Angepinnt rFactor Hotlapping Charts

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  • rFactor Hotlapping Charts

    Die Liste:

    JETZT NEU: Offline Version der Racebit Laptime Charts im ODS, XLS, PDF und HTML Format!
    In der Offline Version sind zahlreiche Tabellen, sortiert nach unterschiedlichsten Sortierungskreterien.
    Gepackt in ZIP Format, ohne Passwort.
    Neu sind nicht nur die anderen Formate, sondern auch Aktualisierungen und kleinere Änderungen an den Aufteilungen usw..
    Viel Spaß damit!

    79GPCkyalami

    1. immori, CTDP 2005 SE, Jordan EJ15B #20, 0:53.944, Kupplung, TC Niedrig
    2. immori, CTDP 2005 SE, Minardi-Cosworth PS05 #21, 0:54.305, Kupplung, TC Niedrig
    3. immori, CTDP 2005 SE, McLaren MP4-20 #3, 0:56.061, Kupplung, TC Niedrig
    4. OPC, F1 1979, Renault, 1:08.193, Kupplung
    5. Spacekid, F1 1979 Wolf Cosworth #20, 1:11.709, Kupplung


    Bathurst (Mount Panorama) by ORSM

    1. Cobra147, V8Factor 1.1, Holden Commodore, 02:09.864, Kupplung, TC Niedrig, PSX-Server
    2. FuNK!, Radicals SR3 1.3, Ahead Racing SR3-252, 2:10.189, Kupplung
    3. immori, V8Factor 1.0, Perkins Motorsport #7, 2:11.728, Kupplung <<< Contest#2 Winner
    4. OPC, V8Factor 1.0, Ford Falcon Betta Electrical #888, 2:12.484, Kupplung
    5. FuNK!, PCC Australia 2007, Fitzgerald Racing #33, 2:15.408, Kupplung
    6. FuNK!, V8Factor 1.0, Autobarn Racing #55, 2:17.669, Kupplung


    Brands Hatch 2005 Indy

    1. immori, F1 1955, Mercedes Benz W196 #21, 1:00.227, Kupplung


    Brianza Grand Prix (Italian Grand Prix by ISI)

    1. FuNK!, Zonda Racing Series, Pagani Racing Italy, 1:44.306, Kupplung


    Euroring Long

    1. FuNK!, Ferrari Enzo v1.0, Enzo, 1:09.483, Kupplung


    Eurospeedway Lausitz GrandPrix by Com8

    1. FuNK!, rF Open Wheel Racing 2007, Andretti Green Racing, 1:35.637, Kupplung
    2. FuNK!, Gallardo Challenge, Caterpillar, 1:48.892, Kupplung
    3. FuNK!, DTM 2007, Futurecom TME, 1:49.375, Kupplung


    Eurospeedway Lausitz Sprint by Com8

    1. FuNK!, DTM 2007, Salzgitter/AMG Mercedes (2007), 1:27.273, Kupplung


    Istanbul Park 1.00 Grand Prix by Com8

    1. Boerny, GP2 Series 2006, Historic BAR#22, 1:38.625, keine Fahrhilfen
    2. FuNK!, VLN 2007 v1.2, Aston Martin DBR9 (SP8 ), 1:58.675, Kupplung, "Schnellste Rennrunde"


    Laguna Seca

    1. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP675 Lola B2k/40 #18, 1:15.084, Kupplung, TC Niedrig


    Long Beach

    1. immori, ChampCar World Series 2006 #4, 1:03.079, Kupplung
    2. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP675 Lola B2k/40 #18, 1:11.339, Kupplung, TC Niedrig


    Macau (Race06 Convert)

    1. FuNK!, Renault Super Clio, Elias Jr. #19, 2:40.776, Kupplung


    Mid-Ohio Sports Car Course 1.00 by VirtuaLM

    1. Boerny, Historic GT & Touring Cars 1.01, Ford Escort MK2, 1:37.524, keine Fahrhilfen


    Monaco GP4 Convert

    1. FuNK!, Porsche Michelin SuperCup, HISAQ Competition, 1:46.125, Kupplung
    2. immori, RaceX 1.0, Seat Leon TEAM Corthals, 1:48.309, Kupplung
    3. FuNK!, V8Factor 1.1, Autobarn Racing #55, 1:49.870, Kupplung
    4. Mad Zak, RaceX 1.0, Bmw 320si Team Deutschland, 1:52.513, Kupplung, TC Niedrig


    Mosport Circuit 1.3

    1. immori, FIA GT 1.0, Lamborghini Murcielago R-GT, 1:11.350, Kupplung
    2. immori, FIA GT 1.0, Ferrari 550 GTS Maranello, 1:11.561, Kupplung
    3. immori, FIA GT 1.0, Maserati MC12, 1:11.591, Kupplung
    4. immori, FIA GT 1.0, Lister Storm GT, 1:12.681, Kupplung
    5. immori, FIA GT 1.0, Dodge Viper GTS-R, 1:13.399, Kupplung


    Norisring 2.00

    1. Boerny, ILMS v2.77, Monster Energy Racing C6-R LM-GT1, 0:47.688, keine Fahrhilfen
    2. Demoniac, ILMS v2.77, Monster Energy Racing C6-R LM-GT1, 0:49.338, Kupplung


