Ich denke mal der Rob bezog sich eher darauf, daß man bei HWA/BF beim Boxenstopp nicht den Motor ausgemacht hat, obwohl man mehrfach von einem Marshall darauf hingewiesen wurde.
VLN 2010
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weischschon schrieb:
Ich denke mal der Rob bezog sich eher darauf, daß man bei HWA/BF beim Boxenstopp nicht den Motor ausgemacht hat, obwohl man mehrfach von einem Marshall darauf hingewiesen wurde.
Exakt, die Performance wäre eine weitere zu diskutierende Frage aber das geht doch nun wirklich nicht! -
Korrekt, bei anderen wäre so ein Vergeheb direkt geahndet worden, aber die Kiste trägt halt den Werks-Stern...
Leistungsmässig hoffe ich dass der Kiste noch die Flügel gestutzt werden!
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Ahso, dann verstehe ich das. Ich habs aber auch gar net mitbekommen, das der den Motor net ausgemacht hat. Ich habe das auf die Leistung des Autos bezogen verstanden.
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Also den Stop den ich gefilmt habe war der Motor aus.Glaube der letzte.
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So, endlich gibt es die aktualisierte Liste
Klick
Dieses mal geht ein großes Danke an Marcel Dück ( md-freizeitfotos.de ) sowie Maurice Stuffer und Katharina Otto ( ring-impressions.de ), die mir mit Fotos für die Datenbank ausgeholfen haben. -
sehr schön, danke!
Misan schrieb:
... sowie Maurice Stuffer und Katharina Otto ( ring-impressions.de )...
ah, mittlerweile also Familienbetrieb Stuffer!?
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Schicke Site Maurice
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Ich glaub zum Thema SLS sag ich mal nix, sonst werd ich noch gesteinigt
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Demoniac schrieb:
Ich glaub zum Thema SLS sag ich mal nix, sonst werd ich noch gesteinigt
Wie Du Recht hast
Nee Spass beiseite, passt scho
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Aber als ehemaliger Daimlermitarbeiter freut mich der Sieg ganz schön
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Misan schrieb:
... sowie Maurice Stuffer und Katharina Otto ( ring-impressions.de )...
ah, mittlerweile also Familienbetrieb Stuffer!?
Da leiht man ihr mal 10 Minuten die Kamera und schon macht sie für Micha die entscheidenden Bilder
@Fabian: Danke =)
Ist aber noch nicht fertig, speziell die Galerie, die Links, naja eigentlich so ziemlich alles ist noch Beta
Nach dem letzten Lauf wird die Seite dann "offiziell" online gehen mit einem Best of meiner 2010er Bilder 
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Schonmal ein kleiner Vorbericht zum letzten Lauf von der Peugeot Sport Seite.
Peugeot 207 RC „VLN“
Rink oder Lenzen: Wer wird bestes Peugeot-Team 2010?
Zwei Teams wollen erfolgreichste Löwen-Mannschaft werden
Spannung beim VLN-Finale garantiert
Hömberg Motorsport kehrt in die VLN zurück
Rink Racing und das Autohaus Lenzen sind die erfolgreichsten Peugeot-Einsatzteams in der diesjährigen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN). Beim Saisonfinale, dem 35. Münsterlandpokal am kommenden Samstag (30. Oktober), haben sowohl Christopher Rink als auch das Lenzen-Duo Timo Frings/Michael Bohrer Chancen, das Jahr als punktbeste Piloten eines Peugeot 207 RC "VLN" zu beenden.
Mit den besten Aussichten reisen Frings und Bohrer zum zehnten VLN-Lauf. Sie liegen mit 60,34 Punkten knapp hinter Rink in der Gesamtwertung. Da sie jedoch bereits zwei Streichwertungen auf ihrem Konto haben, können sie voll punkten. Christopher Rink (61,79) verliert wegen der in der VLN vorgeschriebenen zwei Resultatsstreichungen dagegen noch wertvolle Zähler.
"Das Jahr lief für uns bisher wirklich gut", so Teamchef Mike Lenzen, dessen Mannschaft mit ihrem Peugeot 207 RC "VLN" bereits drei Siege in der Klasse "SP2T" einfuhr. "Sechs Mal waren wir das beste Peugeot-Team, daher sind wir auch für das Finale sehr zuversichtlich."
Der Alsdorfer Peugeot-Händler startet seit 2007 in der VLN. Aus gutem Grund: "Mit dem Motorsport können wir unsere technische Kompetenz beweisen", so Lenzen. "Durch das Engagement bleiben wir im Gespräch. Es kommt bei unseren Kunden gut an und ist im Dialog oft ein Thema."
Beim Saisonabschluss treten neben den Titelrivalen auch Fleper Motorsport, Clemens Motorsport, das Team Müller/Elmerhaus und Hömberg Motorsport mit ihren rund 220 PS starken Peugeot 207 RC "VLN" an. Hömberg Motorsport kehrt nach einem schweren Unfall in der Saison 2009 erstmals wieder in die Langstreckenmeisterschaft zurück.
Die Peugeot-Piloten werden auch 2010 von TOTAL unterstützt. Michelin steht als exklusiver Reifenlieferant hinter dem Programm. KW automotive hat als technischer Partner das Rennsportfahrwerk für den 207 RC "VLN" entwickelt.
und JAAAAAA.Wir wollen Meister werden
Nicht nur in der Peugeot Wertung sonder auch in der SP2T!!!!!!
Außerdem steht ein TOP 15 vielleicht sogar TOP 10 Gesamtergebnis in der VLN dann auch noch zu buche -
Viel Erfolg, Daniel!
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Schade das die nicht wieder was "großes" auf die Beine gestellt hat. Kann mich mit den GT4 nicht so wirklich anfreunden.
Btw. mit was für nem Auto kommt denn Schall zurück? Haben die den Astra wieder flott bekommen oder treten die mit ner anderen Karre an? -
Ich hoffe ja, sie bleiben beim Benz. Der ist irgendwie viel schöner anzuschauen als der hässliche Astra und hat auch den besseren Sound. Jetzt fehlt eigentlich nur noch der alte Dolate M3 und die VLN wäre wieder perfekt, hehe.5500 rpm...where Diesels fail, real engines start to work
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Was denn für einen Benz?
Plankton schrieb:
Ich hoffe ja, sie bleiben beim Benz.
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Fonsecker schrieb:
Was denn für einen Benz?Plankton schrieb:
Ich hoffe ja, sie bleiben beim Benz.
Mit diesem E190 EVO II sind sie den letzten Lauf gefahren. Er ist auch schon fürher im Langstreckenpokal gefahren.
Ich glaube nicht, dass der Astra wieder aufgebaut wird bzw. werden kann. Der ist komplett Banane.
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