[GT-Evo.de] GT Saison 2010

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    • [GT-Evo.de] GT Saison 2010

      Da Unser Wintercup Vorbei ist dachte ich mir ich mach für unsere neue GTR2-GT Saison mal ein bissel Werbung

      Hier mal die Rahmenbedingungen

      ALLGEMEINES:

      * 16 Wertungsläufe
      * 2 Klassen: GT-1 / GT-2
      * Renndauer: 2h (bzw. 1x 3h und 2x 4h)
      * Platzierungsgewichte
      * Maximal 3 Fahrer/Team
      * Punkte gibt es bis zum letzten Platz
      * 2 Streichresultate d.h. euch werden am Ende der Saison die beiden schlechtesten Punkteläufe
      wieder abgezogen! Solltet Ihr zweimal nicht starten können, werden natürlich diese Läufe genommen!
      * 2 Regenrennen (40% ingame) Bekanntgabe ist 2 Wochen vor dem entsprechenden Lauf!
      * 1 Nachtrennen --> Bekanntgabe erfolgt mit dem Trackpack!

      PUNKTEVERTEILUNG:

      P01 --> 34
      P02 --> 30
      P03 --> 28
      P04 --> 26
      P05 --> 24
      P06 --> 22
      P07 --> 20
      P08 --> 18
      P09 --> 16
      P10 --> 14
      P11 --> 12
      P12 --> 10
      P13 --> 08
      P14 --> 06
      P15 --> 04
      P16 --> 02
      P17 --> 01
      P18 --> 01
      P19 --> 01 usw...


      PLATZIERUNGSGEWICHTE:

      Gewichtsstrafen für Klasse: GT-1

      maximale Zuladung: 100kg

      P1 --> +40kg
      P2 --> +30kg
      P3 --> +20kg
      P4 --> -20kg
      P5 --> -30kg
      P6 --> -40kg

      Gewichtsstrafen für Klasse: GT-2

      maximale Zuladung: 60kg

      P1 --> +20kg
      P2 --> +15kg
      P3 --> +10kg
      P4 --> -10kg
      P5 --> -15kg
      P6 --> -20kg


      RENNKALENDER:

      13.02.2010 --> Einstellfahrten Barcelona

      27.02.2010 --> Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
      13.03.2010 --> Daytona Road Course
      27.03.2010 --> Montreal
      10.04.2010 --> Laguna Seca
      24.04.2010 --> Road America (4h "into the night") Doppelte Meisterschaftspunkte!!!
      22.05.2010 --> Long Beach
      12.06.2010 --> Brno
      26.06.2010 --> Enna Pergusa

      Sommerpause

      31.07.2010 --> Spa Franchorchamps 2003 (3h Special)
      14.08.2010 --> Hungaroring 2006
      28.08.2010 --> Nürburgring GP
      11.09.2010 --> Sachsenring
      25.09.2010 --> Suzuka
      09.10.2010 --> Okayama
      23.10.2010 --> Sepang
      06.11.2010 --> Silverstone (4h "double Points Final) Doppelte Meisterschaftspunkte!!!


      EVENT-ZEITPLAN:

      Zeitplan bei Rennen mit 2h bzw. 3h Renndistanz:

      * Serverstart (Training): 19.00 Uhr
      * Qualifying GT-2: 19:30 - 19:50 Uhr
      * Qualifying GT-1: 19:50 - 20:10 Uhr
      * Warmup: 20:15 - 20:30 Uhr
      * Rennstart: 20:30 Uhr - Ende ca. 22:30 Uhr bzw. 23:30 Uhr (3h)

      Zeitplan bei Rennen mit 4h Renndistanz:

      * Serverstart (Training): 18.00 Uhr
      * Qualifying GT-2: 18:30 - 18:50 Uhr
      * Qualifying GT-1: 18:50 - 19:10 Uhr
      * Warmup: 19:15 - 19:30 Uhr
      * Rennstart: 19:30 Uhr - Ende ca. 23:30 Uhr

