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Es reicht halt immer irgendwie nicht. Ich glaube Klien hat nach dem kurzen Kontakt dann auch der Mut verlassen, viel Erfahrung hat er im Dunkeln ja nicht. Erschrocken war ich über die schlechten Zeiten von Nicolas Minassian, der hat nach dem Zwischenfall in Silverstone wohl einiges an Selbstvertrauen eingebüßt. Audi kann sich glücklich schätzen Alan McNish zu haben, nach Le Mans war es nun auch beim PLM ausschliesslich McNish der die Kohlen aus dem Feuer holte. Der kleine Schotte ist sicherlich …

Zitat von delphinho: „ Sry für Off Topic, aber wie wird das nächstes Jahr vom Reglement her sein? Sind in LeMans die Hybrid Fahrzeuge nun erlaubt oder noch nicht?“ Nein, die Hybrid Fahrzeuge werden erst 2010 voll punktberechtigt sein. Der Peugeot 908 HY wird in der zweiten Hälfte der LMS Saison eingesetzt, also nach Le Mans. In der ALMS hingegen sind die Hybrid Autos ab nächstem Jahr voll zugelassen, Corsa Motorsports rüstet ja den Zytek der gestern schon mit normalem Motor mitfuhr auf Hybrid um…

So, auf americanlemans.com ist nun ein Live-Stream verfügbar.

Verwirrung um den verunfallten #9 Acura. Das Highcroft Team streitet sich mit der Rennleitung ob der Wagen zurück ins Paddock darf oder nicht. Im Moment steht man in der alten Boxengasse und repariert, das ist offiziell aber abseits der Strecke.

Zitat von 6e66o: „Zytek fürht :)“ Schöne Show von Danny Watts, viel mehr aber auch nicht da der Zytek noch nicht gestoppt hat

Und weiter geht's mit den Dramen. Scott Sharp schmeisst den Highcroft Acura völlig ohne Not aus dem Rennen und schenkt Penske quasi den LMP2 Titel.

Ab 19:00 Uhr läuft der Stream auf americanlemans.com

Alan McNish hat den Audi R10 auf dem Weg in die Startaufstellung (!) in die Mauer gestopft, Wagen wird zur Zeit repariert und wird aus der Box nachstarten.

Super Video, danke

Die Physik gefällt mir überraschenderweise auch nicht sonderlich. Die Autos fahren sich komplett anders als ich es sonst von GTs gewohnt bin. Noch dazu passt eigentlich kein Wagen leistungsmässig so richtig zu den anderen, im Grunde fährt jeder Wagen in seiner eigenen Welt. Da hätte man schon ein bisschen anpassen müssen, so ergeben sich recht eintönige Rennen. Nee sorry, optisch zwar 1a aber zum fahren macht mir GTR Evolution einfach mehr Spass. Die Sounds & Physics sind besser und die Autos si…

Zitat von amax: „mal ne ganz blöde Frage : Wie kann ich auf der Nordschleife ein Rennen mit all den anderen Wagen als den Extreme WTCC cars fahren - bei mir zeigt das Game immer nur die Extreme WTCC Cars für ein Rennen auf der NS an und kann jemand diese 48 cars NS Version mal bitte bei rapidshare oder so hochladen , denn beim gesposteten Link muß man sich vor dem Download erst registrieren und anmelden Danke“ Hm, klingt für mich so als hättest du einen custom car filter angeschaltet, man kann a…

Sodale, die Nordschleife lässt sich nun mit 48 Autos befahren: virtualr.net/gtr-evolution-nordschleife-xl-released/

Auf Addon-Tracks gehen auch mehr Autos, das Problem ist die .gdb der jeweiligen Simbin Tracks. Da wird allerdings schon an updates gearbeitet, einer hat die Nordschleife schon mit 60 Autos am laufen. Ruhig blut, das kommt alles

Au weia, das wirkt doch alles arg altbacken. Die Physics sind sehr schön aber die Optik ist schon arg angestaubt. Die Modelle gehen, die Cockpits sind vorsinnflutlich und das Backfire schaut aus wie aus nem Comic. Schade, wäre der Mod mindestens anderthalb Jahre eher rausgekommen hätte man damit richtig abräumen können. So bleibt nur den Machern zu danken das sie dieses Kapitel erfolgreich abgeschlossen haben. Persöhnlich ist mir GTR Evolution für GTs im Moment deutlich lieber.

Die Wischer brauchst du auch um die verdreckte Scheibe zu reinigen Mehr wie 24 Gegner gehen in der Tat nicht, einer der grössten Kritikpunkte des Spiels.

Zitat von erale: „Zitat von Montoya: „Ja nee ist klar. Die Nordschleife ist im Grunde auch viel zu lang... nur alle 8 Minuten ein Auto, da muss gekürzt werden. Le Mans, 13 Kilometer..viel zu viel...Schere her. “ Wie wärs denn auf den Strecken, wenn hier nur Fahrzeuge wie die F1-Boliden fahren würden? Also nicht 4 oder mehr unterschiedliche Klassen. Meinst da würden die Fans jubeln, wenn die kaum noch ein Auto zu Gesicht bekommen? Ist ja gut, dass das bei den Strecken nicht der Fall ist, da man j…

Zitat von erale: „Also ich versteh euch nicht. Sonst jammert ihr immer, dass die Rennserien so uninteressant sind und man mal was für die Zuschauer machen soll und kaum macht man was für die Zuschauer (vor Ort), dann isses auch wieder nicht recht?“ Ja nee ist klar. Die Nordschleife ist im Grunde auch viel zu lang... nur alle 8 Minuten ein Auto, da muss gekürzt werden. Le Mans, 13 Kilometer..viel zu viel...Schere her. Die Formel 1 wird von Jahr zu Jahr lächerlicher, nicht mal auf die eigene Tradi…

Na das klingt doch nach guten Neuigkeiten Was den McLaren F1 GTR angeht hab ich nun ein geniales Video bei Youtube gefunden.... Lautsprecher aufdrehen [media]http://www.youtube.com/watch?v=P1KmxJ6Daic[media]

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Zitat von Boerny: „Ich habs jetzt mal angetestet aber ich muss sagen es lohnt net wirklich finde ich. Also schleife hin oder her. ist halt geschmakssache. und ich möchte wetten in 3 wochen habn wir die schleife eh in rf“ Ja, super. Warum die letzte Große Firma im Sim Racing Bereich unterstützen wenn man deren Arbeit auch gratis haben kann. Hauptsache alles landet kostenlos in rFactor....