Als ich noch kleiner war, hat mich schon die strecke fasziniert (ich wohnte in Brandenburg also 500km entfernt) als ich sie das erste mal in einem tourenwagenrenne im Fernseher sah. Diese Athmosphäre die diese Strecke- selbst vom Fernseher- ausstrahlte war beeindruckend und das diese strecke brutal aussah, flugpassagen^^ und edliche kurven. Drum herum nur Natur. Ich wohne jetzt schon seit einiger zeit in der nahe der Strecke und Arbeite auch diereckt neben der Nordschleife (bei Aston Martin). Für mich ist sozusagen ein Traum i erfüllung gegangen. Als damals (noch vor meiner Arbeitszeit) ich meinen Führerschein hatte und auch ein fahrbaren Untersatz, musste ich unbedingt auf die Strecke. Als ich dann das erste mal fuhr (mit nem alten dreier BMW von meinem Couseng) war ich begeistert und erstaunt zugleich, wie schwer die Strecke ist und was für G-Kräfte auf dich einwirken. Nun, mit meinem Escort Cosworth fahre ich gerne an freien Tagen auf der Nordschleife bei Touristenfahrten. Ich weiß nicht was ich daran toll finde und wie ich diese Gefühle beschreiben soll. Die Strecke ist für mich einfach nur der HAMMER!!!

biste sie schonmal gefahren? wenn nicht sollteste das mal machen, dann wirste vieleicht die Strecke lieben!

ne ich meinte im real life. es sei den du hast noch kein führerschein.

in den simulationsspielen kommt nicht das richtig/selbe feeling auf, wie wenn du selbst fährst.



und zu dem Punkt was weischschon erläuterte, kann ich ihn nur recht geben, das ist vollkommen richtig. in manchen kurven fährt man mit 150 und es fühlt sich wie 240 kmh an

Nordschleife ist ein Virus,
wenn du einmal infiziert worden bist, lässt sie dich nicht mehr los

Ich wohne ja auch sehr weit weg vom Ring,
und konnte mir die Strecke noch nie im RL angucken.
Nichtsdestotrotz fasziniert mich die Strecke unheimlich.

Es ist einfach eine der grössten (oder die grösste) Herausforderungen für einen Fahrer.
Sie bietet alles, was das Rennfahrerherz begehrt: schnelle -, überhöhte Kurven, Höhenunterschiede, Mutstellen, Sprunghügel, Karussell und und und..
Dazu kommt die, für eine Rundstrecke, extreme Länge von über 20 km und die nichtvorhandenen Auslaufzonen.

Außerdem bietet die Eifel, im Gegensatz zu vielen neueren Kursen, eine atemberaubende Landschaft.

Dazu kommt die Historie der Strecke...


Nordschleife ist einfach Kult,
nein...mehr als das..

Nordschleife ist ein Mythos

Moin

Bei mir kam das erst spät auf. Habe mich damals nicht so für die Nordschleife interessiert.
Ein TV Bericht brachte mich drauf. Ich weiß gar nicht mehr, wo ich den gesehen habe.

Da war echt Athmossphere zu spüren, ich musste dahin, um drauf zu fahren.
Kurz darauf, fuhr ich dann mit nem Golf 2 auf der Nordschleife rum.

Die erste Runde war unglaublich. Ich bin damals mit einem Freund dort hin, ganz früh,
damit noch nicht so viel Verkehr ist und wir uns die Strecke mal in Ruhe ansehen konnten.

Es war ein bisschen nebelig, die Sicht war aber OK. Die Schranke öffnete sich und wir fuhren
langsam raus, auf die Döttinger Höhe. Die ersten Kurven waren sau glatt. An der Einfahrt zu
den Hatzenbach Schikanen, wären wir beinahe das erste mal abgeflogen Ohoh, dachte ich,
du musst mehr Respekt haben. Du kannst nicht einfach auf die Nordschleife drauf, um sie direkt
in der ersten Runde zu fick....

Die nächsten Runden waren dann ein Hochgenuss. Der Dunst verschwand, die Sonne kam hinter
den Wolken hervor und trocknete die Strecke.

Dann kamen die ersten Motorradfahrer standen in den Kurven im Weg, entfernten sich dann aber
raketenartig, nachdem sie einem die Kurve kaputt gemacht hatten. Da musste sich was ändern.

Der Golf wurde mit einem Bilstein Fahrwerk und mit besseren Bremsen ausgestattet. Dann sind
wir in der GLP gestartet. Da waren keine Mopedfahrer und alle wussten, was sie da tun. Klasse Zeit !

