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Mal was ganz neues

So langsam dürfte das konzeptionelle Problem der aktuellen F1 so ziehmlich jedem bewusst werden. Wenn selbst ein grosser Hersteller und mehrere potentielle Großinvestoren (Magma, Weigl) es nicht schaffen ein Team in der Formel 1 zu halten dann ist doch was faul im Staate Dänemark. Ich warte noch drauf das Force India aufgibt und Toyota aussteigt, dann wird es extrem peinlich für die angebliche Königsklasse.

Der weisse schaut gut aus, ich glaube aber das ist ein Photoshop-Fake. Der rote ist halt eine typische Designstudie, viel radikaler als es ein verkäuflicher Wagen sein würde.

Lustig... in der ARD erläutern sie grad die Regel das Jahreswagen im Kampf mit 2008er Autos nur noch ein mal verlassen dürfen. Spontaner Kommentar von zwei Kollegen die mitschauen und sonst höchstens ab und an mal F1 schauen: "Das hat doch mit Motorsport nichts zu tun!" Soviel zum Thema die DTM kommt bei den Leuten an Das Rennen an sich war ja vorne wieder reichlich öde, wer das nicht sieht hat nix verpasst.

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Stephane Ortellis Crash, nun soll er doch Knochenbrüche davon getragen haben youtube.com/watch?v=52wUHuZ7fqI

Die letzte Rennstunde war absolut irre. Zuerst der schlimme Unfall von Stephane Ortelli, der Wagen flog nur um haaresbreite am Audi #1 vorbei und überschlug sich 5-6 mal. Ortelli wurde ins Krankenhaus gebracht und klagt lediglich über Schmerzen im Bein. Die Safety Car Phase spielte extrem in die Hände von Audi, plötzlich war man wieder in Führung und hatte einen ganzen Stop gesparrt. Die letzten Runden hiess es dann Rockenfellerim Audi #2 gegen Lamy im Peugeot #8. Plötzlich wurde es turbulent al…

Haarsträubender Unfall von Stephane Ortelli im Oreca Courage, mehrfacher Überschlag, Auto komplett zerlegt.

Zitat von chogger: „und ich war auf dem Klo -_-“ Tja, das ist hier nicht wie bei der F1...es passiert auch was Der Audi wird derweil immer noch repeariert, bisher haben die Jungs Glück, das Safety Car ist noch immer draussen. Zwei Runden hat man bisher verloren.

Heftiger Abflug von Audi #1 nach Reifenschaden, Capello schleppt den Wagen stark beschädigt in die Box. Wieder Safety Car....

Zitat von chogger: „ersten 20 Min laufen auch auf Eurosport #1 im Fernsehn ;)“ Ups ganz vergessen, auf MotorsTV läufts natürlich auch, die steigen nach drei Stunden für 90 Minuten für Motocross aus. Safety Car ist raus, der Bruichladdich Radical ist gestrandet.

eurosport.de <- Da sollte wieder das ganze Rennen laufen

Heute gehts in Monza rund, Rennen 2 der 2008er Le Mans Series Saison. Im Qualifying haben die Peugeots Audi richtig eingeschenkt, der Abstand war immer deutlich über 1 Sekunde. Minassians Pole Zeit war stramme 3(!) Sekunden schneller als die letztjährige Spitzenzeit. Und die Probleme für Audi gehen weiter, die #2 ist auf dem Weg ins Grid stehen geblieben und steht nun in der Box - 10 Minuten vor dem Start. Live Timing: lemans-series.com/en/s54_courses/s54p01_classement.php

Es gibt vier neue Screenshots von GTR Evolution, weiterhin sind nur Fantasy Liveries zu sehen Screenshots

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Ich bin beeindruckt, die DTM hat sich von "unterste Schublade" auf "Mittelmaß" gesteigert. Das Rennen war in Ordnung, allerdings vorn auch sehr öde. Anderswo sort eine Safety-Car Phase kurz vor Schluss nochmal für richtig Action an der Spitze. Und was passiert in der DTM? Richtig, nix! Das Problem mit dem Überholen war immer noch vorhanden, wenn auch nicht ganz so extrem wie in Hockenheim. Trotzdem schaffte Ekström es über 10 Runden alle anderen aufzuhalten, hinter ihm bildete sich ja ein regelr…

Die Schwedischen Strecken sind recht naturbelassen und eigentümlich, Anderstorp und Knutstorp sind z.b. ziehmlich gut. Ich habe den Eindruck das das Spiel nur für den schwedischen Markt gedacht ist. Bisher fehlt auf der Simbin Seite jegliche Ankündigung, lediglich auf der STCC Seite gibt es einen Artikel. Sinn macht eine STCC Sim als Addon zu RACE07 allemal, schliesslich basieren beide Serien auf dem Super2000 Reglement.

Diesmal mit HDR Unterstützung monza002.jpg monza007.jpg monza010.jpg monza020.jpg

Also der technische Aufwand an den Autos war wohl nie extremer als in der ITC, das war ja das Hauptproblem warum die Serie so schnell einging.

Na live wars doch wohl nicht so viel anders