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Oh ja, da hast dur Recht. Thommo war wirklich der beste Fahrer des letzten Jahres. Weiß noch wie ich beim zweiten Rennen in Macau die Daumen gedrückt hab. Ich hätt mich wahnsinnig für ihn gefreut. Ihm würd ich es auch sehr können, dieses Jahr Meister zu werden. Allerdings dürfte das dieses Jahr noch schwerer werden. Der Alfa war ja immerhin schon fertig entwickelt und bereits ein Siegauto. Dieses Jahr müssen sie den Honda erst noch dazu bringen.

wäre es andersherum gelaufen wär da auch keine strafe gekommen. hab heut gelesen, dass mosley angekündigt hat beim nächsten spionagefall das team, egal welches, aus der wm auszuschließen. na da würd ich doch zugern mal ein spioangefall von ferrari sehen und dann mal schauen, ob max das immernoch so sieht, haha ferrari-international.jpg

Aber ganz ehrlich delphino, daran glaub ich beim besten Willen nicht. Fisico ist die letzten Jahre ein Weltmeisterauto gefahren, sprich das beste Auto. Jetzt steigt er in das schlechteste Auto. Der wird einige Probleme haben. Und ich glaub auch nicht, dass er nach einer Eingweöhnungsphase Sutil schlagen kann.

Ach, nu sei mal nich so oberflächlich. Nur weil er jetzt nicht mehr der schönste ist heißt es doch nicht, dass man ihn nicht trotzdem mögen kann. Neulich waren die Hörner aber noch nicht dran. Ich seh schon die Beazeichnung Stier überall rumkursieren, aber das ist kein Stier, das ist eindeutig eine Gazelle. Erkennbar hier: z1201007414.jpg Naja, egal wie die BMWs aussehen, ich denke sie werden die zweite Kraft hinter Ferrari werden. Und ich werd ihnen die Daumen drücken. BTW: Du hast 2008 im Thre…

Mein persönlicher Favorit ist der Yvan, einfach genialer Fahrer. Aber im Grunde genommmen ist es mir egal wer Weltmeister wird. Wär allerdings ganz nett, wenn mal n bisschen Abwechslung reinkommt. Achja, und sone Mussolinis wie Tarquini und Larini bitte auch nicht. Aber da man ja die letzten Jahre gesehen hat, dass es wichtig n kühlen Kopf zu bewahren brauch ich mir bei den Hitzköpfen wohl keine Sorge machen. Hauptsache schöne, spannenden TOURENWAGEN-Rennen.

Zitat von empii: „Allgemein sind diese Kosten beim durchlesen allerdings irgendwie schockierend...“ ja, das stimmt. außer der preis des bmw 320si. 120.000 für ein auto, mit dem man überall gewinnen kann, wo kein direkter werkseinsatz ist, ist ein sehr guter preis

Wird mal Zeit für einen Thread. Also, das N.technology jetzt einen Honda einsetzt dürften wohl schon einige wissen. Aber die werden's wahrscheinlich nicht zum ersten Saisonlauf in Curitiba schaffen, der ja auch schon bald ist. Mittlerweile dürften sie's wohl wissen, denn das Material wird wohl jetzt verschifft. Was ich gerade noch gelesen hab sind die neune Regelungen zu Gewicht- und Ausnahmeregeln. Da las ich, dass der Chevi 20 Kilo weniger Basis-Gewicht bekommt. Wundert mich ehrlich gesagt doc…

Zitat von erale: „Übrigens mal was zum Thema Kosten in der DTM: in der vorletzten auto motor und sport war ein Bericht über die Kosten der F1 und in einem kleinen Kästchen auch was über die DTM-Budgets von Mercedes (Audi wird da vielleicht 1-2 Millionen dahinter sein). Während die Top-Teams ein Jahresbudget von bald 450 Mio Dollar (aktueller Kurs ca. 310 Mio Euro) haben, gibt man bei Mercedes gerade mal 50 Mio für eine DTM-Saison aus. Und da stellt man 10 Autos und nicht nur zwei Stück.“ Sofern …

Das lustige ist ja: Wenn der gute Montezemelo so gut weiß, dass da Ferrari-technik drin steckt hat er ja selber ein paar Spione zu McLaren geschickt. Ist doch absurd. Man sollte da auch von Ferrari Seite endlich mal einen Schlußstrich ziehen. McLaren wurde hart bestraft und Punkt.