    Nordschleife 24h 2.0 by Com8 & Friends

    1. OPC, FIA GT 1.0, Chevrolet Corvette Excelsior #63, 8:26.716, Kupplung <<< Contest#1 Winner


    Nordschleife 2007 2.21 Tourist

    1. Demoniac, ILMS v2.77, Monster Energy Racing C6-R LM-GT1, 7.51.243, Kupplung


    Nordschleife "The Ring 2007" V2.2a Tourist

    1. Misan, ILMS v2.77, Monster Energy R8 LM-P1, 5:55.572, keine Fahrhilfen
    2. Boerny, ILMS v2.77, Monster Energy Racing C6-R LM-GT1, 6:48.936, keine Fahrhilfen
    3. Demoniac, ILMS v2.77, Monster Energy R8 LM-P1, 6:53.131, Kupplung
    4. Boerny, Porsche Carrera Cup Deutschland, Herbert Motorsport #11, 8:06.658, keine Fahrhilfen, gefahren bei Nacht


    Nordschleife VLN 2.0 by Com8 & Friends

    1. immori, VLN2007, Schall Racing Opel Astra V8 Coupe, 8:18.574, Kupplung
    2. immori, VLN2007, Phoenix Racing Aston Martin DBR9S,8:19.650, Kupplung
    3. immori, VLN2007, Mamerow Porsche 996 GT, 8:27.413, Kupplung
    4. immori, VLN2007, Zakspeed Ecosoil Racing,8:37.425, Kupplung
    5. immori, VLN2007, Götz Motorsport Audi RS4 #100, 8:42.208, Kupplung
    6. immori, VLN2007, Dieselspeed #418, 9:00.252, Kupplung


    Nürburgring Sprint by ISI

    1. immori, Formula Nippon 2007 DHG Tom'S Racing Toyota, 1:14.034, Kupplung
    2. Speed887, FIA GT 1.0 + Addon, Cheverolet Corvette C6-R #63, 1:21.331, Kupplung
    3. immori, FIA GT 1.0, Ferrari 550 Maranello GTS #1, 1:21.660, Kupplung
    4. Montoya, FIA GT 1.0, Lamborghini Murcielago Reiter Engeneering #36, 1:23.017, Kupplung
    5. immori, Porsche Super Cup 2007, Porsche AG #88, 1:27.572, Kupplung
    6. immori, Porsche Carrera Cup 2007, Fuchs-Star-Moto Racing #28, 1:27.920, Kupplung
    7. Speed887, Porsche Carrera Cup 2007 Team Mamerow #21, 1:28.281, Kupplung, TC Niedrig


    Road America

    1. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP675 Lola B2k/40 #18, 1:53.893, Kupplung, TC Niedrig
    2. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP675 Pilbeam P48, 1:55.203, Kupplung, TC Niedrig


    Russian Ring 2007 Long

    1. FuNK!, Saleen Mustang SE, Team Budweiser, 1:44.582, Kupplung
    2. FuNK!, Panoz, Larbre/Panoz 2004 GTP, 1:46.577, Kupplung
    3. FuNK!, RaceX WTCC 1987, Martini Racing Alfa, 2:00.226, Kupplung
    4. FuNK!, UK Mini Challenge 2006, Dunlop GB, 2:09.480, Kupplung


    Sebring 12h (Hairpin Classic)

    1. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP900 Panoz LMP-01 Evo #10, 1:46.674, Kupplung, TC Niedrig
    2. immori, SportsCar Challenge 2003 LMP675 Lola B2k/40 #18, 1:52.065, Kupplung, TC Niedrig


    SpaGTL New Busstop

    1. immori, Renault Super Clio Fabio Carreira, 2:40.113, Kupplung
    2. FuNK!, Renault Super Clio Elias Jr. #19, 2:42.260, Kupplung
    3. immori, F1 1955 Mercedes Benz W196 #21, 3:05.285, Kupplung


    Toban Raceway Park Short

    1. immori, FIA GT 1.0, Saleen S7R , 0:54.374, Kupplung
    2. immori, DTM 2007, Audi A4 DTM, 0:56.158, Kupplung
    3. immori, FIA GT 1.0, Ferrari 360 Modena GTC, 0:58.203, Kupplung


    Watkins Glen NASCAR

    1. immori, ChampCar World Series 2006 #4, 0:47.880, Kupplung


    Stand: siehe letzte Änderung! (footer)
    Dateien
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." - Walter Röhrl

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    In der Datei sind zahlreiche Tabellen, sortiert nach unterschiedlichsten Sortierungskreterien.
    Gepackt in ZIP Format, ohne Passwort. Der Download befindet sich als Anhang unterhalb der Liste, also direkt über diesem Posting.
    Fehler in der Datei sind nicht ausgeschlossen, sollten euch welche auffallen sagt einfach in der Diskussion oder per PM bescheid ;)
    Die Datei darf jeder verändern, weiterverwenden etc. wie er lustig ist!
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." - Walter Röhrl
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    Die Datei findet sich oben im ersten Posting im Anhang! *banana
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." - Walter Röhrl