      ZUGELASSENE FAHRZEUGE:

      GT-1

      - Aston Martin DBR9 (Addon)
      - Chevrolet Corvette C6.R (C6) (Addon)
      - Chevrolet Corvette C5-R (C5) (-30kg)
      - Chrysler Viper GTS-R (-40kg)
      - Ferrari 550 Maranello (+20kg)
      - Ferrari 575 Maranello GTC (+10kg)
      - Lamborghini Murcielago R-GT (+/-0kg)
      - Lister Storm GT (-30kg)
      - Maserati MC12 (-30kg)
      - Saleen S7-R (+/-0kg)
      - Porsche 993 GT2 (-220kg)
      - Toyota Supra GT-Evo (Addon)

      - Lexus SC430 GT-Evo (Addon)

      - Ford GT GT-1 (Addon)

      GT-2

      - Aston Martin DBRS9 V8 GT2 (Addon)
      - Chevrolet Corvette Z06.R GT2 (C6) (Addon)
      - Audi R8 LMS (Addon)
      - BMW M3 GTR (E46) (+60kg)
      - BMW Z4M Coupé (Addon)
      - Ferrari 360 Modena GT (-20kg)
      - Ferrari 360 Modena GTC (+/-0kg)
      - Ferrari 430 GTC (Addon)
      - Morgan Aero 8 (-80kg)
      - Mosler MT900R (-60kg)
      - Nissan 350Z (-100kg)
      - Porsche 996 GT2 Bi-Turbo (+30kg)
      - Porsche 996 GT3 RS (-10kg )
      - Porsche 996 GT3 RSR (+40kg)
      - Porsche 997 GT3 RSR (Addon)
      - Seat Toledo GT (-10kg)
      - TVR Tuscan T400R (-80kg)
      - Ford GT GT-2 (Addon)
      - Gillet Vertigo V8 GT-2 (Addon)

      Das sind die Fahrzeuge welche Ihr in der Saison 2010 auswählen könnt...
      Die Gewichte hinter den Originalfahrzeugen werden zur Leistungsanpassung jeweils entnommen!
      Alles weitere findet ihr unter gt-evo.de

      falls ihr noch fragen habt, sagt bescheid ;)

      Also wer gern Langstreckenrennen Fährt kann ja gern mal bei uns Reinschnuppern 8)
      Aufgrund gestiegender Serverkosten sind wir dieses jahr leider gezwungen das jeder Fahrer nen Serverbeitrag von entweder 30€ (Jahr) oder 2,50€ (Monatlich) leisten muss ;(
      Aber das Geld ist auf jeden Fall gut investiert, wenn man Onlinerennen mit einem familiären Flair mag.

      LG Matthias

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Matze94 ()



    • Infos und Anmeldung
      Regelwerk 2010

      Am 27. Februar starten die MKR Masters 2010 mit dem
      1. Lauf auf dem legendären Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) in Sao Paulo

      Die
      Testfahrten der meisten unserer Teams sind abgeschlossen und man konnte
      den ein oder anderen Fahrer bereits in Brasilien seine Runden drehen
      sehen...

      Die neue Saison verspricht schon jetzt einen
      interessanten Kampf in der GT-2, das haben zumindest die
      Trainingsfahrten einiger Teams in den letzten Tagen gezeigt. Das Team
      "ISC Racing", welches auch dieses Jahr wieder einen Aston Martin DBRS9
      einsetzt, zeigt sich recht optimistisch für Interlagos...

      Aber die Konkurenz schläft nicht...