Danach hat mich das Rennfieber gepackt und wir sind auf den Scirocco *links* umgestiegen. Eigentlich
sollte das Auto für den Castrol Haugg Cup aufgebaut werden. Unsere Finanziellen Möglichkeiten ließen
dies aber nicht zu. Wir sind schliesslich in der STT gestartet, in der Gruppe H light Division. Die beiden
Jahre waren der Hammer, hat sehr viel Spaß gemacht. Dann war das Geld alle

Auf den Strecken der STT, habe ich dann auch den Unterschied zur Nordschleife kennengelernt. Der GP
Kurs am Ring, Hockenheim, Assen, Oschersleben, alles tolle Strecken, aber nicht die Nordschleife.

Wobei Assen wirklich geil war. Da kannst du auch an jeder Ecke dein Auto zerstören.

Für mich sind es die Höhenunterschiede, die es ausmachen. Das rauf und runter, wie auf der Achterbahn,
die man selber lenken kann. Kurven, die man blind einlenken muss. Schon vorher zielen, wo mann hinter
der Kuppe landen wird. Und es ist natürlich die Natur, du bist mitten im Wald und auf den Feldern unterwegs.
Unten ist Sonne, oben ist alles nass und rutschig. Man kann diese Liste bis übermorgen fortführen......

Bis auf einen Abflug in Hocheichen, ist immer alles gut gegangen, toi toi toi. Würde gerne mal wieder dort
fahren, fehlt mir schon ein bisschen. Da ich das Gefühl des auf und ab aber kenne, baue ich es einfach in
die rF Runden ein, dann passt das schon

Schönen Tag euch allen....

Gruß

Holger

Nicht umsonst trägt die Nordschleife den Namen "Die grüne Hölle!"

Wenn man heute das Wort "Rennstrecke" hört, dann denkt man an Hermann Tilke Layouts, 4-5 km Länge, Werbetafeln und Tribünen soweit das Auge reicht (hättest Du diese Frage schon 2006 gestellt würde hier noch "Sicherheitszäune" stehen :(), ebenes Gelände so dass ein Eimer Wasser ausreichen würde um eine Überschwemmung herbeizuführen, weite Auslaufzonen etc.

Die Nordschleife ist völlig anders, es ist eine Straße durch die Eifelwälder die an die Landschaft angepasst ist - nicht umgekehrt. Bergauf- und Bergabpassagen, Sprunghügel, Steilkurven, Kurven die man erst sieht wenn sie fast schon vorbei sind... diese Vielfalt hat keine andere Rennstrecke zu bieten.

Ich habe auch etwas länger gebraucht bis ich das Layout drauf hatte, aber ich bin froh mir diese Zeit genommen zu haben. Wenn man weiß wo welche Kurve ist und wie man sie nehmen kann macht das Fahren dort einfach nur riesig Spaß!

Im richtigen Leben hab ich dort leider noch keine Runde gedreht, das steht aber auf meiner to do-Liste.

Gruß, Baule

Natur,Grillen,ständige Wetterwechsel!Hab 2003(?) die Diva mit dem Artur beim ersten Lauf im März im Metzgesfeld bei Hagel gesehen!Parka,Mütze,Handschuhe war angesagt!Mein Vater ist damals in den 70ern 24h-gefahren,da war das 24h-Rennen im Oktober!!!Mythos halt!.Ab 2004 waren dann viele Rennabbrüche wegen Wetter...

@thedoctor: mit welchem Auto?

Ich komm aus Berlin, ~700km, aber ich muss mindestens zweimal im Jahr in die Eifel. 24H-Rennen ist logisch, aber was auch nicht mehr fehlen darf, ist der Nordschleifenwandertag. Eine andere Art, Respekt vor diesem Stück Asphalt zu bekommen.

forum.virtualracing.org/virtua…ertag-2009-6-ausgabe.html

Wer Lust hat, mitzuwandern, ihr seid alle herzlich eingeladen.

Edit: Ich hab die Strecke in rF so gelernt: Offline Schaden aus, um überhaupt die Möglichkeit zu haben, einmal am Stück rumzukommen. Und dann nicht das schnellste Auto. Und ganz wichtig: Bei jedem größeren Abflug/Dreher hab ich mir die Schilder am Streckenrand gesucht und den Namen der Passage angeschaut. Inzwischen kenn ich mich einigermaßen aus. Fehlen noch ca 5-8-Tausend Runden, um zu sagen, ich hab sie im Blut

Hallo erstmal
Ich bin heute zufällig über dieses Portal gestolpert und möchte vorab mein Lob aussprechen an die hiesigen
Admins/Mod und Organisatoren und da ich in diesem Bereich auch bißchen Ahnung habe, kann ich mir ein
Statement dazu erlauben und würde dafür wirklich ne 1+ vergeben.
Übersicht und Kompetenz tragen hier sicherlich zu einem hervorragenden Gesammtbild mit Zukunft bei.

