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Zitat von Montoya: „Wobei es mir in den Rennen die ich gesehen hab extrem auffiel das Susie Stoddart auch als Bremsklotz missbraucht wurde. Regelmässig als letzte stoppen usw....was will man da schon reissen?“ Sicher aber im Qualifying hatte Susie ihr Schicksal noch selbst in der Hand. Sicher ist Mücke nicht so stark wie Persson, aber soo groß sollte der Unterschied auch nicht sein.

Jupp, glaube ich auch. McLaren wird um die WM kämpfen, gleiches gilt denk ich auch für Ferrari. Renault hingegen ist nur dann stark, wenn in Melbourne ein schnelles Auto in der Startaufstellung steht. Denn Renault hat meist ihre Autos immer am Limit gebaut, die großen Verbesserungen, die es 2001 noch im Team während des Jahres gab, waren länger nciht mehr zu sehen.

Zitat von empii: „Stoddart hat letzte Saison keine schlechte Leistung gezeigt, sie litt eben sehr unter der Strategieführung des Teams (und des Hersteller *hüstel*). Ich denke nicht, dass sie in einem aktuellen Auto so viel langsamer wäre als die übergehypten Zukunftstalente Green und Co. Dass der wieder ein 2008er Auto bekommt finde ich angesichts dessen, das diResta keines bekommt fast eine Frechheit...“ Dass di Resta keinen neuen bekommt, ist echt eine Frechheit, aber Jamie Green hat den Neuw…

Zitat von empii: „Wenn man schon so sehr auf die Testzeiten schaut, sollte man auch bemerken, dass der Renault bei seinem Rollout im Verhältnis genauso langsam war wie der Honda heute, nämlich lockere zwei Sekunden langsamer als z.B. heute gefahren wurde. Das fällt bloß nicht so sehr auf, weil außer Mr. Kiesbett Hülkenberg niemand gefahren ist. Und ich bin ganz froh darum, dass wenigstens der Honda so aufgeräumt aussieht.“ Alonso war zwar genauso langsam wie Barrichello, aber Alonso und Hülkenbe…

Heute wurde bekannt das Daniel la Rosa keinen neuen Vertrag erhalten wird. Auch der Verbleib von Margaritis ist fraglich. Hier mal mein Vorschlag für die Fahrzeugverteilung 2008: Audi Ekström (2008er) Tomczyk (2008er) Kristensen (2008er) Scheider (2008er) Rockenfeller (2007er) Premat (2007er) Winkelhock (2007er) Jarvis (2007er) Kimiläinen oder Legge (2006er) Albers (2006er) Daimler Schneider (2008er) Spengler (2008er) Green (2008er) Schumacher (2008er) Di Resta (2007er) Paffett (2007er) Klien (2…

Zitat von Isidor: „hm, warum fuhr nick heute in einem 2006er BMW ? und warum ist die aerodynamik des neuen hondas so extrem konservativ ? is das alles nur der geheimhaltung wegen ?“ Nick fuhr heute dasÜbergangsauto, eine weiterentwickelte des 2007er BMWs. Was Honda sich da gedacht hat, weiß ich nicht, schnell ist das Auto nicht grade. Gut es sind nur Testfahrten, man weiß nie, wer wie viel an Bord hatte, aber man kann sagen, dass McLaren und Ferrari sicher wiede rum die WM fahren werden. Kovalai…

Meine Veltins Audi

rfactorcentral.com/skins.cfm?ID=DTM%202007 Soodele da gibt es nun meinen Castrol Audi zum downloaden

Sooodele hab auch mal was gepaintet einen Castrol Audi. Ich glaub der sieht gar nicht soo übel aus Werd demnächst mal den Veltins Audi von Frentzen und den 2006er Siemens von KRistensen machen.

