegt zeigt das man in München über den Winter wohl noch ein paar Pferdchen nachgelegt hat. W…

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Der Saleen S7R den man 2006 in der FIA GT einsetzte ist damals als die ersten Insolvenz-Gerüchte aufkamen noch verkauft worden, glaube ich zumindest mich drann zu errinern.

Unfassbar was der Sohn aus diesem einstmals klangvollen Namen gemacht hat. Wirklich schade das so ein Traditionsteam derart unrühmlich vor die Hunde gegangen ist, nur ein Glück das Zakowski Senior das nicht mehr miterleben musste.

Ich hab grad mal aus Langeweile durch die BBC-Coverage geskippt um mir das Elend mit eigenen Augen anzusehen - Was war das denn bitte? Die F1 hat sich im letzten Jahrzehnt ja nun wirklich nicht den Ruf erworben actionreichen Motorsport zu bieten aber das hat ja alles bisher dagewesene noch unterboten. Gab es bis auf den Start und das zurückfallen von Vettel überhaupt irgendein Überholmanöver? Ich hab keins gesehen... Prozessionsfahren vom allerfeinsten, da hilft auch nix wenn Herr Schumacher da …

Zitat von NewNoBee: „Gott bewahre, bloß nicht schon wieder besoffene, gröhlende Rotkäppchen-Proll-Kohorden! Das wäre nun wirklich der "worst Case"! Hoffentlich schaffen es mindestens zwei Teams dies zu verhindern, auch wenn es zu Saisonbeginn noch nicht so ganz danach aussieht. Aber ich hoffe auf den südländischen "Zickenkrieg"...“ Welche Proll-Horden? Die tragen jetzt alle Silber..

Zitat von Matze94: „würde mich freuen, Rob, wenn man da was auf deiner Seite zu Lesen bekommt ;)“ Was meinst du genau? Über deren Neueröffnung? Sicher nicht, ich unterstütze SRW und sämtliche Projekte mit denen die verbandelt sind nicht, die einzige Ausnahme ist SRT was ja grösstenteils noch ordentlichen Content bietet. Und falls du dich auf das beziehst was ich oben geschrieben habe, ich denke im Moment ist es besser einfach abzuwarten und die mit Nichtbeachtung zu strafen. Wenn ich da jetzt ne…

Viele Teams geben ihren Autos Fantasiebezeichnungen, das GT3-MR von Manthey Racing war genauso "erfunden".

Lasst euch bloss keinen Bären aufbinden, im Gegensatz zu dem was die SRW-Typen überall erzählen gibt es keinerlei Kooperation zwischen dem neuen RSC und den alten Admins, die arbeiten auch nicht an der Rettung der alten Daten weil ihnen diese gar nicht gehören. Die haben lediglich die nackte Domain und das Logo gekauft, das wars. Der alte Datenbestand gehört Mikkel und James, die haben mit dem Forum absolut nix mehr zu tun. Alles andere sind die SRW-typischen Lügengeschichten.

Na so kanns doch bleiben, einer der Ferrari-Fahrer wird Weltmeister - Das wär mit Abstand das kleinste aller möglichen Übel.

GT3 Autos hin oder her, die sind einfach nicht spektakulär genug um bei so einem Rennen die Top-Klasse zu stellen. Das 24h Rennen in Spa war jetzt fast 10 Jahre lang ein Rennen für GT1 Fahrzeuge und nun soll man plötzlich zwei Stufen tiefer fallen? Das ist doch arm. Wie attraktiv die GT3 Serie empfunden wird sieht man auch daran das Oschersleben die FIA GT komplett aus dem Kalender gekickt hat nachdem bekannt wurde das die GT2-EM ausfällt. Man findet nicht das die GT3 als Main-Event geeignet ist…

Was ist daran peinlich? Mehr Aufmerksamkeit ist BMW die Tourenwagen-WM nunmal nicht mehr wert, irgendwo auch verständlich. Und wo ist da bitte ein ganzes Heer von Gegenern? Chevrolet setzt ein Auto mehr ein, Seat ist überhaupt nicht mehr werksmässig vertreten. In sofern finde ich zwei Autos durchaus verhätnissmäsig.