Geboren `59 in Wien und aufgewachsen am Asperner Flugfeld, wo sich regelmäßig die 2002, 911, Capris und
Escorts den Lack vom Blech zogen, kam ich schon in früher Kindheit mit dem Geruch von Benzin und Gummiqualm
in Berührung und damals wusste ich schon was ich mal werden wollte. Testfahrer und Rennfahrer bei BMW.
Naja, das Leben schreibt dann schon manchmal die Geschichten um, man erfährt andere Perspektiven, lernt dazu,
gewinnt An-und Einsichten und so ist es leider nur bei einer KFZ-Mechanikerlehre mit Abschlus geblieben,
mit der ich beim heutigen Stand der ganzen Technik aber nichts mehr anfangen kann.

Wach geworden bin ich dann erst wieder, als ich GTR² in einem Regal entdeckte und seither hat mich wieder diese
irre Vorstellung eingeholt, das da irgendwann mal was wahr in meiner Kindheit und Jugend. Damit nicht genug,
packen sie mir auch noch GTL und Rfactor vor die Nase und ich überlege immer noch, wen ich zuerst verklagen soll
wegen meiner Scheidung - Simbin oder Image Space Inc
Ok, hier gehts um die Schleife, also will ich euch nicht länger OT belasten und Back to the Roots schwenken.

Diese Simracinggames sind ja alle durchwegs spitze und ich gleube, wenn man auch nur ein bißchen benzinverseucht
ist, dann kommt man einfach nicht drum herum. Meinem Sohn zuliebe habe ich mich mal mit NfS herumgeschlagen,
aber ich sagte ihm dann auch "Junge, wenn du was werden willst, dann mach es richtig" und so vergammelte NfS
und ab sofort hatte seine Mutter zwei Feindbilder in der Familie und natürlich war ich an allem schuld

Dann kam erstmal "the Mother" und eigentlich war das dann der Punkt aufs i der bei den Scheidungspapieren fehlte.
Ich weiß nicht, wieviele Runden und wieviele Onlinekilometer, wieviele Stunden und Nächte ich hinterm Momo saß,
anstatt mich des Nachts in warmen weichen Fleisch zu vergraben, aber was solls, manchmal muss man Prioritäten
setzen im Leben, aber zugegeben, es gab auch andere Probleme, also vielleicht waren deswegen andere Dinge
wichtiger geworden und dies soll kein Leitfaden dafür werden, was man im Leben alles falsch machen kann.

Die Nordschleife ist für mich ein Phänomen, ein Naturereignis, eine Philosophie und gleichzeitige Faszination und ich
habe bei Gott keine Scheisse im Leben bisher ausgelassen, habe Haus, Garten und Pool gehabt, geile Autos besessen,
und bereue nichts, aber mich direkt an die Nordschleife in die Wiese zu setzen, das ist mir noch nicht gelungen und
selbst das wäre - obwohl ein Novum - mir immernoch zu wenig, denn für mich persönlich wäre das allerhöchste Ziel
erst dann erreicht, wenn ich selber die Schleife befahren dürfte - mit einer Viper natürlich - und dann können sie mir
von mir aus auch "das größte Arschloch der Welt" auf den Grabstein meiseln

Nordschleife ist Legende, Nordschleife ist Unikat und Nordschleife ist für mich der ultimative Höhepunkt im Motorsport
und ich denke, wer die Schleife nicht kennt, der kennt nicht alles vom Leben und hat nie alles erreicht und an dieser
Stelle möchte ich mich bedanken bei all den Moddern, Freaks und Buildern der Szene, angefangen bei Cosmo bis hin
zu Alex, Andreas und unzählige weitere Leute, die dazu beigetragen haben, das man dieses ultimative Urgestein in die
Wohnzimmer aller Hobby-und Möchtegernracer hineintransportieren kann und man dabei eigentlich nur eines vergisst,
nämlich die grausame Welt der Kriege, des Streits, Terrors, Neids und Zanks.

Achso sorry, worum gehts hier eigentlich? Nordschleife? Ja klar, MUSS man einfach haben

lg. Francesco

Haha, noch so ein Verrückter!

Wilkommen Francesco