Die FIA hat heute das neue Wertungssystem, gültig bereits für diese Saison, verabschiedet.
Demnach schlug man den Vorschlag der FOTA nach einem 12-9-7-5-4-3-2-1 prompt aus und belässt es beim bewährten 10-8-6-5-4-3-2-1 System, mit einer Änderung:
Der Fahrer mit den meisten Siegen wird Weltmeister, unabhängig davon, wie viele Punkte er hat. Es wäre also möglich, dass ein Fahrer mit neun Ausfällen im Jahr, der aber acht Rennsiege hat, vor einem Fahrer Weltmeister wird, der sechzig oder siebzig Punkte mehr auf dem Konto hat. Bestraft werden also vor allem die beständigen Fahrer, die mit Kopf regelmäßig in die Punkte fahren, denn für die Gesamtwertung um den Fahrertitel zählen ausschließlich die Rennsiege.
Ich frage mich langsam, ob die bei der FIA nicht eher zuviel Benzin statt Wein gesoffen haben...
Demnach schlug man den Vorschlag der FOTA nach einem 12-9-7-5-4-3-2-1 prompt aus und belässt es beim bewährten 10-8-6-5-4-3-2-1 System, mit einer Änderung:
Der Fahrer mit den meisten Siegen wird Weltmeister, unabhängig davon, wie viele Punkte er hat. Es wäre also möglich, dass ein Fahrer mit neun Ausfällen im Jahr, der aber acht Rennsiege hat, vor einem Fahrer Weltmeister wird, der sechzig oder siebzig Punkte mehr auf dem Konto hat. Bestraft werden also vor allem die beständigen Fahrer, die mit Kopf regelmäßig in die Punkte fahren, denn für die Gesamtwertung um den Fahrertitel zählen ausschließlich die Rennsiege.
Ich frage mich langsam, ob die bei der FIA nicht eher zuviel Benzin statt Wein gesoffen haben...
| PC | Intel Core i7 4770k @ 4,5 GHz | ASUS Maximus Hero VII | Palit GeForce GTX 1080 GameRock Premium | 16 GB Corsair DDR3 1600MHz |
| SIM | Fanatec DD2 Base | Heusinkveld Sprint | SimLab P1-X |
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