Moin moin
mein Landy hat in letzter Zeit einige Startschwierigkeiten, (orgelt beim anlassen rum wie wild, geht aber nicht an, nach Wartezeit und ordentlich aufs Gas latschen läuft er dann aber wieder tadellos, inkl. einer netten Rauchwolke aus dem Auspuff)
Hab mich mal hier und da schon umgehört.
Kamen zuerst die Steckkontakte für das Relais der Kraftstoffpumpe in Frage - die hab ich heut gecheckt und die sehen gut aus.
Nach noch mehr rumsuchen und eingängiger Lektüre des Werkstatthandbuches, fiel dann die nächste Vermutung auf die Glühkerzen. (erzeugt eben oben genannte Symptome, problem tritt ja auch nur beim Kaltstart auf) Nu meine Frage hat irgendwer ne Ahnung ob (und wie) man checken kann ob die wirklich defekt sind, oder ob die evtl nur keinen Strom bekommen? N neuer Satz kost zwar nur um die 30€ muss ja aber trotzdem ned sein, wenn die Teile so eigentlich noch funktionieren,
mein Landy hat in letzter Zeit einige Startschwierigkeiten, (orgelt beim anlassen rum wie wild, geht aber nicht an, nach Wartezeit und ordentlich aufs Gas latschen läuft er dann aber wieder tadellos, inkl. einer netten Rauchwolke aus dem Auspuff)
Hab mich mal hier und da schon umgehört.
Kamen zuerst die Steckkontakte für das Relais der Kraftstoffpumpe in Frage - die hab ich heut gecheckt und die sehen gut aus.
Nach noch mehr rumsuchen und eingängiger Lektüre des Werkstatthandbuches, fiel dann die nächste Vermutung auf die Glühkerzen. (erzeugt eben oben genannte Symptome, problem tritt ja auch nur beim Kaltstart auf) Nu meine Frage hat irgendwer ne Ahnung ob (und wie) man checken kann ob die wirklich defekt sind, oder ob die evtl nur keinen Strom bekommen? N neuer Satz kost zwar nur um die 30€ muss ja aber trotzdem ned sein, wenn die Teile so eigentlich noch funktionieren,