VLN 2010

Bis zum Saisonbeginn 2011 hätte die Schallschutzwand fertig sein müssen, ja. Naja ich habe in irgendeinem Artikel auf ring°umbau gelesen, dass unter dem Vertrag noch eine der letzten Unterschriften von Kafitz steht - insofern wundert mich da gar nix mehr.

Aber mal zurück zum Thema: MSpeed - Vorbereitungen laufen auf Hochtouren

sportscar-info.de/cms/index.ph…ask=view&id=2408&Itemid=1

Der Z4 ist ja mal geil. Nur der Flügel ist dermassen hässlich....

Wo ist der Lambo mit seiner viereckigen Front denn bitte schön?

Der Z4 gefällt mir ausnehmend gut, sieht viel aggressiver aus als das alte Z4M-Coupe. Vor allem die Linienführung an der Front und im Profil weiss er zu gefallen. Einzig der Heckflügel ist wirklich etwas sonderbar, liegt aber wohl daran das man mit dem extrem kurzen Heck relativ wenig Platz zur Verfügung hatte.

Bin schon arg gespannt wie er sich so schlagen wird

Also mir gefällt der Z4 auch sehr gut! Dabei spielt es sicherlich eine Rolle, dass mir der neue Z4 sowieso besser gefällt als der alte, auch wenn BMW seinen Autos momentan ein eher "weibliches" Design gibt.

Hier mal in Groß

Naja, "schön" finde ich den Z4 jetzt nicht gerade, aber immerhin sieht man eine positive Tendenz was das optische angeht bei den Bayern durchblitzen. Klar, ist Geschmacksache, aber in den vergangenen zwanzig Jahren gab es doch wirklich nur einen richtig gut aussehenden BMW: den Wiesmann GT

Jo, imho is der Z4 ne optische Bereicherung

Fand das alte Z4M Coupe stimmiger, die neue Kiste sieht doch extrem zusammengeschustert aus. Aber besser als einen inzwischen völlig ausgelutschten M3 GT(x) ins Rennen zu schicken. Das alte Z4M Coupe gerne...

Der neue 997 hat eine angenehme Nähe zu den alten GTS/GT1-Modellen der späten 90er Jahre, allerdings finde ich das Design für einen GT3 auch zu übertrieben.


PS: was sucht eig. die FIA-GT3 im VLN Forum?

empii schrieb:

PS: was sucht eig. die FIA-GT3 im VLN Forum?

Weil der Z4 durch Schubert in der VLN eingesetzt werden soll.
Aber die Diskussion über die GT3 passt hier net hinei, das stimmt.

vln.de/newsausgabe.de.php?id=2071

wer spricht hier noch von Porsche-Armada?

Die Leute die sowas mieten müssen doch irgendwie vorbereitet werden. Ich denke eine Rennlizenz ist doch sicherlich auch von nöten, oder? Ansonsten finde ich das auch recht grenzwertig unerfahrene Leute auf so eine Geschoss zu setzen!

Wenn ich das richtig verstanden hab, brauchst du für die VLN die A-Lizenz und die Kostet gerade mal 600€
Die kannst du innerhalb von ein Tag erwerben.

Das ist ja eine absolute Schnapsidee, ist bei Audi das Geld knapp oder wieso macht man so einen Blödsinn?

Unerfahrene Fahrer in solchen Big Bangern sind doch das gefährlichste überhaupt, es haben sich ja schon oft Profifahrer beschwert das gar nicht die kleinen Fahrzeuge das Problem sind sondern unerfahrene Piloten in grossen Autos.

Wenn einer der Hobbyrennfahrer an unsinniger Stelle mal auf die Bremse steigt dann kleben hinten alle drauf. Das ganze noch mit Profifahrern zu mixen macht es ja noch schlimmer, dann ist für die anderen Piloten noch schwer abzuschätzen wer wohl grad fährt und wie er reagieren wird.

Was ein Schwachsinn...