      Schon
      garnicht die Manschaft von "Henrick Motorsports", welche 2010 mit drei
      brandneu entwickelten Gillet Vertigo GT-2 am Start sein werden... Aber
      auch die anderen Teams können sich sehen lassen, so sind 2010 auch
      wieder einige Porsche 996 GT3 RSR am Start, sowie ein neu entwickelter BMW
      Z4M Coupé. Eine Truppe, welche sich "Head to Head Racing" nennt und mit
      zwei 996 GT3 RSR, sowie dem genannten Z4 2010 neu eingestiegen
      ist, sollte man nicht unterschätzen... Man darf gespannt sein, was die
      "junge" Manschaft diese Saison bewegen kann...

      Auch die GT-1 hat
      2010 einige interessante Fahrzeuge am Start, das Team "Young Spirit Racing"
      ist mit drei Chevrolet Corvette C6.R vertreten. Diese werden sich z.b gegen zwei
      neu aufgebaute asiatische Exoten aus dem Hause Toyota/Lexus
      beweisen müssen... Es sind also alle Zutaten für einen spannenden
      ersten Lauf vorhanden...

      Alle nötigen Infos zum Event sowie die
      Anmeldung findet Ihr weiter oben. Aktuell sind 8 Teams mit insgesamt 19
      Fahrern gemeldet und wir freuen uns darauf, das es endlich wieder los
      geht und hoffen viele unserer Fahrer beim Saisonstart in Interlagos zu
      sehen...

      --> Bei Fragen steht Euch unser Team gerne zur Verfügung

      MfG Stefan



    • Infos und Anmeldung
      Regelwerk 2010

      Am kommenden Samstag steht der zweite Lauf der Saison 2010 in Florida auf dem Plan.
      Gefahren wird auf dem legendären Daytona Speedway, welcher eigentlich
      jedem Fahrer bereits aus der NASCAR oder dem Rolex 24h Rennen bestens
      bekannt sein dürfte. Wir werden die "Roadcourse" Variante fahren,
      welche aber etwa 75% vom Oval mitbenutzt...

      Wer hier schnell sein möchte, sollte eine perfekte Abstimmung zwischen dem
      Oval und dem Roadabschnitt finden, denn nur wer ein Setup besitzt,
      welches auf beiden Teilen perfekt funktioniert wird am Ende ganz vorne
      stehen...

      Speziell die Reifen auf der rechten Seite benötigen das richtige Setup, da sie
      einem sonst einfach von den Felgen glühen werden... Man darf gespannt
      sein, welcher Fahrer dies am Ende am besten meistern wird...

      Als Favouriten in der GT-2 sehe ich auch hier wieder die "üblichen
      Verdächtigen" ganz vorne, wobei nach den technischen Problemen bei
      Hendrick Motorsports in Interlagos auch ein schon sicher geglaubter
      Sieg am Ende in weite Ferne rücken kann, wenn die Technik versagt...

      Ebenso können Siegerträume in der letzten Kurve wie Seifenblasen zerplatzen,
      wenn man nicht die Nerven hat seinen ersten Platz bis zum abwinken
      durch die karierte Flagge zu behaupten...

      In der GT-1 wird diesmal auf jedenfall ein anderer Fahrer als in Brasilien
      jubeln, da aufgrund von diversen Einreiseverstössen zweier Fahrer,
      diese dadurch am Samstag nicht am Start stehen werden.

      Den beiden Fahrern, welche in Interlagos auf eins und zwei in der GT-1
      angekommen sind, wurde die Einreise in die USA verweigert. Die genauen
      Umstände sind uns noch nicht bekannt, sicher ist nur das beide nicht am 2. Lauf teilnehmen werden.

      Dies eröffnet z.b dem Team MKR Motorsport eine grosse Chance diesen 2. Lauf
      in der GT-1 zu gewinnen.Wer am Ende von diesen drei Fahrern ganz oben
      steht, oder ob vielleicht doch ein ganz anderes Team zum Schluss diesen
      Lauf für sich entscheiden kann, werden wir am Samstagabend gegen 22:30
      genauer wissen.

      Man darf also gespannt sein, welche beiden Fahrer am Ende in der "Victory Lane" Ihre Fahrzeuge abstellen werden...

      MfG Stefan