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JO...Infos diesbezüglich wären nett. Ansonsten immer mal bei rFC reingucken --> rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Touring%20Car%20Legends

Alles Gute Jürgen ! Auf das Du uns noch ewig erhalten bleibst !!!

Get real RBR ist wohl ein, wenn nicht sogar die realistischste Rallye Umsetzung für den PC. Warum Dein G25 kein FF gibt, weiß ich nicht. Bei mir hauts hin. Alle Einstellungen richtig ?

geile Idee Geggo !

Schade...da wird s wohl nix mit nem mega engen spannenden Finale Und ich hätte es Jeff Gordon sowas von gegönnt

Saisonfinals in Interlagos haben schon was besonderes ! Nun bleib ich auch auf und guck mir dieses historische (?) Ereignis noch an

in 10 Jahren mit mega hightech Rechnern, wird man auch so ein komplettes Rennen aufm PC in high Quality aufnehmen können. Leider sind 10 Stunden doch n bissl viel momentan

Thx Monti für den ganzen Service hier !!! Hier mal 2 Minuten aus dem Rennen - gleich mit 2 Aufhängungsschäden !!! --> de.youtube.com/watch?v=7VbzOVcutjA

jetz fängt es wohl an zu regnen

die Regenwolken haben sich wohl auch verzogen. Obwohl es immer noch bewölkt ist. Aber nicht mehr so dunkel wie zum Start.

Ich persönlich finde nicht mal unbedingt, dass es an 2 Marken scheitert. Bestes Beispiel in meinen Augen ist immer noch die Australische V8 Supercar Meisterschaft. Hier werden mit bulligen (650 PS) Wagen, mit doch recht altertümlicher Technik von nur 2 Herstellern fantastische Rennen geliefert (Ford und GM Tochter Holden). Die Zuschauerzahlen unterstreichen dies. Ich denke, die DTM brauch als erstes MEHR Autos (nicht unbedingt mehr Marken, obwohl dies nicht schaden kann). Dann ein überarbeitetes…

Zitat von erale: „ Die WTCC ist ja ganz nett, sonderlich spektakulär ist sie aber nicht. “ Schon mal n Rennen gesehen ??? Also Vergleich WTCC --> DTM. Bei der WTCC hat man in min. 80% aller Rennen spektakuläre Szenen, wie sie sonst nur im Motorrad GP, V8 Star, BTCC, Nascar, etc. pp. zu sehen sind. Bei der DTM ist man froh, wenn 2 Rennen mal was Besonderes hervor bringen. Die DTM steckt, grad nach dem Loslassen von Opel in einer tiefen Krise.

Herr Tomzcyk sollte sich wohl eher mal um die Rallye Deutschland und um eine einzige sinnvolle Deutsche Rallyemeisterschaft kümmern. Die DTM hat ja mehr oder weniger nur MB im Griff.

ich würde mich in nem Nacar Auto wesentlich sicherer fühlen als in den tieffliegenden IRL Kanonen. Allein das wäre schon der Grund zu wechseln. Ob er sich qualifizieren kann...ich denke mal mit genügend Eingewöhnungs- und Trainingszeit würde sich auch R. Schumacher da qualifizieren.

Das sieht in meinen Augen immer ulkig aus, wenn vermeintliche Straßenwagen, ohne jegliche Rennsportlackierung / -aufmachung von Piloten in Rennkleidung und Rennhelm gefahren werden.

Zitat von Opelmaster: „Die Beitragszahl halte ich für nicht so wichtig, das alte Reg.-Datum wäre aber schon nicht schlecht... :rolleyes:“ Mein Reden

ich könnte auch gut mit meinem alten Registrierdatum von vor mehr als 4,5 Jahren leben

Das ändert sich doch eh noch x-Mal So eine richtige Linie ist da nicht drin....leider

Bilder aus Daytona: stern.de/sport-motor/autowelt/…autowelt%2F601774.html%3F "Von Christian Gebhardt, Daytona Bei der 3. Porsche Rennsport Reunion huldigten Fans des Stuttgarter Sportwagenherstellers sechs Jahrzehnten Motorsportgeschichte. Im US-amerikanischen Daytona rollten dabei über 500 historische Rennvehikel an den Start. "Kann ich bitte nur einmal in diesem Auto sitzen", bettelte Matt Drendel im Jahr 1986. Ein breites Lächeln füllt das Gesicht des heute 32-jährigen, wenn er sich an die er…

1000 Dank ! Mit das Beste, was Du uns hier anbietest !!! Sauber !!!