Interessant wär ncoh die Frage, wer eigenentlich das Thema ALMS ins Spiel gebracht hat ? Lexus selber oder irgendwelche ALMS-Fans ? Man achte mal auf die Bremsscheiben, da steht DTM drauf. Außerdem hat der Dunlop Reifen drauf. BTW: Das rechte Vorderrad ist falsch aufgezogen, dass sollte n linkes sein, Laufrichtung stimmt nicht. Ob die Fotografen aus dem fernen Japan eigentlich wissen, was sie hier aufwirbeln ? Zumindest der Betreiber des Forums dürfte sich über viel Traffic wundern....

endlich ist dieser giftzwerg aus der boxengasse verbannt. jetzt könnte man schon fast anfangen ferrari zu mögen

Das sind gute Argumente, King of the Ring, aber du sagst ja selber, dass die ITR wahrscheinlich zurückhaltender sein wird. Vielleicht wollen sie sich das große tamtam diesmal ersparen, weil sie das selber erst glauben, wenn ein Lexus ein DTM-Rennen bestreitet. Andere sagten ja schon: der toyota konzern hat genug kohle, um den Wagen wieder zurückzuziehen, falls sie merken, dass er ne gurke ist. die richtigen fans werden von den Spekulationen eh schon alle wind bekommen haben, denen muss man das n…

Verdammt nochmal, der Tankstutzen sieht ja auchsher nach DTM aus. Man, bin ich gespannt...

Ich find das Rotationsprinzip nicht besonders toll. Einerseits kommen zwar dadurch neue Rallyes in den Kalender, andererseits fliegen auch so tolle Rallyes wie Schweden oder Irland(!) raus. Da hätten sie lieber die Rallye Deutschland rausschmeißen sollen, die für mich die am wenigsten spektakulärste ist.

Es ist einfach traurig, was da passiert ist. Anfangs, bzw bis eben war ich der Meinung, dass es völlig falsch war die Dakar abzusagen. Man hätte ja wenigstens ein paar Etappen durch Marokko fahren können, und dann vielleicht woanders lang, aber so ist es nunmal. Auf eurosport.de hab ich gerade folgendes gelesen: Zitat: „ Neusten Meldungen zufolge wollten islamische Extremisten die 30. Auflage der Rallye Dakar mit Boden-Boden-Raketen, Granatwerfern und Kamikazebomben terrorisieren. Zudem waren En…

Hab ich was am Auge, oder sieht der dem Peugeot verdammt ähnlich ? Sehen dann ab 2009 alle LMPs s aus ?

Skandal !!! Hier wurde wiedermal mit zweierlei Maß gemessen. Und warum ??? Weil McLaren das Opfer war, und nicht FIAt.

Oh ja, BTCC, das beste was Tourenwagensport zu bieten hat. Das würd ich auch gern mal live sehen. Ist ITV dieses Internetding, was man übern TVU-Player empfangen kann ?

Also ich weiß auch nicht, warum ihr so pessimistisch seid. Naja, wahrscheinlich schlechte Erfahrungen der Vergangeneit, verständlich. Aber das Auto auf dem Bild ist ja wohl eindeutig an die DTM angelehnt, der Heckflügel, der Geflügelsalat am Kotflügel und die verbreiterten Radkästen. Und auch Ralf Schumacher im Lexus kann ich mir sehr gut vorstellen. Die jetzigen Spekulationen scheinen mir realistischer als jede zuvor dagewesene um's Thema neuer HErsteller. Ich find's gar nicht mal so unrealisti…