Bin auch gespannt, hoffe dass er Titel diesmal in die Hände von Seat fallen wird :). Da drück ich ganz besonders dem Ryckard Rydell die Daumen

Zitat von RMA: „ Andrerseits denke ich, so rein ausm Bauch raus, dass ein WTCC in der Entwicklung und in den laufenden Einsatzkosten in der Saison evtl. sogar höher sind. Wann bricht in der DTM schon mal ein Getriebe oder wann platzte mal ein Motor? Hats seit 2000 eigentlich überhaupt mal einen Motor komplett zerfetzt?!?!? “ Den Jean Alesi hats 2005 am Norisring erwischt. Ebenfalls ging 2007 beim Saisonstart der Motor von Tom Kristensen kaputt, was, wie alle aber sicher wissen, andere Gründe hat…

Zitat von Montoya: „Das ist nur die Liste der Teams mit garantiertem Startplatz, Audi hat nur zwei Plätze sicher. Um den dritten müssen sie sich wie alle anderen Teams auch bewerben, natürlich ist das bei den Werksteams reine Formsache.“ Stimmt... hätte ich eigentlich drauf kommen müssen, hab das irgendwie über die Abiturszeit hinweg vergessen -.-

Mich wunder warum nur 2 Audis eingetragen sind. Weil Audi selbst hat bekannt gegeben, dass man wieder mit 3 Wagen antreten wird.

Zitat von immori: „Haug ist doch nur in der DTM wirklich unerträglich, in der F1 ist er halt so schlimm wie der Rest. Aber gut... Zum Thema... jetzt sind ja alle Stammcockpits vergeben... Fisichella halte ich für die absolut falsche Wahl aber gut, vielleicht erlebt er da ja wenigstens noch seinen zweiten Frühling so wie Coulthard in seiner ersten RedBull Saison, nachdem bei beiden in ihren letzten Jahren in TopAutos immer die jüngeren Teamkollegen die Herren im Haus waren.“ Jo in der F1 fällts e…

Zitat von immori: „Ferrari: MP4/23 ein silberner Ferrari motorsport-total.com/f1/news/2…ner_Ferrari_08011204.html Dieses rote Team... ist wohl der größte Witz in der F1 Geschichte überhaupt...“ Hm gegen das rote Team würde ich so nix sagen, am Montezemolo macht die ganze Marke Ferrari mit solchen Aussagen lächerlich. Es hat einfach keinen Stil immer ständig noch nachzutreten.

Zitat von Montoya: „ Zitat von Isidor: „endlich ist dieser giftzwerg aus der boxengasse verbannt.“ Wieso? Bernie ist doch noch da.....“ Jo alle zusammen nicht so schlimm wie N.H. ...

Zitat von erale: „Private Fotos vom Racing Concept. my.is/forums/f170/d-huang-toky…alon-pix-included-350438/“ Also nach den Bildern kann mir keiner erzählen, dass das Auto nix mit DTM zu tun hätte.Zitat: „ Eine mögliche Theorie: Lexus plant den Einstieg in die DTM, will aber Zugeständnisse in Sachen Technikreglement von der ITR. Die ITR wiederum will Sicherheit, dass sie wirklich kommen. Um das zu beweisen entwickeln sie und schicken einen Testträger los um zu zeigen wie ernst es ihnen ist. Das …

Also ich bin mir 100%ig sicher dass der Wagen für die DTM gebaut wurde. Ich vermute, dass Toyota/Lexus ausprobieren möchte, ob die DTM eine Option seien könnte. Man hat ja dort genügend Geld, für solche Spielereien. Bin gespannt ob es wirklich in einen DTM Einstieg endet, es wäre wirklich ne tolle Sache. Dann wäre auch endlich das Audi/Mercedes Feindbild nicht mehr so extrem. Was mich interessieren würde, wäre welcher Rennfahrer am Steuer sitzen würde. Apropos Rennfahrer. Bei einem DTM Einstieg …

motorsport-total.com/dtm/news/…die_DTM_ein_08010602.html Es darf weiter munter spekuliert werden

Jep ich glaube FuNK hat Recht. Das Auto hat noch nix auf dem Buckel. Optisch würde der sicher in die DTM passen, aber ich bezweifel, dass da irgendwas geplant ist. Auch wenn Lexus versucht auf dem Markt mit BMW, Mercedes und Audi zu konkurrieren, kann ich mir ein DTM Engagement irgendwie doch nicht vorstellen. Was mich interessieren würde, wäre für was ist der gebaut? Weil wenn er noch keine feste Serie hat, könnte man sich mit Audi und Mercedes zusammensetzen und ein technischen Reglement für d…