Mensch Norbert, leg doch mal ne andere Platte auf. Kannst du eigentlich auch mal einen Beitrag ohne dein nervendes BMW-gebashe verfassen? Rivalität schön und gut aber es nervt einfach nur noch.

Die GT2 EM hat Herr Ratel nun offiziell gegen die Wand gefahren, nachdem sich die Team vernachlässigt gefühlt haben ist der Grossteil der Meute in die LMS und die Intl. GT Open abgewandert. Nun wird das Spa 24h ein GT3-Rennen..oberpeinlich. Das muss man sich mal reinziehen: Da gibt es eine gesunde GT-Kategorie in der mit Ferrari, Porsche, BMW, Corvette & Spyker fünf Hersteller direkt involviert sind. Die lässt Herr Ratel im Regen stehen und fokusiert sich stattdessen darauf eine WM mit grösstent…

Zitat von weischschon: „Ähem, ist euch eigentlich klar wie viele Hobby-Piloten (auch unerfahrene) bisher in der VLN, auf schnellen Fahrzeugen, aktiv sind/waren? Ungewöhnlich ist das nicht.“ Und eben das ist mittlerweile schon oft genug ein Problem. Das nun ein Hersteller hingeht und sowas auch noch offiziell bewirbt ist wirklich die Höhe. Das zeigt auch nicht wie (zitat) "wie innovativ und progressiv die Marke Audi ist", sondern wie leichtsinnig und gierig man bei Audi offensichtlich mitlerweile…

Das ist ja eine absolute Schnapsidee, ist bei Audi das Geld knapp oder wieso macht man so einen Blödsinn? Unerfahrene Fahrer in solchen Big Bangern sind doch das gefährlichste überhaupt, es haben sich ja schon oft Profifahrer beschwert das gar nicht die kleinen Fahrzeuge das Problem sind sondern unerfahrene Piloten in grossen Autos. Wenn einer der Hobbyrennfahrer an unsinniger Stelle mal auf die Bremse steigt dann kleben hinten alle drauf. Das ganze noch mit Profifahrern zu mixen macht es ja noc…

Mir war von Anfang an klar das das ne Luftnummer ist, in den USA interessiert sich nunmal kein Arsch für die F1 und in diesen Zeiten schon gar nicht. Wenn selbst der NASCAR die Sponsoren wegbrechen haben solche Projekte erst recht keine Chance.

Naja mitlerweile geht es ja etwas vorran, die Mods sind jedenfalls gelöscht. Mit einer Mischung aus Drohen und gut zureden geht es wohl, auch wenn das ganze ähnlich spassig wie Friedensverhandlungen bei nem Bürgerkrieg ist

Zitat von Berzerk: „Boah, derBMW geht in meinen Augen mal sowas von GAR NICHT. Porsche und Lambo sind richtige Schönheiten, aber der Z4? Bäh! :ill:“ Wo ist der Lambo mit seiner viereckigen Front denn bitte schön? Der Z4 gefällt mir ausnehmend gut, sieht viel aggressiver aus als das alte Z4M-Coupe. Vor allem die Linienführung an der Front und im Profil weiss er zu gefallen. Einzig der Heckflügel ist wirklich etwas sonderbar, liegt aber wohl daran das man mit dem extrem kurzen Heck relativ wenig P…

Eines der absolut besten Motorsport-Videos, da passt einfach alles...Musik, Bilder, Atmosphäre...toll. Weckt Erinnerungen an die Kindheit, damals gehörten die Sonntage nämlich noch der echten DTM. Gleichzeitig stimmt mich das Video aber auch traurig weil es einem schonungslos vor Augen führt was aus dieser ehemals genialen und einzartigen Serie geworden ist - Ein überkandideltes, langweiliges und seelenloses PR-Instrument zweier Hersteller das dem Klatschvieh vorgeworfen wird... eine Schande.